Kết quả tìm kiếm

Cụ mật thư e chi phí vệ sinh dàn lạnh kia k3 với. Đi 4 5 năm chưa sờ mó vào đó

Bác check thư giúp e

Bác ngắm hộ e với

Bác nhìn giúp e con này với ạ. E nhìn khe bàn phím và đèn phím k đều và rõ là do nó vậy hay nó hỏng đèn ạ.

thời gian làm 1 xe 4 chỗ hết bao lâu hả bác để e tranh thủ mang xe qua

100k cụ ei ;))

e làm ở trung tâm đối diện đài hóa thân văn điển, vắng, nhanh , gọn, chi phí thấp =))

e cũng đang bị cái vấn đề là gara bảo cao su hơi nứt và rách , nên thay cao su chứ k tư vấn thay càng A, báo giá vật tư và công thay tầm 340k/quả .nhưng thấy các cụ trên kêu độ bền nên cũng rét, xe đi đc 4 năm rồi

Các cụ cho e hỏi con K3 thì ăng ten đài nó ở đâu ạ, có cách nào làm kích sóng nó lên không ạ , nghe sọt sẹt chán lắm mà đi giữa thủ đô :(

em cho e xin thời gian làm và chi phí với

cụ mật thư em một số loại van trong với

cái này e nhặt trên mạng , con iridium thì nó cao hơn : Hiệu suất đánh lửa: bugi denso iridium power là 98% tức là cứ 10 giọt xăng chảy xuống thì đốt được 9,8 giọt, trong khí đó thường (zin) là 73%. Chính vì tính chất này mà khi gắn bugi denso iridium power sẽ khiến cho động cơ bốc hơn do đốt...

sau khi bugi e chưa đi hết 1 bình nhưng so với cũ e hay có thói quen là bấm trip về 0 sau mỗi lần đổ xăng để tính mức tiêu thụ. thì e thấy sau khi thay với vẫn vị trí vạch xăng đó e đi đc nhiều km hơn . quãng đường như nhau vì xe chỉ dùng đi làm.:)), đợi sau thêm bình xăng nữa thì e sẽ khẳng...

e nghĩ là đỡ, vì theo lý thuyết đầu platinum nó đốt xăng gần như hết so với cái cũ

vệ sinh kim phun họng hút thì nên làm lại ecu bác à, để nó học cho nhanh, còn k thì dần dần r nó cũng tự học nhưng theo e để nó tự học k chính xác . còn bugi thì e thấy nên thay con đầu kim platinum chạy ổn phết.

bởi vì e thấy giá chênh cao quá, ngoài vệ sinh kim phun họng hút có 200k :(, còn vào hàng thì 750k

Các bác cho e hỏi về việc vệ sinh kim phun, bh trên thị trường e thấy có 2 kiểu là 1 là thủ công tháo kim phun ra vệ sinh abc, 1 kiểu là đổ dung dịch vào xăng. thì có bác nào dùng rồi tư vấn giúp e kiểu nào ok hơn ạ

nhấp nhả thôi, rà phanh tốc độ chậm thế k sao cụ à, chứ rà phanh mà lao dốc là vỡ mòm ngay

Các mẹ cho e hỏi là e có con K3 1.6 AT. mức độ tiêu hao nhiên liệu của em nó, e theo dõi cũng lâu rồi nhưng có 1 điều là trên màn lúc nào cũng báo 8.6~9.5 l/100km, nhưng rồi thực tế đi đổ bình thì lúc nào cũng tính toán ra là 10,5l/100km. các bác cho e hỏi lí do ở đâu ạ

Xe số sàn : lên dốc cụ rà côn như đề pa, dốc non thì nó tự bò, còn dốc cao vãi ra thì làm động tác chuyển chân nhanh hoặc dùng phanh tay cho chắc cốp ạ xuống thì cứ số 1, 2 mà cài k sợ j hết, đệm phanh vừa phải ạ Xe tự động : lên dốc với xe k có khởi hành thì dốc nhỏ nó thả phanh nó tự bò, còn...