Kết quả tìm kiếm

  1. M

    [CCCĐ] Tây phương cực lạc (Cột mốc 17 - nơi con sông Đà chảy vào đất Việt, Cột mốc 0 Apachai - cực Tây)

    Đây là đoạn bùn nhão + gờ sống trâu dài khoảng 50 mét mà em đã phải chịu khuất phục. Từ đây vào đồn Kẻng Mỏ còn hơn 2km.
  2. M

    [CCCĐ] Tây phương cực lạc (Cột mốc 17 - nơi con sông Đà chảy vào đất Việt, Cột mốc 0 Apachai - cực Tây)

    Em vừa đi về, xin cập nhật tổng kết lại thông tin mới nhất cho các bác sắp tới chuẩn bị đi - Hiện trạng đường vào cột mốc số 17 rất xấu, hôm em vào thì nhiều đoạn máy xúc san lấp lại một số đoạn, mặt đường chủ yếu là đá hộc, rất dễ rách lốp. Một số đoạn khác thì bùn lầy, cộng với xe tải 2 chân...
  3. M

    [CCCĐ] Tây phương cực lạc (Cột mốc 17 - nơi con sông Đà chảy vào đất Việt, Cột mốc 0 Apachai - cực Tây)

    Cảm ơn các cụ. May quá em đang sợ tối đến muộn ko có chỗ ăn thì có các cụ tư vấn thêm phương án ăn nghỉ. Đoàn em đi tốc độ chậm, đặt cơm các anh Biên Phòng mà tối tới muộn thì cũng hơi ngại phiền các anh. Bữa tối ở chỗ bác Pờ Dần Sinh có phải đặt trước không hay đến nơi gọi là có hả cụ. Em nghe...
  4. M

    [CCCĐ] Tây phương cực lạc (Cột mốc 17 - nơi con sông Đà chảy vào đất Việt, Cột mốc 0 Apachai - cực Tây)

    Cảm ơn cụ. Vậy em chốt sơ bộ lịch trình thế này, các cụ xem có ổn ko ạ. Ngày 0: Hà Nội - Sapa (7pm-12am) Ngày 1: Sapa - Pắc Ma (8am-4pm) Ngày 2: Pắc Ma - Kèng Mỏ - Trekking Mốc 17 - Pắc Ma (8am-2pm) Pắc Ma - A Pa Chải (3pm-6pm) Ngày 3: Cột mốc A Pa Chải...
  5. M

    [CCCĐ] Tây phương cực lạc (Cột mốc 17 - nơi con sông Đà chảy vào đất Việt, Cột mốc 0 Apachai - cực Tây)

    Vậy cái log này gần 2 tiếng là cho cả 2 chiều đi và về hả cụ. Em nhìn thấy 5.73km nên đang nghĩ là 1 chiều
  6. M

    [CCCĐ] Tây phương cực lạc (Cột mốc 17 - nơi con sông Đà chảy vào đất Việt, Cột mốc 0 Apachai - cực Tây)

    Cụ cho hỏi hành trình: 1. Từ Pắc Ma vào Kèng Mỏ, trekking cột mốc rồi quay về lại Pắc Ma, tổng thời gian cho hành trình này là bao nhiêu lâu, tính cả ngồi xe và đi bộ 2. Từ Pắc Ma sang đến đồn biên phòng A Pa Chải tổng thời gian di chuyển là bao nhiêu lâu Nhà em đang tính đi 2 điểm này nhưng...
  7. M

    [CCCĐ] Nước Mỹ, cứ từ từ mà khám phá

    Cụ cho hỏi lúc cụ đi San Fran, trong thành phố cụ đi phương tiện công cộng hay đi xe riêng ạ? Loanh quanh SF tìm chỗ đậu xe có khó không ạ? Nhà 5 người thì liệu đi cách nào hiệu quả hơn ạ?
  8. M

    [Funland] Tại sao Vn không ai nhìn điểm mù?

    Em thì sau khi quan sát sẽ tăng tốc để chuyển làn, nhanh và dứt khoát, đi nhanh hơn các xe sau để ko làm cho họ bị vướng, phải phanh lại. Tuỳ phong cách mỗi người miễn sao an toàn. Vâng, nếu cụ lái cứng và lâu năm thì chuẩn; còn mới lái, người ko có năng khiếu, tầm quan sát của họ kém và ko...
  9. M

    [Funland] Tại sao Vn không ai nhìn điểm mù?

    https://dmv.ny.gov/brochure/mv21.pdf Trang 59 mục Expressway Driving
  10. M

    [Funland] Tại sao Vn không ai nhìn điểm mù?

