Kết quả tìm kiếm

Chia sẻ với cụ ah.

Ảnh của cụ chủ thớt đăng ở giây thứ 4 là contener làm bẹp đầu em xe con không hả cụ

Đời có bao giờ công bằng đâu cụ //you/ nhỉ

Em thì thích tự sửa được là em tự chiến thôi, vừa tăng kinh nghiệm lại vừa tk xèng. Vụ này theo em cụ tự tháo ra vệ sinh lại quạt với công tắc bật điều hoà, em nghĩ nó bị oxi hoá nên tiếp xúc kém, dẫn đến dòng không đủ cấp cho quạt chạy số 1,..3 thôi

Vậy thì quất luôn đi cụ ah, taxi đời 2010 giá cũng khoảng 270tr rồi.

Cụ ra thợ gò, bảo họ chế cho cái volang công nông cho chất.

Chúc mừng cụ có em vk2 mới nhé. Ngoại thất nhìn bắt mắt cụ nhỉ

Xe này có chạy tãxi không cụ nhẩy? taxi mà giá đấy thì hơi chát

Cụ làm hư cán bộ quá, xe cụ về có phải sửa phanh nữa không vậy?

Mùi khét do máy nóng, do cháy lá côn, or do mòn lốp. Cụ chủ tự xác định lấy thôi.

Bật AC lên là chuẩn nhất, yên tâm không tốn mấy xăng so với tính an toàn đâu. thiết kế thế rồi mà.

Xe em nộp hết hạn từ tháng 9, đến giờ đi nộp thì có bị truy thu ko vậy các cụ nhẩy?

Thợ nhờ bán là cao, nhưng quan trọng là xe chất là được ah

Thay bộ ghế khác đi cho đỡ nhàu cụ ah

Đặt gạch hóng các cụ lấy ít kinh nghiệm ah.

Độ theo ý mình, và tự mình nghiên cứu là thích nhất các cụ nhẩy

2007 khoảng max 110 cụ nhé, với trường hợp em nó đã đứng đường và vẫn kênh kiệu, nát thì kém hơn. Gái nhà lành thì sẽ khác đấy ah, trên mạng thì chỉ khoảng 5% là số này. Chúc bác sớm rước đc vk 2 như ý.

Em đặt ghạch học hỏi các cụ phát ah

Đang tốc độ chậm mà cụ đi số đó thì xác định rồi, khi vào cua giảm tốc cụ về số 2, máy khoẻ thì để số 3 mới ko bị giật

Matiz màu này đẹp ghê bác nhỉ