Kết quả tìm kiếm

1 bữa đi qua làng sắt Tề Lỗ, Vĩnh Phúc thấy đống Ural như hình chủ nói 25tr/chiếc, nếu chọn đủ đồ thì 30tr/chiếc. Cụ nào thích thì alo vào số treo trước đầu mấy cái xe tải trong ảnh đó (mình ko phải người bán mà chỉ vô tình đi qua thôi nên chia sẻ thông tin cho ae, cũng định làm chiếc nhưng chật...

Còn dư 3 chiếc lốp gai chân chó của dunlop, lốp cũ còn 85% size 110/90/19, lốp tháo xe cào cào offroad (hợp với kào kào và sidecar).

Mình cũng cần tìm hộ ông bạn 1 em Captiva số tự động đời 2008 - 2009. Bác nào muốn nâng đời hay Bác nào biết ai bán chỉ giúp với ( khu vực HN hoặc các tỉnh lân cận nhé). Cảm ơn các Cụ.

Like cho câu này của Mrchieu "vào 1 ngày đẹp trời xe tự nhiên dỗi không thèm đi hoặc chỉ đi tiến ko lùi hoặc chỉ lùi không tiến.". Phải công nhận một điều là " xe không hỏng thì đời hết vui".

Cap LS điều hòa chạy bằng cơm nên bền lắm. Chắc chưa hỏng đâu, bảo dưỡng dầu mỡ thôi. Mình trước cũng có 1 em. Chạy hoài mả chẳng chịu hỏng cái gì - khốn nạn :) Sở hữu Cap LS là lựa chọn hoàn hảo.

Đi lắm thì đến ngày vợ Cụ hành kinh thôi. Vấn đề cơ khí mà - đơn giản. Chỉnh phát xong, mà đôi khi chỉ cần đảo 2 bánh trước cho nhau là ok. Cụ ra Hunter Nguyễn Khánh Toàn - chỗ cụ ntduong ở trên khuyên cụ đó, mượn pháp danh của cụ ấy được giảm giá đó. Adidaphat.

Cứ mua xe đi, kết hợp tập gym 6 tháng xong bỏ đừng tập nữa. Lúc này cơ thể nó phình ra là quá chuẩn. Nhớ tập cả bắp chân không lại thành 2 cái tăm thì bỏ mịa. Bạn chỉ cần tập sau 1 tuần thì coi con z8 như muỗi. Giống ý Bác cách đây 15 năm. Gầy khỏi nói. Đi học các bạn toàn bắt lau bóng tuýp...

Đi rồi mới biết cưới LS là lựa chọn tinh tế.

Lựa chọn may mắn và thông minh. LS bền vô đối

Cap bản LS là siêu tiết kiệm đó cụ. Ỉn chấm nhỏ hơn nhưng lại ăn nhiều hơn. Cụ nào thích Cap và mê MT thì chọn Cap LS mới đúng là lựa chọn hoàn hảo.

Cảm tạ cụ Mrchieu. Phần trên cụ nói còn nhiều thứ nữa... Thôi ! Cụ hạ cố cặm cụi viết thêm kinh nghiệm về A1 đi cho ace cùng thưởng thức. Chúc cụ vững lái trên mọi nẻo đg. Tặng cụ cái ảnh vớ vẩn này để hâm nóng bàn phím ah.

Thích form và 6 ghế độc lập - ai ra vào đỡ vướng . Hình như R thuộc loại MPV như Ỉn đúng không các cụ?

Các cụ lái thử ở những khúc cua mà chạy tầm 70km/h sẽ thấy bé CX5 có tí tẹo bồng bềnh trong khi đó cũng khúc cua ấy với vận tốc ấy thì Cap vào cua ngọt lịm và chuẩn xác và cho cảm giác vững lái hơn. Tất nhiên là Cap sẽ ăn uống hơn tí tẹo vì bản chất xe Nhật lúc nào cũng tiết kiệm hơn. Không có ý...

Cũng thích A1 để đi phố cho tiện nhỏ gọn luồn lách. Nghe cụ mrchieu nói lỗi hộp số mà nản. Hơn nữa thấy đa số xe nhập từ Bỉ thì VN có sẵn hộp số để thay ko nếu hỏng ah? Hay lại phải đợi vài tháng thì toi. Đồ đạc khác có đắt ko các cụ.

Thực ra bản LS cũng nên đc phong Thánh bác nhẩy. Có dùng mới biết LS khiến cho Vios đôi khi phải khóc thét hahaha

Thôi thì cụ chủ thấy ưng mắt là đc rồi. Khiếp thật ! Đọc 3 pages mà chẳng thấy ai khen. Vãi ...

Cụ nào có kinh cho tí nghiệm nhỉ. Nhìn form mấy em R này thấy hay hay mà không gian 6 độc lập kể cũng tiện.

Đúng là king nguyệt của e46 :)

Trong thời hạn 30 ngày cụ phải sang tên. Sau 30 ngày thì họ sẽ phạt cụ khi cụ đi đăng ký sang tên. Ngoại trừ cụ tiếc cái biển 4 số đẹp hoặc nhập hồ sơ từ tỉnh khác về HN phải tốn 20 củ cho cải biển 5 số, còn không phải thì cụ sang tên cho lành. Thuế sang tên cũng rẻ mà và thủ tục cũng nhanh .

Cảm ơn cụ chủ đã chia sẻ kinh nguyệt của mông đau.