Kết quả tìm kiếm

máy dầu xe bình dân chắc có santafe là gần như ko có khói đen khi thốc ga. Còn lại thì con em nhà máy dầu, cỡ nào cũng khói.

Chỉ triton hoặc Dmax mới có số này :v

cái này e nghĩ do thiết kế động cơ. e đi bản số sàn nếu để tua máy tầm 1k3~1k5 thì báo có 4,5L~6,5L. 100km/h cũng báo thế nếu đi đúng vòng tua thế. đạp ga ép số qua 2k hoặc ép côn để tua tầm 1k thì báo từ 14L~22L

Em bổ sung của cụ này nữa ạ :)

Em xin góp ý với thớt chứt ạ :-? Đầu tiên, theo như em học thì luật hiện hành NGHIÊM CẤM VƯỢT PHẢI, cụ học ở đâu khác em thì em chịu ^:)^ Em chỉ dùng xi nhan trái khi xe sau xin vượt mà ko đủ an toàn để cho vượt, sau đấy nếu đủ điều kiện thì vẫn phải NHƯỜNG ĐƯỜNG cho họ vượt trái (phải...

em xí chỗ này...hóng thôi

cụ chủ công phu quá. Đi, chụp, biên soạn, post bài rồi còn sắp xếp cho mọi người dễ đọc nữa, cụ là người rất trách nhiệm đấy. Và còn rất nhiều điều mới mẻ dù mới chỉ là tường thuật, em luôn ước có một chuyến đi rừng thế này, khổ thì khổ cái xác cơ mà toại cái tâm. Uppppppppppppp bài hay cho mọi...

Người yêu ko có, chó ko nuôi, nhưng uaz thì nhất định phải có 1 con =))

đúng là ko có bài này thì cả đời em ko biết thật

oh' oh` cái gì đây ta????:-ss

Người Việt Nam. Cụ bắt bẻ người ta thế, nói chung là lái buyt bị nó ngoáy mông trước mặt thế là ức chế rồi mà về muộn lại bị phạt nữa. Phải em là em khỏi cần vượt, tăng ga thúc ít cái cũng choét hàng ghế sau e matiz sau rồi đền 1 thể hê hê

nhìn trên xa xuống thấy thế thôi chứ sinh ra đường thì phải đi được chứ, khó khăn đến khi đối mặt mới thấy dễ :D Mà các cụ cứ khen thế chứ các cụ đi đường đèo ấy vài chuyến có mà lụa hơn chúng nó ấy Hôm ngồi trong bến xe thấy mấy bác tài xếp xe còn độ 10 15cm nữa là quệt mà các bác ấy cứ lùi...

em là em sướng cái này tuy chả bít j cả nhưng nghe phê phê, góp tí 64H-SHpDpEY&feature=related

hạ xuống để thay phanh tay vì mấy loại này có phanh cũng như ko và để hệ thống thủy lực ko phải chịu sức nặng của mấy chục tấn sắt kia. xe máy công trình của VN đa số là second hand nên hầu như cái nào cũng có lỗi mà đồ thay thì ko có, đa phần phải dùng đồ tự chế hoặc kinh nghiệm...ko giữ thì...

nếu dùng loại này quen rồi thì sau này ko có j` làm bác tỉnh được, ngoài nó

lái này về Việt Nam cũng top dưới :P

chuẩn cụ =D>

theo em cụ decan lòe loẹt loanh quanh cho đỡ sơn, mà sơn chắc j` đã ưng ý... decan chán kiểu này thì bóc rồi lại decan :P

UK - United Kingdom.... Anh quốc!

thế lần này ko khoe ông bô mới mua prado nữa à? hãm vật!