Không phải mình em thấy, mà rất nhiều ae thấy. Ăn thua là một đống bánh răng mà nghe nói là giảm tốc hay gì gì đó mà em không rành lắm. Cái xe way tầu họ độ chế chở tấm gỗ tầm 2 tấn vẫn đi bình thường. Thế mới hay.
Lên Đắknông thấy mấy chú lấy gỗ trong rừng chế cháo dư lày: Động cơ xe honda tàu, qua bộ giảm tốc ->tang tời = chạy nhanh như đúng rồi, kéo tầm 4-5 tấn phà phà. Em tính đặt 1 cái dư vậy có được không cụ Ga69?
Em đăng ký phát cho nó máu
1.
- Họ tên lái chính và lái phụ : Trần Lê Thanh - Lê Minh Hải
- Nick diễn đàn : SJW - Zero
- Hạng đăng ký tham gia: Cơ bản
- Loại xe : Niva
- Trang bị theo xe:
- Địa chỉ e-mail : (sẽ PM)
- Số điện thoại di động: (Sẽ PM)
2.
- Họ tên lái chính và lái phụ : Nguyễn...
@Yêu UAZ: nóng quá bơm xăng không lên: giải pháp rất nhanh: Cụ tới gara tìm mua cái màng bơm zin của Jeep lùn, đục lại lỗ - Chạy phà phà luôn. Chắc chắn sẽ không xảy ra nữa ( em dùng rồi, he he )
@Ntson: Khi nào Cụ nâng cấp quả cầu, nếu không dùng cây cầu trước thì ới em nha:-c. Em có con xe y như cụ dưng là máy dầu, thiếu mất lõi cầu trước. Tính qua Cam nhưng sợ gái nó bắt thì toi.
Em mới chơi, chưa có kinh nghiệm gì nên chẳng dám ý kiến. Lót dép ngồi nghe các cụ bóng bàn cũng thấy sướng rơn người rồi.
Gì thì gì năm nay em lại theo sì tốc tiếp, quá tam ba bận.
Báo cáo các Cụ là sau rất nhiều ngày tìm kiếm cuối cùng cũng có gara chịu độ cái trợ lực tay lái cho con Bò sữa nhà em. Chi phí rất hạt dẻ: 4,5tr - thi công nhanh gọn (48h). Để mấy hôm nữa em đi off về sẽ viết cảm nhận và khoe xe cùng các Cụ.
Em cũng tự thú luôn:
Trước khi đi SEX con Bò Sữa nhà em làm 2 chuyến Đắk Nông, kéo anh em gần như toàn tập. Đến khi đi SEX em chỉ kiểm tra dầu, nhớt.. đến khi về tháo ra thì ôi thôi: toàn bộ vòng bi, phớt.. đã chào em mà đi. Nghe bác thợ nói chắc do giật và lao ầm ầm quá nên vỡ hết bi.
THiệt...