Vai lốp dạng vuông có mặt tiếp xúc nhiều hơn dạng tròn, vì thế sẽ có sự phân bố lực tốt hơn, từ đó giúp xe phanh tốt và chống sự mòn không đều nhiều hơn lốp tròn. Tuy nhiên, nếu vào cua thì vai lốp dạng tròn sẽ tốt hơn dạng vuông. Không biết bác đang đi...