    Sát hạch ở Mỹ họ tham gia giao thông như bình thường chứ ko thi trên sa hình ạ (Giống bài thi đường trường ở VN)
  11. M

    [Funland] Tại sao Vn không ai nhìn điểm mù?

    Ở Mỹ cụ đi thi sát hạch bằng lái xe, lúc chuyển làn cụ ko ngoảnh lại (shoulder check) là đánh trượt tự động luôn ko cần biết bao nhiêu điểm cụ nhé.
  12. M

    [Funland] Tại sao Vn không ai nhìn điểm mù?

    Nếu cụ quay hẳn sang bên đó nhìn gương và nhìn điểm mù cùng 1 lúc thì sẽ thấy nó, còn cụ chỉ nhìn thẳng và liếc gương thì sẽ ko thấy, chưa kể mấy xe nhỏ nhỏ, đầu ngắn thì càng dễ ko để ý thấy. Bản thân em từng sideswipe 1 xe khác trên đường cao tốc nên từ đó ko lười nữa mà lần nào cũng ngoái cổ...
  13. M

    [Funland] Tại sao Vn không ai nhìn điểm mù?

    Nhìn gương chiếu hậu ko thấy xe đi song song làn bên cạnh, vậy nên mới gọi là điểm mù cụ ạ. Hôm nào cụ thử đi cạnh 1 con xe song song và nhìn gương thì biết. Vậy nên người ta mới làm ra cái gương mắt cá nhỏ nhỏ để dán lên hai bên gương hậu. Xe đời mới thì có cảm biến điểm mù dành riêng để phát...
  14. M

    [Funland] Tại sao Vn không ai nhìn điểm mù?

    Việt Nam mới có đường cao tốc khoảng vài năm nay. Tuy đã có đường cao tốc nhưng việc dậy lái xe và sát hạch lái xe chưa theo kịp, ý thức người dân cũng chưa theo kịp. Việc không quan sát điểm mù chỉ là 1 trong số vô số lỗi gặp hàng ngày khi đi đường cao tốc. Ví dụ: - Chạy tốc độ thấp ở làn...
  15. M

    [CCCĐ] Về với Non nước Cao Bằng - Công viên địa chất toàn cầu

    Đoạn qua Pia Oắc có khó đi không cụ? Xe 1 cầu có đi được không? Cụ có ảnh và giới thiệu sơ qua ở đây có gì vui chơi thì tốt. Lên đỉnh Pia Oắc xe có lên được không hay phải bỏ xe đi leo bộ? Cảm ơn cụ nhiều
  16. M

    Xuyên Việt đường Tây Trường Sơn

    Ko ăn thua cụ ạ. Năm ngoái em đi đúng đợt nghỉ lễ 30/4 này mà đến nơi cả bãi có 2-3 xe. Chỗ này xa xôi hẻo lánh quá, làm thành quán cũng ko ai tới nổi. Tốt nhất cứ để nguyên trạng, bảo quản lâu dài cho đời con đời cháu còn đến thăm qua, chứ làm quán cafe người ra người vào chả mấy mà hỏng mất.
  17. M

    [CCCĐ] Đi Canada thế nào lại lộn sang Pháp.

    Cháu ko phải chuyên gia Pháp nhưng ở bồn cây họ hay rải sỏi để cỏ dại ko mọc ăn hết dinh dưỡng của cây, còn ở các chỗ khác thì cháu cũng ko rõ ạ. Ảnh cụ đẹp quá, cháu kê gạch hóng tiếp ạ. Cháu đi Canada cũng ngót nghét 10 năm trước, vào xem ảnh cụ gợi nhớ ký ức.
  18. M

    [Thảo luận] Piaggio TC tư vấn sử dụng, sửa chữa các dòng xe Piaggio Vespa

    Xe LX 125 của em cái gương bên trái giờ nó bị lờn cái ren ở chân gương, ko thể siết chặt được, giờ thay cái cụm chân gương đó để lắp lại gương hết bao nhiêu ạ
  19. M

    [CCCĐ] Hà Nội - New York - Washington - Las Vegas

    Cụ nhớ thử cả bia Mexico nhé. Xuất khẩu bia sang Mỹ là một trong những ngành mũi nhọn của Mexico. Bia Mỹ phổ biến hơn vì nó rẻ, các bạn sinh viên thích ngon bổ rẻ nên Bud, Coors, Miller thường bán chạy nhất; nhưng uống không thể bằng Corona, Modelo, Don Equis.
  20. M

    [CCCĐ] Hà Nội - New York - Washington - Las Vegas

    Chắc cụ mua ở sân bay, nhà ga, bán cho khách du lịch nên đắt. Cụ vào thành phố mua ở cửa hàng T-mobile hay AT&T thì giá chỉ tầm 30-50 đồng.
Top