Kết quả tìm kiếm

Em thấy dường như rất nhiều hãng xe điện luôn lảng tránh 1 nhược điểm rất lớn của xe điện, đó là khối lượng của xe điện luôn cao hơn xe xăng cùng phân khúc khoảng 1,5 lần. Cái này rất có hại cho hệ thống khung gầm xe về lâu dài 5-7 năm, chi phí thay thế ko hề rẻ.

Em nghĩ 99% là như rứa, mấy ku cậu còn lại chỉ 1 ngày nào đó lên đồng thì mới đấu nổi Big 2 ni.

Em thấy EV ok đó chớ, em đc chạy vài lần xe của ô a ruột, bản 2023 Sport 1 cầu. Em cảm nhận là EV bản mới này qua E5 nên hầu như ko còn nghe mùi dầu nữa, xe chạy cực kỳ chắc chắn. Nhưng có 2 cái e ko thích là xe vẫn ì ở tốc độ thấp dưới 50, hàng ghế sau mặt ghế hơi ngắn đi đg dài sẽ bị mỏi đùi chân.

Em thấy xuống rõ, trước đây 12-15 lon Tiger sáng ngủ dậy đi làm bình thường. Bây chừ 10 lon là tới trưa hôm sau thấy trong người mới tỉnh táo làm việc lại được, cả buổi sáng cứ như trên mây.

Ko fải bác, còn cách điểm đến 30 km thì nó vẫn đóng 100-120 như thường, zô phố đg đông người còn có 5 km nữa tới nơi nó cũng đóng 60-70.

Em cũng thấy như rứa. Thường xe chạy 1 chiều xong là nghỉ khoảng 10 tiếng mới chạy lại, tgian dư thừa mà ko biết nó chạy nhanh để làm chi ko biết nữa ...

Năm ngoái em đi nhà xe này, xe giường phòng từ Thanh Hóa về Đà Nẵng. Em lên xe từ Big C Thanh Hóa lúc 22h30 tối, trên đường xe chạy có đón trả khách khoảng 20p, xe về đến bến Đà Nẵng lúc 6h30 sáng. Như vậy tổng tgian xe chạy khoảng gần 7h40p. Quãng đường 620 km, tốc độ trung bình sẽ là 80km/h...

Vậy thì chắc cụ nên xem lại trận CK ở Paris cách đây hơn tháng, rất hay và đẳng cấp từ đầu đến cuối.

Em đánh hơi thấy chủ thớt đang đá đểu 01 vấn đề gì đó, chứ ko phải là câu chuyện của cụ ấy!

Hình như ko fải yếu đâu cụ, em thấy xe Mỹ xe Đức nó set nhiệt độ cân bằng giữa lạnh và nóng là 22 độ, nên để mát mẻ mùa hè thì nên chỉnh tầm 20 độ. Còn xe Nhật Hàn thường set nhiệt độ cân bằng là 25 độ nên chúng ta cứ nghĩ điều hòa xe Nhật tốt hơn. Nhưng phải thừa nhận là máy lạnh bầu hết xe...

Chính xác cụ ạh, đặc biệt ở dải tốc dưới 50 CRV chạy rất chán với cái hộp số CVT, nhấn ga mạnh thì turbo gõ cộc cộc, khác xa turbo của xe Đức.

Trận này khó đoán, nhưng em vẫn thích Sinner ôm cúp, để thành tích của Big 2 mới cân bằng hấp dẫn hơn.

Em nghĩ là trúng thật, nhưng theo kiểu có thể muốn cho trúng lúc nào là sẽ cho trúng. Còn ai trúng thì ko can thiệp đc, chứ em thấy răng mà nhanh trúng quá.

1989 nhà e đã lát gạch bông rồi, đúng i lun cái mẫu hoa văn ni ạh.

Đắt hơn, thì sao nó fải làm mọi cách lobby để ra cái 116 làm chi rứa cụ?

Gỡ cái 116 ra, tư nhân đc nhập, thì hãng vỡ mặt thôi.

100% tất cả các đlý ở VN đều ko có điều khoản đền cọc nếu ko giao xe đúng hẹn. Cụ ko đồng ý thì nó mời cụ về. Em khắng định lại tất cả 100% xe bán lẻ là như rứa, trừ trường hợp xe bán lô dự án thì phải có cam kết riêng.

Em thấy là, xe nặng tầm 1,5 tấn trở lên thì ko có bộ lốp nào chạy quá 50.000 km mà còn ngon cả. Lốp chỉ bền với các mẫu xe nhỏ và nhẹ như hạng A B.

Nhẽ ... VN thua Thái dúi

Năm 99 lúc đó ô già e mới mua cho con Wave 110, em chở thằng bạn chạy chẻ cắt mặt giữa xe CSGT và xe chở đc cố vấn Lê Đức Anh. Sau đó em bị xe CSGT ép zô lề chỉ dùi cui nhưng rồi đoàn cũng đi bt. Hôm sau thì, có đc CA lên cty ông già em làm việc, tối về em bị ô già tẩn cho 1 trận, nói chung lúc...