Kết quả tìm kiếm

Em cũng xin thông tin ạ, Thank các cụ

Em cũng giống cụ, cụ cho em chạy theo nhé

Em cũng giống cụ, cụ cho em chạy theo nhé

Bình điện yếu cụ ạ, cụ phải tắt hết phụ tải đi dành sức cho motor đề

Em cũng muốn gặp cụ, cụ cho em cái liên hệ đê :)

Nếu xe bác hơi yếu rồi thì phải bổ máy thôi, làm lại hơi và thăy gioăng phớt thì mấy ổn được.

lúc mua bao nhiêu tiền thế cụ

Em tưởng giảm sóc bên nào yếu thì nó chỉ nghiêng đầu xe thôi chứ còn thước lái nằm ở dưới giảm sóc thì không ảnh hưởng chứ cụ nhỉ

Em cũng xin giá 2 option: vào mặt cũ và mica mới. Cụ cho em với

Xe của em phần vỏ và sàn có một số chỗ bị mọt, nếu xử lý chắc cũng mất nhiều công, vậy chỗ cụ làm thì hết bao nhiêu tiền và bao lâu thì xong?

Xe em cũ nên đang tìm đôi mặt mika cũ (đặc biệt là bên lái nứt to quá), Cụ nào thừa ra thì PM cho em với nhé 0974073390

Nếu bị e thì xử lý thế nào hả cụ?

Cháu vẫn đang cần có cụ nào rảnh giúp cháu với ah,

Kể cũng hơi xa ạ, nhưng cụ cứ cho cháu cái số Alo, nếu không mượn được cụ nào ở gần thì cháu quá giang vậy

Cụ ở đâu ta? mà cụ cho cháu cái dây chuối để cháu Alo đi

Kính chào các cụ: Trước tết cháu nhượng lại được chiếc Siena 1.6, giờ đến hạn phải đi khám nên cháu lo quá. Nhà cháu ngoại hình cũng bình thường, máy móc hơi kêu nhưng vẫn đi được. Cái cháu lo nhất là size lốp, Anh chủ trước sài lazang nhôm hẳn hoi nhưng lại cỡ 13 mà trong sổ là cỡ 14. Vậy...

Đòn bẩy mà nhấn cao su ở trên nắp CHK (phía trong là có lá cao su nhấn loxo to bằng ngoán tay trỏ) đúng không CT? đấy chính là bơm xăng tăng tốc ạ? có cách nào bịt bớt vòi phun xăng đó lại không CT? vòi đó có tháo ra thay được không ạ?

Em cảm ơn CT nhiều ạ! Ngắt bơm tăng tốc thì có nghĩa là không đi được tốc độ cao đúng không CT? Van đóng mở đường xăng cầm chừng là có phải là van điện (chỗ đường xăng từ bơm xăng vào) không ạ? Em đóng điện vẫn thấy nó tanh tách cụ ạ! Van "phía sau" gần bù ga điều hòa là Van lọc khí phải không ạ?

Cảm ơn Cụ dongbaclangtu đã trợ giúp em! Câu hỏi em note đỏ em không hiểu cụ ạ! Em thấy CHK chỉ có 01 đầu phun thôi mà cụ? Xe em lúc lắp vào nổ rất ngon rồi sau đó tự nhiên tắt cụ ạ! Em cũng làm như cụ nói, rất cẩn thận, từ những chi tiết nhỏ nhất, chả có nhẽ gioăng giữa CHK và họng hút không kín...

CT ơi, hôm nay em tháo ra làm lại và phát hiện ra bị mất viên Bi, em đã kiếm được viên khác để thay thế (bi chuẩn của CHK) cụ ạ! Cẩn thận từng bước em lắp vào, đề đến cái thứ hai nổ ngay, sau đó em để nổ một lúc từ tự nhiên tắt máy CT ạ! Sau đó em đề lại thì hơi khó nổ, lúc nổ được thì lại tắt...