Kết quả tìm kiếm

Update OTA qua wifi cả tiếng đồng hồ, nó cài tự động reset xong tưởng lên 3.3 nhưng vẫn là 3.0 như cũ. Xe em Ranger cuối 2016, sync3 k có navi :((

Cụ rửa đâu đắt thế. Em rửa thường xuyên mà có 50.000kip thôi cụ ơi. Mà cụ nhầm tỉ giá rồi, 100kip lào = 260đ tiền Việt rồi cụ.

Cần nói thêm là một số cụ ở xa, thỏa thuận qua đt, bên sale có gửi hđ trên email nhưng bên đặt cọc chưa ký, cứ thế tin tưởng chuyển tiền. Các cụ ở thủ đô hay tp nào có đại lý thì gặp trc tiếp, thỏa thuận chi tiết. Còn bọn e ở tỉnh chỉ thỏa thuận qua đt nên bjo ngậm bồ hòn làm ngọt thôi. Cụ chủ...

Chủ thớt cải nhau to với sale và đã bỏ luôn cọc mua xe khác rồi các cụ. E xác nhận cái này.

Nó đấy cụ

Bác sale ford nào đấy trả tiền lại cho người ta đê, làm ăn phải giữ chữ tín.

Xe bán tải đi trong phố thì hơi cồng kềnh vì em nó rất dài (hơn 5,3m). Xe máy dầu thì hơi ù ù không êm như máy xăng, hàng ghế sau khá đứng v.v... Nhìn chung so với SUV thì nó không êm ái cho người ngồi sau. Tuy nhiên, đối với người ngồi trước thì sướng vô cùng. Mặc dù xế của em chỉ 2.2 4x2...

Không biết cụ mua wt về để độ đi ofroad thường xuyên hay gì khác mà ko có khóa vi sai lại làm cụ thất vọng đến thế hay có một số cụ thường xuyên bảo dòng wt 2.2 trc đây ko có bản 4x4 cũng thất vọng ko kém. Cá nhân em thấy, nếu là như cầu thông thường, đi tỉnh, thậm chí trèo đèo mà ko lội suối...

Cái này em chưa nghe bao giờ cụ ơi. Lượng dầu trong bình khoảng 55-60 lít, quảng đường đi với từng đó thùng nhiên liệu có thể đạt từ 650-750km. Vậy mà chạy từ Đông Hà vào đến Lăng Cô (xấp xỉ 160km) lại bị treo ở mức 631km mà cụ bảo đồng hồ chuẩn thì em băn khoăn quá.

Tiện hay không là ở suy nghĩ của các cụ thôi ợ. Bản thân em thấy nó tuy to xác nặng, cồng kềnh, các cụ chịu khó tí vẫn ổn chứ chẳng sao hết. Khi các cụ đi đường trường mới thấy hết cái sự sung sướng khi ngồi lên con WT nhé. Em không so sánh mấy chú Lexus 570 hay Ranger Rover nhé, tầm tiền...

Cụ ơi, nhà cháu đi đến đâu người ta cũng soi đến phát ngại. Nào là cái xe màu độc ghê, màu này phải gọi là màu gì cho đúng...đại loại thế. Cháu bảo nó là màu tương ớt chin su cho nó xong. Nói vui vậy thôi chứ biết khi nào cho cái off riêng cái bọn bán tải màu chili red này cái nhở.

Dạ tại vì em chạy cả một quảng đường dài trên 150km mà nó chẳng xuống em mới thấy lạ cụ à.

Dạ em nhớ có lần gặp 1 cụ đi wt cam ở ngã tư cầu vượt thì phải. Còn cái vụ off với cụ nào đấy em vẫn chưa hiểu ý cụ lắm. Hy vọng được giao lưu với cụ nếu có đk ạ.

Hôm rồi em đi từ Đông Hà vào Đà nẵng để bảo dưỡng 10.000km, đổ dầu tại Đông Hà. Em cũng chẳng để ý là nó nhích lên bao nhiêu nhưng vào gần đến Huế em liếc và nhìn đồng hồ nó báo con 631km. Khi vào đến Lăng Cô bất chợt em lại liếc cái đồng hồ thì đệch mợ nó vẫn còn 631km. Quái. Thế éo nào mình...

Em ship từ ebay uk về, link nó đây: http://www.ebay.co.uk/itm/Fiat-LED-Day-Running-Lights-of-Philips-DayLight-Guide-LED-Strip-TRL-E-Approval-/360761103023?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53ff0992af Quá đắt cho quả led ban ngày nhưng đáng tiền. Còn đây là link của philips...

Xe cụ tiêu thụ như vậy có lẽ ford ranger hybrid nhỉ? Tiết kiệm hơn cả tiêu chuẩn của nhà sx. Thậm chí có chạy đường trường, chân ga đều cũng khó lòng đạt được con số này cụ ợ. Phục cụ quá

Em nó đi ofr thì ok rồi nhưng em và một số cụ vẫn thích option trên wt hơn và chỉ nâng cấp thêm về phần nghe nhìn là đủ. Bản base dù sao có bỏ cả đống tiền cũng khó lên được như wt ạ

Ù là hiện tượng bình thường của dòng xe máy dầu, còn ù to hay nhỏ thì nghe mới biết được. Tuy nhiên xe em thì nó không có rung. Tiếng gầm thì máy dầu nào cũng gào thét dữ dội hết.

Chân thành cám ơn cụ đã động viên. Nếu mà wt 2.2 at 4x4 thì quả là hoàn hảo rồi bác nhỉ? Giá mà ford Việt Nam nâng cấp được 4x2 lên 4x4 nhỉ? Em quất không suy nghĩ.

Em đã đi mazda bt50 3.2 và nhận thấy mazda bt máy khỏe, khá bốc, đó là đường trường. Còn trong thành phố, nó lại là nhược điểm của động cơ 3.2, máy gầm lên khá nhiều. Nếu muốn máy hoạt động êm hơn tí ta phải chuyển sang chế độ số sàn nhưng cũng đi lên được số 3 là hết cỡ. Muốn lên số 4 vòng tua...