Kết quả tìm kiếm

Đại tu máy Future 125 tầm nhiêu cụ.

Xe nát quá. Ko cẩn thận Uber rồi.

Thay bơm xăng thôi.

Quản lý nói chuyện như bố ng ta, lên đây lễ phép thế.

Kiểm tra lại replay thôi.

Up lên cho ngày mới.

Không nên cho xe vào mấy gara quảng cáo trên Of (o ép) này, quảng cáo thì hay lắm, mang xe đến thất vọng vô cùng luôn. Các cụ cứ vào hãng mà làm, đi ô tô tiếc mấy đồng. Em thật!

Đầu tiên cụ thay bugi rồi tính tiếp.

Hỏng relay, cháy cầu chì cũng gây ra tình trạng điều hòa khồng mát.

Em mới thay van không tải, hôm qua vừa chạy Hà Nội - Uông Bí 2 chiều chưa thấy chết máy. Sáng nay em lại đảo thêm relay còi sang bơm xăng cho chắc.

Vâng em cảm ơn cụ!

Em nghĩ bơm mới thay cũng có vấn đề cụ à.

Xe em thay bơm rồi nhưng lúc tắt máy nghe có tiếng gõ trong thùng xăng tầm chục lần, ko biết có phải thay bơm rẻ tiền (800k) nó bị như vậy không, cộng thêm chạy lâu nóng hay bị lịm ga chết máy, chả nhẽ nhập lại bơm xịn.

Vâng em cảm ơn cụ.

Em mới thay của 1 cụ ở Of, đến thấy tận nơi, hôm đó quên ko lưu số. Nói chung tầm 1 triệu hơn liên doanh cụ thay ở đâu cũng đc, lưu ý cụ ra hàng nào có uy tín để dán kính chứ cụ trên Of này lôi đâu ông dán kính làm ko cẩn thận.

Xe em mới thay bơm xăng và lọc xăng nhưng chưa thay van điều áp nhiên liệu, hiện tượng là khi chạy lâu trong phố máy nóng là hay bị lịm ga và chết máy (khi chết máy có tiếng kêu như tiếng gõ trong thùng xăng), không biết có phải do van điều áp nhiên liệu hỏng không các cụ nhỉ?

8 vạn, cụ thay cả bi tăng bi tỳ.

Có vẻ nguy hiểm, cụ mang ra ga kiểm tra gấp.

Điều hòa không đóng lốc, không lạnh, đầu tiên ra gà nhờ thợ đo, nếu thông số ổn định thì chắc chắn role hỏng

Chúc mừng cụ, ko check trước ra mấy cụ chuyên điều hòa bảo dưỡng đi toi mấy củ . Điều hòa xe MN cực bền, xe em 2007 trộm vía chưa động chạm. PS: Ro le cụ nhập hơi đắt, 100k là hợp lý.