Kết quả tìm kiếm

Cụ phải xác định xem mùi phat sinh từ đâu thì mới có biện pháp xử lý. Thường mùi ở khu vực quạt gió và các đường ống dẫn điều hòa, mùi cũng có thể từ bộ ghế nếu bọc nỉ, hoặc cũng không ít trường hợp mùi từ sàn bốc lên. Cách tốt nhất là phải tháo ra và vệ sinh, phơi khô...Còn đánh bàng hóa...

Chức năng nút này nó cũng như nút bên ngoài. Nếu ắc quy hết cạn điện thì không mở được.

Nếu cụ vẫn mở được cốp thì xe cụ là bình thường cụ nhé. Cái lên 5-10 cm hay ko thì nó được quyết định bởi mấy cái khớp nối mà thôi. Cụ thử xịt Rp7 vào cái ngoàm khóa cốp xem sao. Tất nhiên xe cụ ko thể nào mà lên từ từ được hết đâu ( Như toyota Venza chẳng hạn)

Vâng, vì khi bật điều hòa thì bộ ECU của xe sẽ tự động phun thêm 1 lượng xăng giúp động cơ vẫn giữ được số vòng tua lý tưởng nhất cho chế độ garanty

Nên lót cụ ạ. thao tác lót rất an toàn cho xe vì chỉ phải tháo 4 ghế ra va 1 số ốp nhựa mà thôi nên cụ đừng lo lắng.

Cụ bật cốp sau lên , tháo mặt ốp bằng nỉ ra . nhìn xem có giắc đấu dây (màu trắng) từ camera bên ngoài vào cụ rút ra vệ sinh lại là được. xe Forte cũng hay bị hỏng công tắc đèn gầm nữa, cụ nào bị thì ới e !

ECU xe camry ma lắp vào innova thì chắc chắn là không được.Nó khác nhau về số giắc cắm, vị trí chân. nếu cụ muốn thí nghiệm thì có thể dựa vào sơ đồ rồi cắt dây ra và đấu nối cho nát ra. may mắn xe có thể nổ được.

Việc có đường sub hay không có đường sub thì cụ muốn lắp loa sub thì đều có thể lắp được và chất lượng âm thanh theo cảm nhận của cá nhân em thì cũng không khác nhau cụ à. Cụ cứ đem ra cơ sở uy tín mà làm như longthinh chăng hạn. Nếu không có đường sub thì có thể lấy ở giắc AUDIO 2 kênh trái...

xe đẹp quá, hy vọng 1 ngày được ngồi lên và lái thử.

em quên không tính đến trừong hợp này. Đúng là nhỡ cụ mà chui vào trong cốp xong kêu thằng ngoài nó đóng mà gặp đúng thằng nó thù cụ sẵn thì cũng gay.

Cụ chịu khó nằm gọn vào trong cốp rồi nhờ người bên ngoài đóng cốp xuống là biết được ngay mà.

Cái này cụ qua cụ Longthinh kiểm tra đi. Nhọ lắm thì bị hỏng bộ ECU của hệ thống thôi. Mà loại này hay bị hỏng cái đó thôi, thao tác thanh thế cũng nhanh, không ảnh hưởng tới hệ thống khác. Chúc cụ mau lành bệnh

Cái này cụ mang ra nhờ mấy cụ trên giúp là ok. Cùng lắm thay tổng điều khiển thôi.

Nếu đấu dây Battery và dây Acc chung 1 cọc thì các tần số Đài đã lưu sẽ bị mất và mỗi lần nghe đài cụ phải dò lại. Hoặc nghe nhạc bằng CD khi tắt đi bật lại sẽ bị chạy lại từ đầu chứ khôbg hát tiếp đoạn lúc tắt. Nếu đấu đúng như trên xe thì dây Battery nối thẳng vào Dương, dây Acc cũng nối...

Theo em chủ yếu do ý thức và cách sinh hoạt của từng người. Cụ nào mà tính à uôm, bề bộn thì khó có cách nào hữu hiệu nhất, nếu phải đưa ra 1 công thức chung thì e khuyên các cụ hễ thấy bẩn thì có cơ hội dọn ngay, tránh để rất bẩn mới dọn vừa ngại làm, vừa ko được kĩ, cũng ko nên lạm dụng vào...

Cái này e nghĩ cụ nên đưa qua gara cho họ kiểm tra xem sao thì tốt hơn. Bệnh của bác cũng không có gì phức tạp bác chọc ngoáy không đúng lại oan gia. Bệnh này có thể do tay gạt xi nhan, có thể do đứt dây, hoặc cũng có thể do cục nháy. Nếu bác nhất định muốn chọc vào thì e nghĩ bác nên làm việc...

Em nghĩ bệnh của cụ thử thay ắc quy mới để loại trừ xem sao. Ắc quy cụ mới thay 3,4 tháng thì không có nghĩa là không hỏng đâu ợ. Các thiết bị cụ lắp thêm như loa sup, cam, đầu Kovan nếu là còn tốt thì dù có nguồn nuôi thường xuyên thì cũng ko thể làm ắc quy nhanh hết thế được . Cam hành trình...