Kết quả tìm kiếm

nghành hàng không gần như tê liệt https://vnexpress.net/nguy-co-cham-huy-chuyen-do-hang-loat-may-bay-airbus-thay-the-thiet-bi-4987561.html

du lịch thái giờ chán phèo khách tàu , hàn , việt đến thái đều giảm , anh thái vã quá phải free visa cho ấn , khách đến thái 2025 giảm 7% là biết rồi , giờ tmdt ngồi shoppe order hàng bên tung của thì mấy trung tâm mua sắm ai quan tâm nữa , biển thì xấu , bãi biển nhếch nhác , du lịch thái giờ...

thái ở vũ trụ nào 1 triệu xe hơi , in 2024, Thailand chỉ bán được 572,675 xe , Vietnam trong 2024, tổng cộng hơn 494.300 xe Thailand's domestic car sales totaled 0.57 million in 2024, https://data.thaiauto.or.th/images/PDF/Facts_Figures_2024V1.pdf...

thái giờ là con hàng hết đát mọi động cơ tăng trưởng đều hết xăng mà nhiều người tung hô như vietnam không thể vượt qua , cho dù không được 10% thì chỉ cần 8% thì cũng vượt qua gdp trong 6 năm tới, nếu 10% như chính phủ công bố thì 4-5 năm

10% là mục tiêu chính phủ , họ nhắm làm được mới dàm tuyên bố , không làm được để thiên hạ chê cười nên chính phủ sẽ dồn toàn lực hco mục tiêu này , thật ra với tình hình vietnam dồn tiền cho xây hạ tâng cũng chẳng có gì khó khăn , hoàn toàn trong tầm tay . Còn thái du lịch năm nay 2025 còn thụt...

ông này toàn nói năng linh tinh chẳng có dẫn chứng già cả , hôm trước còn tuyên bố ngoài trừ nhật bản thì chẳng có quốc già nao trên 100t triệu dân vượt bẫy trung bình , tôi chỉ ra có mexico thì im luôn . Nay tiếp tục phát biểu linh tinh ,thái đang lùi chẳng phải tiến nữa gdp 2024 còn chưa bằng...

sao nhiều người giờ vẫn còn tầm nhìn hạn hẹp chỉ nhìn vào mấy cái metro của bangkok rồi phán vietnam không bằng thái trong khi quy mô thị trường tài chính, xuất khẩu , thu hút fdi , sản lượng tiêu thụ điện , đường bộ cao tốc vietnam đều vượt trội thái

vietnam giờ đã hơn thái sao lại chưa bằng , mấy cái metro do thái tập trung đổ tiền vào bangkok , vietnam giờ đã có tiền làm metro ở saigon , hanoi và dsct bắc nam , 5-7 năm nữa hạ tầng vietnam hơn hẳn mã và thái , TP.HCM dự kiến khởi công 9 tuyến Metro từ cuối năm 2027, đặt mục tiêu hoàn...

ông này suốt ngày lải nhãi thái hơn việt không biết chán , thật tế quy mô nền kinh tế vietnam vượt thái lâu rồi , năm sau tính lạ thì công bố chính thức , số tiền người việt gửi trong ngân hàng là 742.469 tỷ usd , trong khi của thái lan là 511,6 tỷ usd , chỉ số thị trường chứng khoán thái SET...

có 1 thông tin thú vị là đến ngày 30/6, tổng phương tiện thanh toán của nền kinh tế đạt 19,58 triệu tỷ đồng = 742.469 tỷ usd , trong khi của thái lan là 16.284.929.000.000 bath = 511,6 tỷ usd . Có thể thấy vietnam hiện có số vốn tích lũy hơn 50% so với thái lan , nền kinh tế vietnam hơn mạnh hơn...

Vietnam gộp saigon , hanoi thành 1 thì cũng chẳng thua bangkok , tập trung vào bangkok là điểm yếu của thái , wb vừa khuyến khích thái tập trung đầu tư vào các tỉnh lẻ để thúc đẩy tăng trưởng nhưng các tỉnh phía bắc thì dân gốc lào , phía nam thì hồi , nền kinh tế thái đã bị mắc kẹt không thể...

thì xuất khẩu smarphone của Vietnam cũng thuộc top thế giới , xe hơi của thái toàn của nhật lắp ráp

thái chỉ là culi giống như Vietnam làm cho samsung , nghành xe xăng của thái đang chết vì bị xe điện tàu cạnh tranh , xe điện ít chi tiết hơn , nên lượng công nhân bị thất nghiệp trong nghành xe hơi thái đang rất cao

bangkok chiếm 40% đầu tư công của thái nên tốt là phải , các tình khác như pattaya , phuket chục năm qua hạ tầng chẳng có gì thay đổi . Sản lượng điện của Vietnam hiện gần gấp đôi thái , các cảng biển của Vietnam như cái mép , cát lái , hải phỏng thuộc top cảng biển thế giới trong thái chỉ có 1...

10% nhiều nước làm được , điều kiện Vietnam hiện này cứ đầu tư công như trung quốc nó còn lên 13-14%

Vietnam đặt mục tiêu năm 2030 đât 8500 usd, còn thái năm 2030 có đạt 8500 usd không khi 2019 thái là 7600 năm 2024 còn 7300 . Mục tiêu của vietnam là vượt bẫy trung bình vào năm 2045 tức là phải đạt gần 20,000 usd vào lúc đò , vượt thài nhưng không vượt bẫy trung bình cũng là thất bại thôi

2035 có dsct thì gdp phải tầm 12,000 usd

bất khả thi mà chính phủ ra mục tiêu , vietnam có bao nhiêu tiền quăng hết ra đầu công , vay mượn cũng được , không khó để hoàn thành , anh tàu cũng toàn chơi chiêu này

nhà nước đặt mục tiêu 8500 usd năm 2030 là vượt thái xa lắc rồi có gì đâu mà không khả thi , thái giờ hết hơi rồi , xuất sắvc trên 20,000 thì khó , làm culi mà giỏi , ngoan thì gdp 12-14000 như mexico là hoàn toàn khả thi ,

Vietnam có phú uốc miễn visa cho khách tàu , thái miễn visa cho tàu đám tội phạm tràn qua phá nát du lịch thái , dân tàu giờ nghe du lịch thài là sợ xanh mặt , dân ấn thì chiếm pattaya khách tây chạy hết , nói chung miễn visa cho 2 anh này chỉ có hại chứ không có lợi