Kết quả tìm kiếm

cụ ơi em muốn lắp loại theo đầu của xe cơ cụ ạ em ko muốn cắt dây đấu nối gì. dùng theo đầu của xe là hay nhất vì nó có tính năng hiển thị áp suất lốp

như tiêu đề em xin báo giá lắp cảm biến áp suất lốp cho mazda 6 all new theo đầu caska của THACO. cụ nào có làm về cái này ới em nhé: giá, bảo hành, và cá thông tin liên quan . em tk ạ

em chỉ thích mấy cái cần thôi ạ. em ghét mấy trò ốp iếc lắm. ngoài mấy cái trên em cần thêm cái cảm biến lốp. mà lại ngại lắp cái bộ phải thay van. bộ ko thay van thì lại sợ mất nắp van. aizz. băn khoăn lắm cụ ạ

hao nhở cụ nhở. pr skyactiv giảm nhiên liệu công suất cao mà như này khác gì động cơ truyền thống

các cụ cho hỏi tiêu hao nhiên liệu của của mazda 6 all new 2.0 là bao nhiêu ạ? hôm qua em chạy thử khoảng 30 p , thế nào mà nhìn đồng hồ toàn 15l/ 100 km. thế này thì mệt đây. em đang định quất ạ

cụ ở chỗ nào linh đàm ạ? em qua xưng là thành viên otofun có dc giảm giá nhiệt tình ko cụ?

xưởng cụ ở đâu ạ, cụ cho em xin báo giá. tk cụ

m6 all new cụ ạ. cụ cho em xin giá nhé. tks

em cần mấy thứ như sau, có cụ nào bên nội thất xe cho em xin báo giá vào chỗ kín ạ. em ở hà nội : 1. lót sàn xe mazda 6 ( cả công ) 2. nẹp inox bậc cửa xe m6 3. tấm lót cốp xe m6 ( cao su ) 4. vỏ da bọc khóa xe. xin trân trọng cám ơn !

em không hiểu ý bác , xe ford sau khi khóa tổng cũng không mở dc từ bên ngoài mà bác. thế thì bác nói 2 ví dụ này ra làm gì. em lại nghĩ , việc mở cửa từ trong bất thình lình do không có khóa tổng còn nguy hiểm hơn nhiều, trẻ em có thể ngã ra ngoài hoặc người đi đằng sau có thể va vào. những cái...

dùng khóa trẻ em bất tiện cụ ạ. em vẫn thích kiểu mở truyền thống như có thêm 1 lẫy hoặc mở khóa 2 lần. dù sao người bên trong vẫn cần phải ra ngoài. nếu khóa trẻ em thì ko thể mở dc từ bên trong. thôi em quyết chuyển hãng rồi . đành vậy

em cũng nghe sales bên ford nói tới từ " tiêu chuẩn âu mỹ " và em thực sự ko thích cụm từ này vì : 1. các xe everest, escape, laser .... cũng là xe ford vẫn có khóa bên trong. 2. tiêu chuẩn gì thì cũng nên thay đổi cho phù hợp với giao thông nước đó, xe ford thì cũng là hàng lắp ráp trong nước (...

các bác cho em hỏi, ford giờ cải lùi khóa tổng bên trong là chỉ khóa dc từ bên ngoài , còn bên trong chả có tác dụng gì. em đang định mua xe ford mà như thế cũng chùn. sợ nhất trẻ con đang đi mở cửa xe, nguy hiểm cả người nhà cả cho người bên ngoài. vậy có cách nào độ cho nó khóa được kiểu như...

đắt hơn mới ý chứ

bác phán quá chuẩn. nặng về lý trí. vote bác. em suýt nữa thì mua m3 giờ qd xe khác roài

em thấy nhiều bác hiểu về esp lung tung quá. các bác xem cái này thì sẽ hiểu tác dụng của nó và sẽ biết nó có quan trọng không nhé : http://www.youtube.com/watch?v=NiZjeeMExY4 quan điểm của em : esp cực kỳ quan trọng

chả kiện được bác ạ. ký một cái hợp đồng chưa đủ giá trị pháp lý ( vì không thông qua các clb ) thì cũng như bác mua phải xe gian. công an nó túm được thì cùng lắm thằng bán xe nó trả lại tiền bác là hết ( nếu nó có lương tâm ), bác mua bán không tìm hiểu kỹ thì phải chịu thôi. còn thì vff sai...

hôm rồi em đọc báo thấy bảo nguyên vụ phân làn vừa rồi , mỗi ngày nhà nước tốn mất 1 tỉ + một đống tai nạn giao thông. 1 tỉ là 1 nghìn triêu, quan điểm của em là mỗi ngày thuê 1 nghìn cụ dư lày lương ngày 1 triệu, đứng phân làn, bảo đảm giao thông tốt ngay. Lúc đó cũng chả cần ông Thăng chém...

hôm đấy em quay lại luôn chỗ minh ngọc nhưng bên đó bảo là việc nháy nháy thế là bình thường, nói thế em cũng chịu luôn. sang tuần em đi công tác về sẽ qua chỗ bác thay cái cam vậy, cơ mà vụ kts của bác đã có báo giá cho em chưa?? hôm đấy thấy thằng em bác nó bảo là đầu vtc dạo này cũng lắm lỗi...

vâng thế tốt quá, cuối tuần em qua chỗ cụ. à mà chỗ cụ có đầu kts ngon không, cụ cho em biết rổ rá luôn đi