Kết quả tìm kiếm

giờ vẫn còn lẹt đẹt vs thua lỗ. sx thì đem ra lái taxi mà thị trường thì bảo cmn hòa rồi, xe sx ra lại xuất sang nước bạn làm phận taxi tiếp, lời lổ chưa biết, hiện tại là đang lỗ sấp mặt, :D sắp tới bọn tàu xe điện byd sang, thì còn tuột oxi nữa, giờ đang độc quyền thì thằng china nó đâm sau...

chỉ cần thọ qua 3 năm thì nói chuyện tiếp.... bài học xe xăng còn đó... :D

bài học nào cũng phải trả giá bằng thời gian và tiền bạc... xe vin như giáo viên ấy, dạy 1 bài học sâu sắc :D cụ muốn quá thì cứ mua, sau này thấm rồi thì ko xài tiền bậy nữa :D

cổ phiếu cả mỹ cả vn đang thi nhau tạo đáy... kiểu thằng nào rơi nhanh hơn thì thắng :D thế mà vẫn lên bài pro lố phải biết :D cơ mà thôi... rồi lại bài chuồn như bao nghành khác thôi, cứ ăn đủ là bán là ngừng sx sau đó lên bài bảo hành 10 năm gọi là uy tín =))

kinh doanh kiểu lùa gà bds , bán chung cư, đất nền chưa sổ... quay tay quen tay thôi mà :D :D cứ là xuống tiền 90 95% rồi chờ xe sản xuất xong rồi giao... chất lượng thì chuột bạch vài tháng mới biết :D

đẻ nhanh quá, sắp vf3 nữa :D cơ mà ra đường thấy taxi là nhiều, riết quen gọi là xe taxi :D

thật ra là có người đến ăn rồi ( làm chuột bạch ) và đi cấp cứu vì ngộ độc thực phẩm ( vụ cháy xe nghệ an, vụ mất máy lạnh... lỗi nhiều lắm )...và lên cả báo chí thì bảo sao người ta ko chữi bới vs né xa ??? vì truyền thống của quán bạn hay lùa sale thổi lỗ tai khách là quán bạn ngon bổ rẻ các...

:D vậy là tốt bác nhỉ :D cứ có rác là nhặt bỏ thùng thôi ... còn cái quan trọng là phân biệt đâu là rác đâu ko phải rác thì tùy quan điểm mỗi người nhưng sự thật là sự thật... làm thế éo nào chối bỏ hay nói sai đi được.. :D fan hay anti cũng có sao nhưng nói chuyện có logic có bằng chứng vs hợp...

thế bác nói có lý chổ nào bọn anti ko cãi lại bằng logic được kể ra mình nghe thử, mình sẽ bênh bác :D

thật ra tại đội def nó ngu nên vậy :D cứ vô cãi bằng cách nhét chữ vào mồn, quy chụp người này người kia là phản cm, ko yêu nước các kiểu, 3/ nọ kia, chưa kể bọn nó còn tự cho rằng ai ko mua xe vin là ko tiền... =]] tư duy kiểu đó thì 0 anti người ta cũng anti thôi.

xưa thằng china là đồ bèo, hiện tại nó thống trị mảng xe điện toàn cầu rồi ... ngay xe vin cũng là vỏ vn hồn ... nhưng rất tiếc vin bị chọn tàu nó chơi sau lưng hoặc do ăn dày nên toàn xài linh kiện rẻ vs nát... lỗi xe tùm lum làm cổ phiếu rớt quá kia kìa...

thì cung cầu thị trường lao động mà, có thuê trả tiền thì phải làm chứ sao :D hoặc có thể là vì yêu nước làm free bênh cho vin có ngày thăng quan tiến chực kiểu vậy

ko phải nó ko muốn bán rẻ mà do thuế bị áp cao, tránh cạnh trạnh vs ưu ái cho gà nhà,,, phải hiểu vậy , mà thật ra các xe ngoài vào cũng bị áp cao như nhau thôi, nhìn xe mỹ vs xe vn giá x3 ko là hiểu mà

con Wuling bên tàu 67tr + thuê pin 700k/ tháng ( tiktok, face nói nhé ) nên giá trị thực chắc tầm 100tr luôn pin, sang vn thành 200 250tr ... kinh hồn nhưng mà 200 - 250 mà được hợp pháp hóa thì nó thành xe quốc dân mất... rồi vin sống sao.

chút bọn nó vào gán cho tội phản quốc, 3/, ********* các kiểu đó bác.... thật ra có mấy bài bọn nó còn tự quay từ anti thành fan mua 2 3 cái xe lên youtube lun mà... thật mạnh mẽ vcl ko ai bằng lun E ko biết gì hết e ko ********* hay 3/ gì đâu các a đừng quote e rồi rao giảng đạo đức vs lòng...

làm vậy để sau này ae dễ nhận biết xe phủ bạc là cứu hộ xe vin :D... nghĩ cũng tếu ghê

1 năm sau hãy tính, ai muốn làm chuột bạch thì cứ tiến lên thôi... ở vn cái gì có thể thiếu chứ chuột bạch thì đầy... :D lòng yêu nước nồng nàn... :D

hồi xưa xe xăng hình như cũng top bán chạy... lịch sử lặp lại nhanh quá

đây cụ : https://nhac.vn/bai-hat/tha-lam-hat-mua-bay-thu-ha-so3Q0xB google thôi mà cũng ko ra sao

:D cứ ngồi xe buýt mất bao nhiêu thời gian... vậy thời gian đó kiếm tiền đi học cái khác ngon hơn... vote chọn khu gần trường :D