Kết quả tìm kiếm

Ko cần bơm đâu cụ, khoan phát xuyên sang Đại Tây Dương là đầu này có hơi nước dùng tẹt! :)

E đoán bị nhịu khi đọc. Vì ngay sau chữ “biên giới TL-Cam” là chữ “VN quan ngại”.

KHKT kém nên phải chệu thôi cụ. Mấy năm trc chắc tự làm nên có trận sai lòi với tụi quốc tế, thành ra dân ko tin nữa, toàn theo cuốc tế! Mấy năm nay chắc có tham khảo QT nên cập nhật bị chậm hẳn.

Năm ngoái con Yagi chạy qua Chương mỹ rồi mà các mô hình vẫn báo bão sắp vào Hà nội!

Đi nghỉ mà cụ. Cùng lớp đại học mà vừa bữa trưa xong chắc say lòi hết rồi.

Mạnh hơn Yagi các cụ ạ. Mà nó là cơn lốc xoáy, giật 4 hướng luôn, chỗ e tôn bay vù vù (Yagi ko bị).

Hình như bị kiến đùn kìa cụ.

E ủng hộ 2 đối tượng này góp tiền làm 1 làn riêng tự đi, ko ai ý cò gì! :D

Cây này cắm cành lên ầm ầm, bán giống gì đâu cụ! Chắc vị nó lạ với dân mình. Cây rau ngót Nhật cắm cành lên cũng ác mà sau cũng ít người ăn. Đc cái mấy cây này ko thấy sâu, bệnh nên ko cần phun thuốc.

Vậy ok, nhưng 1 quả núi vài chục km2, thì phải khoan bao nhiêu lỗ để trúng đc í cụ! :D

Lý thuyết thế thôi chứ e ko tin bom nào xuyên đc 60m núi đá!:)

Cụ hơi bị nhầm đấy! :) Già yếu cần chăm sóc y tế thì chi phí bét cũng tầm 30/tháng.

E là e chắc! :) Cụ nghĩ tuồn cả đàn lợn bệnh ra thị trường thì ko ai biết à? ;;)

Tầm tập đoàn thì e nghĩ ko làm láo rồi. Lỗi phát là tiêu huỷ thôi. Nhưng quá trình tiêu huỷ sẽ bị 1 số người làm sai lệch -> sản phẩm lỗi tuồn ra thị trường. Nhiều nhà máy sản xuất cũng bị tình trạng này. Sản phẩm bị lỗi gì đó phải đem tiêu huỷ, nhưng hôm sau đã thấy ngoài thị trường! :(

Với a 100 thì chả biết thế lào! Giờ kết nạp Nga vào LATO thì a Zen chắc đập đầu vào gối chết!:))

Thanh tra còn biết là ai sẽ làm, chứ mấy cái sáp này còn chưa biết ai với ai! :)

Chắc hôm đó chủ nhà ăn phải cái gì chứ hàng ngày e vẫn vắt vào mà có thấy bị sao đâu? :D

SV ngày trc ở sạch à cụ? :)) Với điều kiện như cụ thớt nêu trên thì miễn phí chưa chắc chúng nó đã ở! :)

Cụ hơi bị coi thường số 2 Lô xiên đấy. Tăng, pháo, máy bay, tên lả, tàu chiến thậm chí hột nhưn nó cũng làm đc đấy. Chẳng qua kinh tế, quản trị nát quá nên bán đồ gia truyền ăn dần. Lực ko có lại đòi đôi công với số 1. Giờ thì chắc xoá tên. :(

E thấy có mấy trường hợp dễ bị cắt qua 1 làn: - Khi từ đường gom nhập vào cao tốc mà nối đuôi xe trước chạy chậm ở làn 1 là dễ tách luôn qua làn 2. - Khi từ cao tốc gặp soát vé toẽ ra nhiều làn. - Khi mình đang đi làn 1 mà gặp 2 xe chạy song song ở làn 1 và 2 là dễ tạt qua làn 3.