Kết quả tìm kiếm

cái này là do thiết kế cái quạt đó không thể tản nhiệt bác ạ, còn quạt đó hiện tại hãng ở việt nam chưa active. bác có thể ghé thớt bên kia của em. em có viết cụ thể đó

bác chạy ăn hơi nhiều. em chạy tiguan đã remap thốc ga thì 5.7l còn để xe tự lái thì 5.4l

ko đến mức ấy bác ạ nhưng phải nói là sale vs ktv hãng tệ. nhiều bạn bảo xe 2025 nhiệt đới hoá rồi nhưng vào đọc thì điều hoà vẫn đang để chế độ ôn đới 😂

e cũng ko yêu xe lắm nhưng mong hãng bán dc xe thì e mới có việc 😂

Em lập thớt để bóng bàn về lỗi của Skoda và cách khắc phục, không phải ném đá hãng. Rất mong ae hãng nằm vùng phản ánh lên cấp cao hơn và ae người dùng bớt hoang mang ạ Đầu tiên em nói qua về lỗi dùng Cruise Control cứ chạy trên 30km/h là mất. - Với Kodiaq 2023 là do lỗi phần mềm, flash lại bản...

vụ này thì hãng bên châu âu có 1 lọ phụ gia đổ bình, 1 vạn đổ 1 lần sẽ tẩy sạch cặn bẩn ở hệ thống ống và lọc, lòng kim phun bác ạ. đổ. ái đó thì khỏi lo và nếu có thể thì chỉnh lại ecu cho gió lửa mạnh hơn đốt triệt để hơn và đỡ hao xăng

thay cam bác ạ nhưng ko hiệu quả, tất cả các xe về vn camera đều dễ quá nhiệt. muốn giải quyết phải flash lại cam theo bản mod bên châu âu hoặc tq để giải quyết nhưng cam quá nhiệt lâu nên flash rất rủi ro, có thể gây chết camera

điều hòa em có thể code cho lạnh sâu như nhật dc bác ạ

lỗi camera giữ làn đường trên kính bác ạ, nó nóng quá nên báo lỗi, e có 1 bác bị y bác trong hcm luôn

nói thế sai rồi cậu, thực tế thước lái của skoda và vw được mã hóa như nhau. muốn lái nặng nhẹ, phản hồi như nào có thể code lại. có thể code cho lái nhẹ nhàng êm ái hoặc nặng hơn như trợ lực dầu hoặc có thể là phản hồi như audi luôn nhé. tiện bác nào chê vô lăng skoda qua em code lại free cho...

bác tham khảo thêm bài về bảo hành xe của e bên thớt kia là rõ

nó có cảm biến nhiệt dầu thôi còn cảm biến mức dầu e chưa thấy con vw nào có cả

bơm nước thì xe nào cũng hư thôi bác, bim mẹc cũng vậy cả thôi

em đang chạy vw đây, e chưa hiểu ý bác nói sensor nào hỏng chứ xe e tiguan 2019 chạy đến giờ chắc hư dc cảm biến abs, còn lại chưa hư gì, trước chạy con 5 chỗ cũng thế

cụ có nhầm không, con này đồ rẻ và rất bền

độ không đẽo trong hãng tính gấp 2 có cái gấp 3 bên ngoài thôi bác ạ. độ trong đó thì cũng là hãng gọi bên ngoài vào làm thôi chứ thợ hãng chưa được đào tạo retrofit đâu. bác cứ bảo hãng làm ngay trước mắt bác xem họ có đồng ý không

Đây là câu hỏi mà chắc là khá nhiều bác hỏi và không có câu trả lời. Nay em xin phép post toàn bộ điều khoản bảo hành của Skoda VN và các đại lý để các bác tham khảo nguồn từ Skoda VN : https://skoda-vietnam.vn/che-do-bao-hanh/ Sau khi xem xong điều kiện bảo hành thì câu hỏi tiếp là nếu độ xe...

Em lượn trên page hãng thấy có ghi các điều khoản như này, bác nào trong hãng trả lời giúp e là nâng cấp option bên ngoài có mất bảo hành không ạ

bác nói thế là bác không hiểu gì rồi, hệ treo nó là phụ tùng có hao mòn nên sẽ không được bảo hành bác ạ, còn đã chính sách bảo hành là chính sách của cả tập đoàn. còn bản thân e đã thực tế rồi. Trước bên vw có con passat chủ mua dc 2 3 tháng xong đi mỹ 2 năm mới về, về sờ đến xe thì hỏng vỉ hộp...

ko mất bảo hành bác ạ, nguyên tắc bảo hành hay ko là cty bên châu âu làm , ở vn thằng nào bảo từ chối bảo hành là nói liều