Kết quả tìm kiếm

CỤ đọc trên forum bao nhiêu bài so sánh GTS 3v với 4v rồi đấy cụ ạ. Ẻm 3v này máy yếu xác nặng không bốc là đúng rồi. Nóng thì là truyền thống của dòng này, em đi 4v tản nhiệt nước còn nóng nữa là em này tản nhiệt không khí. Chỉ có một cách chữa là cụ đặt hàng cái để chân GTS cho người ngồi sau...

Cụ nào đã và đang chuẩn bị mua Primavera đọc đi này: http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/hon-10-000-xe-vespa-primavera-tai-viet-nam-bi-trieu-hoi-2997802.html

Không bán cụ ạ. Để ở nhà thôi vì bán giỏi lắm được 20-25 cành. Từ lúc mua đến giờ thay dầu, đổ xăng, định kì thay lọc dầu lọc gió, nặng hơn thì thay két nước thủng, thay van dẫn nước một lần, ngoài ra không có hỏng hóc gì khác cụ ạ. Con này thay đồ thì có nhiều đồ dùng của GTS cũng được. Nhưng...

Nhà tôi còn con GT biển U, chạy vẫn phè phè sau từng ấy năm sử dụng, hơi ngốn xăng tí thôi. Giờ đổi sang GTS cũng vì kết dòng này quá. Nếu cụ tìm được xe cụ nào giữ gìn thì đi vẫn ngon đấy, nhưng thường các cụ như thế lại không bán xe đâu, hehe.

Cái này bác ra hãng bảo người ta chỉnh lại idle speed là được.

Vâng cái cảm nhận của mỗi người thì em đồng ý. Em cũng bảo đấy là ý kiến riêng của em rồi mà lị. Có một cái em cực ghét mà cũng cực thích ở dòng GTS đấy là cảm giác máy của nó khi lái, lúc nào cũng làm mình muốn đi nhanh, đi nhanh, đi nhanh hơn nữa. Vì cơ bản dòng này là dòng touring đi đường...

Em đang đi con 4v, hôm trước mượn ông bạn con 3v đi thử mà thấy mất chất quá, không còn cảm giác đi bigframe nữa. Còn bác nào chưa trải nghiệm GTS 4v mà nhảy ngay lên GTS 3v đi thấy êm và sướng là chuyện dễ hiểu, vì cái khung nặng là như nhau. Có điều em thấy mỗi Pi Việt là chơi cái trò lắp 3v...

Michelin, Pirelli hoặc Metzeler đều được cụ ợ.

Ẻm Pri phần đầu cá nhân em thấy ok, có thể nói là đẹp, nhưng nhìn mông em ý thì chán quá. Đầu mông chẳng thấy hợp nhau gì cả. Về khoản xăng cộ máy móc thì toàn các bác đi xe như phá vào chém chứ cụ cứ cho em ấy ăn uống định kì đầy đủ thì còn ngon dài dài.

Cái bầu nhìn trống hoác thế nhỉ.

Ủa, con GTS em đi không thấy có hiện tượng như cụ mà bác thợ bẩu xe nào cũng thế, hay là tại em đi toàn ga mạnh nhỉ?

Cụ đừng có mà bịt keo vào nhé. Đèn xe là đèn công suất lớn, lúc sử dụng có nhiệt độ cao mà cụ đi bịt vào thì nó thoát nhiệt làm sao.

Cảm ơn cụ. Hnay bên XC gọi em báo kho Hà Lội còn nên em cọc luôn rồi, có vấn đề gì sẽ mang lên nhờ cụ.

Cụ @TanPiaggio cho em hỏi bên cụ còn hàng GTS nhập không ạ? Hôm nay em lượn mí cái show room mà tuyền bảo hết rồi ạ