Kết quả tìm kiếm

Cụ càng nói càng ngu ngu !!!! Tất cả thợ mercedes đều từ hãng đào tạo sau khi cống hiến một thời gian cho hãng rồi về ra ngoài làm riêng . Có một số thợ không trực tiếp được hãng đào tạo nhưng cũng học kinh nghiệm gián tiếp từ những người đã từng làm trong hãng mới biết về mercedes chứ trả có...

Qua Toán mercedes tam trinh , em thay hàng xịn cả chân máy chân số giảm sóc trước hết hơn trục củ chạy êm thít , xe em làm mất 1 buổi trả phải cẩu máy như các cụ gara khách .

giảm sóc hỏng các cụ có đồ thì tự kiểm tra được dùng tay ấn ty xuống nếu ấn 1 tay xuống được tức là yếu đi bị chòng chành ( với các trường hợp không nhìn thấy chảy dầu ) hoặc ấn ty xuống mà không thấy ty chạy lên trường hợp này thì đa số bị chảy hết dầu - sóc của mer cứ phải đu cả hai tay...

vụ hộp số nhà em sửa hết 12 củ năm ngoái ạ =:)

cụ bực mình làm gì , sao mất tiền mà lại như vậy ! xe cụ cứ chạy nóng lên là có tiếng éo éo ga càng to càng éo éo to và xe không đi được đứng yên , để muội khoảng 30p lại đi được và cứ nóng lên là như vậy + thêm vào số giật phịch - sửa hộp số tự động ở hà nội không chỉ riêng mer các dòng nhật...

C-280 hộp số khi lỗi sửa khá vất do nhiều nguyên nhân , nhất là loại này hay bị bong vảy bên trong vỏ hộp số dơi suống làm kẹt các van chia dầu của bộ thuỷ lực gây các ban bệnh hỏng hóc khó miêu tả - ngoài h/số thì còn hay bị lối ECU động cơ , hoặc lỗi hệ thống mobin đánh lửa cũng làm cho máy...

Ở tốc độ 40km/h mà ở số 5 thì em chưa từng thấy ( ở phần tự động )

2 ý kiến

Có khá nhiều ý kiến và cảm nhạn từ các cụ đang sử dụng xe khác nhau khi nói về 2 chế độ , do vậy để tổng hợp được thì cần có thêm nhiều ý kiến đóng góp từ nhiều cụ khác nữa cụ lào có cảm nhạn và kinh nghiệm khác xin mời chia sẻ

Cũng không sao các cụ cứ cho ý kiến cảm nhận rồi sẽ đến 1 đáp áp có hậu cho hai chế độ S_C - trả lời cụ như sau : Vòng tua máy cao khi ở số thấp , và ở tốc độ cao thì bình thường luôn ở số cao chứ không thể ' số thấp đi tốc độ cao được ' - cụ có thể hình dung da được nếu cụ đã đi số sàn , khi...

Ở chế độ S do cài đặt ngưỡng thời gian sang số dài hơn các chế độ còn lại do vậy luôn thấy có cảm giác xe khoẻ và vòng tua máy rất cao hơn bình thường - đối với trường hợp tăng tốc đột ngột hoặc vuợt xe thì khi sử dụng S luôn thấy phản ứng rất nhanh lý do cũng rất đơn giản : VD - khi cần vượt...

Vậy theo ý cụ thì xe oto giống như 1 sinh vật do tự nhiên tạo hoá ra chứ không phải là do con người tạo ra ? :D:D:D Cụ quả là ảm hiểu ạ em bái phục :P

Có mỗi việc vận hành xe thôi mà sao khó hiểu thế các cụ nhể , có thể phải đợi thêm 5 năm sau mới hiểu hết về 2 chế độ C-S :D , sách vở chỉ hướng tóm tắt thôi còn lại là kinh nghiệm sử dụng mới là chuẩn nhất Ban đầu ông kỹ sư thiết kế chỉ tưởng tượng ra thôi sau đó mới cho ra sẳn phẩm dồi thử...

xe số sàn à cụ

nói đúng nghĩa thì chả có bệnh ji trên xe mer là khoai là khó cả vấn đề là chưa gặp đúng thầy đúng thợ : * có 2 vấn đề cơ bản - thứ 1 : thầy thợ chưa bắt đúng hoàn toàn bệnh ( cái này thì cũng cần đc thông cảm vì có người giỏi nghề và có người đang theo nghề , khách may thì gặp ngay lần đầu...

tập xác định là các cụ bỏ tiền ra đi xe Đức để mua cái cảm giác sướng và an toàn cho cái long thể , sau đó là thể hiện cái đẳng cấp thời thượng . - mer đi 2-3 năm quy giá là mất nửa tiền rồi . - cụ lào hay chăm tốt thường xuyên thì xe núc lào cũng ngon , đi đâu xa ít phải bận tâm xe hỏng ...

cháu đảm bảo chưa cụ lào làm như cháu tư vấn luôn , nếu làm đủ các mục cháu tư vấn mất hoảng 2h đồng hồ = 1t-1.500.000 là công cao . VD: có cụ đi ít ( xe mới mua nhé ) đi 1 năm đợi đến khi nó báo lỗi mới đem vào hãng kiểm tra , nhưng thực tế đi mấy tháng cái lọc gió động cơ nó bám cả kg đất cát...

bảo dưỡng là làm những gì và thời gian cần thiết phải bảo dưỡng : - 3-6 tháng 1 lần tuỳ theo xe chạy nhiều chạy ít và môi trường xe chạy là lơi ít bụi bặm hay nhiều bụi bặm . - công việc bảo dưỡng là lau chù , vệ sinh , tra dầu tra mỡ bảo quản : đối với các bộ phận 1- vệ sinh các loại lọc...

Ben toan Mercedes tam trinh lam .ca T7_CN tru ngay le

loại dùng hay nhất cho mer là mobil-1 0w-40 xe mer còn lào nhiều lít nhất thì tính cả dầu + lọc dầu chỉ ~ 2.300.000 kịch kim / 1 lần thay dầu