Kết quả tìm kiếm

Em nhất trí với Cụ. Các Cụ nên cân nhắc cho kỹ, không nên hùa theo trào lưu rồi lại phải "sướng trong nỗi phân vân".

Em cũng thử cái xem sao.

Chắc phải thêm cái này như Cụ Kieninnova bổ xung nữa.

Theo Em hiểu thì tài sản được ủy quyền thì không thay đổi chủ sở hữu mà người được ủy quyền chỉ tạm thời thay mặt chủ sở hữu quản lý sử dụng tài sản trong một thời hạn nhất định do các bên thỏa thuận mà thôi. Ngoài ra, hợp đồng ủy quyền sẽ chấm dứt hiêu lực trong các trường hợp sau: - Các bên...

Hồ sơ công ty bán xe ra phải có bao gồm: - QĐ thanh lý tài sản (chiếc xe). - Hợp đồng mua bán xe của cty với bên mua. - Hóa đơn. - Photo Đăng ký kinh doanh, Đăng ký thuế của cty bên bán. Còn giá trị hóa đơn khi mình đi nộp thuế thì như Cụ Martit đã trả lời.

Em nhất trí với Cụ. Thói quen này nên tập ngay từ khi bắt đầu học lái xe, lúc đầu chưa quen khi nhả ga ra đặt ngay vào chân phanh có thể sẽ có hiện tượng tì nhẹ phanh. Sau này kỹ năng, căn đường, căn khoảng cách đã thành thạo và chuẩn rồi sẽ chỉ nhấn phanh khi thấy cần.

Vậy số 9 Đào Tấn với cái chỗ đối dện 168 NKT là 1 hay là 2 chỗ khác nhau ?

Em thấy có mấy thứ hay bị nhắc nhở khi đăng kiểm nhất là hệ thống lái, phanh, đèn, độ chụm bánh xe. Mình nên kiểm tra bảo dưỡng lại trước khi đăng kiểm. Xe mình vẫn đang đi lại vận hành bình thường, có gì mà phải lo, Cùng lắm là mang về bảo dưỡng, SC mai ta lại quay lại đăng kiểm tiếp, :D

Hình và chú thich của cụ robeo đúng là chuẩn không cần chỉnh rồi. Còn tùy mình chạy đường phố hay cao tốc mà mình chỉnh theo các trường hợp trong hình 2 cho nó phù hợp. Để đỡ phải chỉnh gương khi lùi thì Cụ gắn thêm đôi gương cầu nhỏ để mình nhìn được bánh sau tránh chém vào các góc, cái gương...

Tình hình đăng kiểm đỡ đông đúc hơn xưa rất nhiều vì bây giờ các xe từ 7-12 năm tính từ ngày sx được giãn hạn đăng kiểm từ 6 tháng sang 12 tháng roài. Còn mang đến trạm nào thì Cụ chon chỗ gần, tiện đi lại cho Cụ thôi.

Ấy chết, Dốc cao xe nó cứ vù vù nó lao xuống thì việc cụ giữ cho xe đi với tốc độ chậm lại thế nào thì đấy chính là phải can thiệp rồi còn gì.

Cụ hiểu kỹ luật thì Cụ chỉ cho Anh Em. Ở đây rất nhiều anh em mua xe UQCC từ người chả quen biết họ hàng gì cả Cụ ợ. Có khi còn UQ đến mấy lần Cơ.

Đoạn Cầu ghẽ-NB thì như các Cụ trên đã phân tích. Đoạn Pháp vân- Cầu ghẽ nó khác một chút là làn phải chỉ cho max có 80km/h thôi. Nếu đang chạy làn trái đã trên 80km/h rồi mà xin vượt không được nóng máu chuyển làn phải để vượt là phạm luật ngay.

Bài viết rất bổ ích

Nhất trí với Cụ. Còn loại thứ 2 các Cụ trước cũng đã phân tích rồi.

Có 2 trường hợp cần phải quan tâm Cụ à. 1. Nếu Cụ nào không có thời gian mà nhờ "Cò" làm thì cũng nên Kiểm tra. 2. Các đơn vị kinh doanh vận tải, cho thuê xe thì họ phải KT bằng của Lx.

1. Em vẫn cứ thắc mắc nếu chỉ có cái giấy UQCC thì cũng là không sang tên mà. Cụ giải thích rõ hơn giải ngố cho Em phát. 2. Em chỉ sợ mấy anh xxx anh ấy cù nhầy đòi giữ xe chờ xác minh thì toi.

Hay thật, mấy bác "Cò" giỏi thật, khám sức khỏe mà không cần mang người đến khám. Lúc nộp hồ sơ học bằng lái cũng thế, các "thầy" cũng lấy giấy khám SC cho mình cũng không cần mang người đến. Cái này Em đồ rằng chỉ có ở VN.

Thớt có vẻ nóng lên rồi đây. Nếu em nhớ không nhầm thì đoạn Pháp Vân - Cầu ghẽ làn trái (làn trong) max 100, làn phải (làn ngoài) chỉ cho max 80, đoạn Cầu Ghẽ- NB thì cả 2 làn đều 100. Cho nên cách xử sự khi có xe xin vượt và né làn cho xe khác vượt ở 2 đoạn này cũng khác nhau. Thời gian gần đây...

Hai lần đổi xe và mua xe Cũ em đều đi thay dầu hộp số, Em quan sát thấy các Bác Gara Em hay sửa các Bác ấy thay rất cẩn thận. Sau khi tháo van dưới gầm ra chỉ xả được tầm 4 lít. Sau đó đổ đủ thêm 4 lít dầu mới vào. Đề nổ, dầu số Cũ đen xì sẽ được đẩy thêm ra ngoài, nhưng lần này ra rất ít. Lại...