Kết quả tìm kiếm

cách đây 2 tuần, em chạy xe máy từ trong quê ra Đà Nẵng làm việc sáng sớm thứ Hai. Ra gần đến Đà Nẵng em gặp một xe giường nằm trong Nam chạy ra. EM thấy đuôi xe phả ra mùi lạ, em chạy bám theo tầm 2km, khi xe lên dốc võng là em thấy khói ra nhiều ở phàn động cơ, có lửa thò ra, em cố vọt lên báo...

Còn nữa nha các bác...

Nếu xuất phát từ Đà Nẵng khoảng 6h sáng thì đến Ngọc Hồi - Kon Tum ăn trưa là vừa đấy bác, khoảng 11h là đến Ngọc Hồi. Em xin được tiếp tuc hành trình ạ. Sắp hết địa phận Quảng Nam, chuẩn bị lên đèo Lò Xo. Khiếp, Đà Nẵng nắng và nóng 38 - 39 độ mà lên đến đây đã thấy lành lạnh và mưa phùn phùn...

Đoạn này các bác có thể dừng nghỉ tại "Thác nước" nhưng tiếc là hôm em đi thác cạn rồi, hôm nay đang mùa mưa trên đó chắc có lại. Đến thị trần Khâm Đức rồi đây...

Một năm em thường đi công tác cung đường này 1 lần, chỉ toàn rừng núi nên không có gì nhiều, thôi thì có gì em mần nấy. Cũng chia sẽ luôn một ít kinh nghiệm cho các bác nào muốn làm chuyến Tây Nguyên bằng đường Hồ Chí Minh ạ! Toàn bộ ảnh này là em ngồi trên xe chụp. Khởi hành từ Đà Nẵng lên...

Vụ này gần chỗ em làm, Dốc Võng kinh hoàng (ngay trên cầu vượt Hòa Cầm - Đà Nẵng) bác nào chạy xe qua địa phận Đà Nẵng là biết. Chiều hôm qua 15h30 (3/4/2014). Cả gia đình vừa đi du lịch Bà Nà về các bác ạ! Chiếc Mẹc bị đẩy sau mà như vầy đây...

Muốn canh chuẩn, các bác cứ đi xe khách Ford Trăng xít, xin ngồi ngay sau ghế tài, xem các bác ấy vượt, chèn, lấn, chui qua các xe khác và lách các anh 2B chạy cùng chiều lấn ra giữa đường là canh chuẩn ngay! he he

Theo em thì nếu là bình oxy hoặc khí hidro hay axetilen (dùng cho đèn khò) thì khi nổ chắc chắn chiếc xe sẽ bị cháy luôn rồi. Em nghĩ đây là bình khí nén thông thường, những vụ nổ bình khí nén tại các gara rất nhiều rồi, chỉ cần gg là ra cả đống vụ, vậy mà mấy "quả bom" này vẫn nằm đầy hai bên...