Kết quả tìm kiếm

Cả ngày rồi mà vẫn vắng vẻ nhể, hay cuối tuần rồi anh em đi chơi hết rồi?

Thằng gg nó cũng dựa trên hình vệ tinh với đường người ta đi chứ nó có ở Việt Nam đo đâu mà chính xác được bác. Vả lại thuật toán tìm đường cũng hên xui chứ không phải hồi nào cũng trúng.

Đèn xanh đi còn không chắc an toàn, sao cứ muốn vượt đèn đỏ?

Nói thì nguy hiểm chứ xe máy không vượt phải ô tô chứ vượt trái lấn làn còn ghê rợn hơn.

anh xế này chơi dữ quá. Gặp mình chắc cho cục đá cho đỡ tức.

Ra tiệm họ làm chứ ở nhà sao mà biết làm điện. Với lại còn phải có dàn nữa.

Naked bike của KTM hoặc Kawasaki trong tầm giá này ngon, có con có ABS. Còn muốn chơi classic thì có hàng CB các kiểu, khá chất.

Thấy bác hơi nghiêng sang trái quá. Mà Tucson bộ không nhìn signal của xe bác hay sao chứ?

Nhìn sợ vãi, đi chả để ý được. Để hàng thế có biết đằng sau là gì đâu.

Z300 là con naked, còn Ninja 300 là Sport. Gõ google ra ảnh xem.

Thực ra nếu muốn ngầu thì 795, nhưng đi lại không sướng với thoải mái. Còn MT-03 thì đi thoải mái hơn, hàng mới, khỏi lo về bảo hành, bảo trì.

May mắn thật. Thôi chúc mừng cụ.

Sang đi bác ơi, để tên người khác đi có gì lại mệt. Đã thế, sau 30 ngày mà không làm là phải làm hợp đồng mới đấy.

Báo nguội thì mình báo như thế nào các cụ nhỉ?

Bà kia xồn xồn ghê thật

Xe bác là quá khủng. Em chỉ mong con Bneli TRK mới ra 139 triệu.

Rất nhiều lựa chọn, nếu chơi hàng cũng có thể đụng 400-600c. Còn không vẫn có thể mua DU 795 cũ. Còn ưng hàng mới thì Z300 hoặc Ninja 300.

Em chả hiểu sao các dòng của Du lúc nào cũng chuộng tản nhiệt gió. Về Việt Nam đi tù vô cùng. Được cái đi ngoài đường ai cũng phải ngoáy nhìn. Tối hôm ở VT gặp một con Diavel với 795

Ặc ặc, dân đào mộ chuyên nghiệp là đây.

40 triệu thì chưa đủ AB nhưng mà đi con Impulse cũng tốt. Còn không thì Lead.