Kết quả tìm kiếm

Các chị em đi bảo dưỡng ghê nhỉ :))

Cá nhân em thì thấy xe piaggio nhiều màu, màu nào cũng bắt mắt, đa dạng hơn mấy con honda.

Nếu ko ngại xăng thì nên mua Liberty cụ nhé.

Đi zip cho fashion

Chỗ nào cũng được cụ ạ, em thấy đại lý cơ bản như nhau. Gần thì tốt hơn vì mai mốt đi bảo dưỡng cũng tiện.

Vô TOPCOM đi cụ, chỗ đó okie hơn. Mà cụ đang ở quận nào?

Phương pháp tối ưu là cứ check lại mấy chỗ uy tín hơn hoặc ra hãng là an tâm nhất. Định giá hợp lý thì làm ko thì bán.

Đúng rồi, chả có gì ko thể. Ủng hộ cụ làm cho em nó có lãi chân chính :D

iGet cũng cải tiến nhiều nên đỡ hao xăng.

Thử thì cụ trên có yêu cầu LX với SH đó cụ.

Theo em thì 6 bước là :) 1. Vặn tháo ốc đáy xả dầu 2. Xả dầu cũ ra cho hết rồi văn ốc đáy dầu lại. 3. Tháo cốc lọc dầu cũ 4. Lấy cốc lọc dầu mới xoa một chút dầu quanh gioăng và đổ một chút dầu mới vào cốc lọc dầu mới sau đó lắp cốc lọc mới vào. 5. Tháo lắp đổ dầu rồi đổ dầu mới vào động cơ, đo...

Cụ theo các cụ trên thôi :))

Phải thu chứ trước giờ trốn nhiều rồi.

Thường thì các mợ ít chú ý khoản chăm sóc xe cộ như chúng ta nên chuyện đó cũng ko gì lạ :P

Sau 1 hồi google thì đáp án của em là Thay đồ lọc gió trong động cơ và cả buồng lái vào mỗi khoảng 20.000-30.000km sẽ giúp cho hệ thống chạy ổn định và mát hơn. Tùy thuộc vào mỗi hãng xe, chúng ta nên chuẩn bị để thay bộ lọc nhiên liệu sau mỗi 50.000-100.000km. Đây là một bộ phận rất quan trọng...

Cụ đi container rồi chắc sắp chuyển sang đi máy bay :))

Liberty bản S có 2 màu, màu nào cũng okie. Tết đi ổn đẹp chuẩn sang chảnh luôn :))

Diễn đàn mình có cụ chuyên vận chuyển thì phải. Cụ nào biết nick Tag vào.

Cày thì đợi bản nâng cấp có khi lại có abs cả hai bánh

Cụ lên đời luôn đi. Vision nam chạy j cụ :))