Kết quả tìm kiếm

Cụ ngẫm xem :) - Phun trực tiếp vào buồng đốt áp lực khoảng 9 kgf/cm2 => để phun thật tơi, hòa trộn tốt, không bị kích nổ => thì công nghệ biết bao nhiêu thứ tích hợp cần làm.( Bơm nhiên liệu tạo áp lực, Kim phun, điều khiển chống kích nổ). Động cơ xăng phun trực tiếp vẫn xài bugi nhé, nên để...

Phun xăng nào cũng là điện tử cả. Vì sử dụng hệ thống điện tử để điều khiển. - Thông thường các hệ thống phun xăng chỉ phun trước đường ống nạp ( ngoài xy lanh ). Ví dụ Vios, Matiz ..v..v. Mã động cơ Toyota thường ký hiệu là (2GR,..) - FE - Ngày nay, một số động cơ hiện đại phun trực tiếp vào...

Nói túm lại, Để có được xác định được lượng phun và thời điểm phun -> ECU động cơ Sử dụng 3 tín hiệu chính để xác định lượng phun cơ bản : - Cảm biến NE - Cảm biến trục cam G - Cảm biến đo lượng lượng gió ( nhiều loại cảm biến ) Nhận tín hiệu xong, ECU sẽ tính toán -> chọn...