Kết quả tìm kiếm

Tôi làm được rồi, nhưng có lúc xe tự kết nối, có lúc lại không kết nồi được, phải pair và yeah lại. KHông phải lúc nào đọc cũng chuẩn được. Xin chỉ cách để không phải yeah lại nhé. Cảm ơn

Chuyện thường ngày ở thủ đô mà. KHông sống, mống chết

Tôi có vấn đề này nhé. Tôi xài kiamorning 2012, khi đi đường đạt 20 km thì chốt cửa tự động đóng. Khi dung, tắt máy nó mới tự mở. Có cách nào cho nó mở khi dung không (ko phải tắt máy) Vấn đề mữa: thỉnh thoảng em nó tự khóa cửa, nhưng cũng có lúc không, làm sao để nó tự khóa cửa khi mình quên...

Tôi kết nối như vậy được rồi, nhưng nó hay bắt phải kết nối lại. Mà mình lại đọc không chuẩn nên khó. Có cách nào đặt cho nó luôn kết nối với điện thoại, không phải pair lại được kh ông nhỉ

Tôi nghĩ là không nên về N khi xe đang chạy. Còn khi đỗ xe lâu thì nên về, vì nếu không về thì hệ thống côn (ly hợp) vẫn phải chạy và vẫn trượt. Thực ra không đáng kể, nhưng giảm hết cũng tốt

Tôi thấy chạy 20km đã tự khóa.

Nếu xe có sẵn blutooth thì kết nối với điện thoại mà dung. Nếu không có thì dung tai nghe thôi. Dùng blt của ô tô thì ai gọi gì đến thì cả xe đều nghe thấy. Hơi bất tiện

Nút shift là nút nào nhỉ

Chắc luckycar hiểu sai rồi. Quay đầu là trên một đường, có thể có hai chiều, mình quay xe theo chiều ngược lại. Muốn quay đầu thì xe phải rẽ trái, chứ không dược rẽ phải. Nếu rẽ phải để quay đầu, thì bạn đã đi trái đường (đi bên trái đường, theo chiều đi của mình) như vậy vẫn phạm luật gt.

Đẹp đó, nhưng không biết đường đi thế nào

Muốn quay đầu thì phải rẽ trái, mà rẽ trái bị cấm thì sao quay được

Chắc định đổ lỗi gì đó cho bác để phạt đây, nhưng thấy chán quá thì thôi

Bác lái xe chuyên nghiệp phải thạo luật chứ. Khó gì một cái hợp đồng bỏ trong xe đâu. Đi thấy này thì lương đâu cho đủ?

Tôi chắc là uống rượu rồi, chạy đi cho đỡ tội uống rượu lái xe, còn tội bỏ chạy là do hoang mang, sợ quá, không dám dung lại.

Tôi nhìn cả ba gương, khó mới quay đầu lại nhìn. Có lúc còn phải xuống xem địa hình.

Hoan hô những kinh nghiệm của bác. Nhưng lúc đó phản xạ kịp hay không mới là vấn đề

haha, đó là đền báo sự cố chứ.

Tôi thì thường bật xi nhan khi gần đến, trừ lúc quên Còn bao nhiêu mét thì không để ý, chỉ có điều là xi nhan để người sau biết mà tránh thôi

Triết lý đó có phần đúng, nhưng nếu không may thì bị nặng

Cái này thì sau vài trầy xước thì có kinh nghiệm rồi. Tôi thường nhìn gương phải để biết mình cách xa chưa (sau khi đi qua) rồi rút kinh nghiệm đần, nhưng tôi cũng thử xem