Kết quả tìm kiếm

Chỉ cần vài cụ đại diện thôi, Còn các cụ đã chứng kiến rồi thì nên để các thế hệ sau nối tiếp đến xem. (Nhưng ĐL của hội CCB thay đổi nhiều, nên cũng có rất nhiều CCB cũng chẳng được trực tiếp chứng kiến các cuộc kháng chiến của dân tộc. Như bà xã cậu bạn em, vốn là cô nuôi dậy hổ trong thành...

Ai chê được người tây cơ chứ, đã là người tây tất nhiên là phải giỏi rồi, nhất là người thuộc nòi ăng gờ lô sắc sông! Người gốc ăng gờ lô sắc sông chắc là người Anh tin là cô vít do người tàu tạo ra, nên họ tìm các phá các trạm đi động dùng đồ tầu để cô vít hết đường phát tán ở Anh cuốc!

Người đi xe chưa quen chân ga thôi. Nhiều cái xe AT sau khi gí ga sâu mà nhả nhanh chân ga sẽ bị rú. Giống như xe bị giật cũng vậy. Gí ga sâu để xe tăng tốc, nhưng chưa phải rất sâu, thấy đủ tốc độ rồi lại hơi nới ga xe sẽ hơi giật. Mức độ giật chỉ như đi xe máy khỏe thốc ga nhanh. Lúc đủ tốc độ...

ERA lắp gầm mà bị lừa khi nhận dạng mục tiêu thì chẳng khác gắn mìn dưới gầm xe rồi tự điều khiển nổ (mỗi 1 cục ERA là 1 quả mìn cóc. Khi phát hiện tên lửa chống tăng bay đến gần nó sẽ bắn lên rồi phát nổ. Nó bắn lên không cần chính xác, nhưng sức nố của nó đủ mạnh để phá hỏng quả tên lửa đang...

Thiếu chữ viên cho cái này! Chẳng biết vị LĐ nào được phát thì sẽ thế nào?

Bác ấy viết đúng đấy! Không biết bây giờ thế nào, chứ thời em làm thì ở CQ em (trong khuôn viên cỡ gần 2 ngàn người) chưa có ai bị đuổi việc cả. Thời đó những người quá không ưng ý, những người chẳng làm được việc gì thì chỉ bị xếp cho "ngồi chơi, xơi nước" thôi. Tức là hàng ngày cắp ô đến, hết...

Vấn đề không phải là pin! Với đội LĐ này thì mấy cái trang bị đèn led nhấp nháy xanh đỏ, tím vàng hay bên ngoài vẽ rồng rồi sơn mầu vàng chóe chẳng có ý nghĩa gì cả. Bao giờ anh của bác làm để chúng chạy được như cái lan (với động cơ điện) rổi sơn mầu, gắn đèn led thì mới có cơ. Còn giữ lại có...

5700cc là chỉ mấy cái lan, còn mấy ông xe đi theo đoàn chắc phải 5700cc x2. Xe phát cho xxx từ mấy năm nay rồi chắc họ đang tận dụng ở mọi nẻo đường? Các ông tỉnh miền núi có được phát thì chỉ loanh quanh ở xã lỵ, chắc lan không bỏ được!

Theo hướng dẫn của họ thì sau mỗi 5K km dùng 1 lần, như cái bình xăng của xe em là 5 chai này! Có hơn 500K VNĐ, chắc thấp hơn chênh lệch xăng 95 với E5. Nhưng nó mới chỉ hỗ trợ cặn, còn những thứ khác mà dùng xăng E5 hay E10 phải quan tâm chắc còn có những chai khác?

Xe mới không nạp xăng khi chưa bán (không chỉ mỗi lúc vận chuyển), Tầu chuyên chở ô tô không cần vận chuyển xăng kèm, vì xăng họ đổ được ngay ở các cây xăng gần autohause. Mua ô tô ở nước ngoài thường người mua tự đổ xăng lần đầu, 1 can xăng nhỏ đủ để đến cây xăng gần đấy. Xe điện tương tự chỉ...

Pin khi dung lượng ở mức thấp (các điều kiện khác như nhiệt độ,... vẫn bình thường) cũng không thể cấp dòng lớn được. Khả năng cấp dòng cũng giảm rất nhanh. Những cái xe điện (chạy pin) mà thấy chủ xe xuống đẩy khi lên những cái dốc rất nhẹ là lúc pin đã gần hết, chứ mới nạp đầy chắc không bị...

Sau 1 thời gian booming, thì người tầu chắc đang tập trung phát triển thêm E-Car? Đi nhặt đồ này về thay vỏ mới bán giá rẻ thì lãi to, chứ lỗ sao được? Chắc VN mình cũng nên mở sẵn 1 ít công viên Lạc Hồng cho những cái xe điện yêu dấu?

Chỗ em cũng đã mưa, Không to, nhưng bắn tung tóe vào cả những chỗ bình thường hạt nước không bao giờ lọt tới. Mà lại không thấy gió!

Lại còn mấy cái trung tâm AI, dữ liệu,... tụi này là những cái lò nung hút điện!

Dân tộc khi gặp được vận khí tốt sẽ xuất hiện người đứng lên làm được tất cả điều này. Việt Nam mình từng có những người được cả thế giới vinh danh, nếu không thì những kỳ tích người Việt từng làm được không thể có!

Hãng nào cũng vậy khi đưa triết lý của ông Niu Tông phải có 2 lỗ cho 2 con vật có kích thước khác nhau chui ra, chui vào cho khỏi vướng! Còn em cũng chưa hoàn toàn viết, khi chưa mình chưa biết Tesla không đục 2 lỗ thì sẽ không khẳng định xe Tesla nào cũng chỉ đục mỗi một lỗ. Hình như cũng có...

Bác có biết xem schematic của cái Tesla Model 3 kia không? PCS chuyển điện cao áp từ bộ pin chính cho những phần còn lại dùng điện hạ áp! Trả lời của AI "The Power Conversion System (PCS) in a Tesla Model 3 is a crucial module that acts as both the AC-to-DC on-board charger and the DC-to-DC...

Đúng là em không quan tâm nhiều đến xe điện, nhưng chưa đến mức bác có thể lòe! Đây là sơ đồ của cái Tesla Model 3: thằng PCS làm các nhiệm vụ về điện, trong đó có cả cấp nguồn cho những thành phần khác động cơ Nhưng công nhận là họ không thông minh như người của anh bác (giá bán của cái cục...

Bác lại viết như ông ĐS kia! Còn cấm hết lấy đâu tiền làm tầu hỏa cao tốc? Ông ấy thấy thì 9/10 dân VN ở VN đều thấy, nhưng thấy xong làm gì khi người ta đang làm ngược lại? Cao xà lá hay Giảng võ rồi CC cao tầng vẫn mọc lên thôi!

Họ giỏi thật nên mới có cái ắc quy 12v riêng! Tự huyền hoặc thì ví dụ luôn cả cái ông Niu Tơn cũng đục 2 cái lỗ 1 cái to cho con chó và cái nhỏ cho con mèo. Còn để chuyển từ 400 hay 800v 1 chiều xuống 12v 1 chiều thì cái cục của vanh phát thực sự là quá hoành tráng, các hãng khác không đủ tiền...