Kết quả tìm kiếm

Đời cũ thôi chứ đời mới vespa em nghe thấy nó nổ êm ru rồi mà.

Sơn kĩ lưỡng vậy thảo nào nước sơn của nó không bền sao được

Chứ cụ nghĩ hotline nào chịu cho nổi :))

Email cụ nhé :D http://vpcp.chinhphu.vn/Utilities/Contact.aspx

Đắt quá, giá niêm yết chưa tới 30.

Nếu là em thì nên làm như cụ trên tư vấn, mua con mới, có chừng ấy góp thêm hơn 20 chục nữa 0 lãi suất đi con mới cho sướng. Vừa có abs an toàn lại có iGET êm ái ko hao xăng mấy.

Cụ làm lộ bài hết :))

Cuối năm là thời điểm head honda chém giá mà, ko chỉ SH mà con nào cũng vậy, hồi em đi mua con AB thôi mà cũng làm giá hơn 5 triệu rồi chứ SH trên chục chai là ít.

Em nghĩ ko bịp được vì mua thì thay cụ đứng đấy xem họ thay cái gì, trừ khi là cụ nghe nhầm. Em nghĩ chắc nhầm nhiều hơn :))

Chắc phải được miễn phí và tặng thêm chứ, ko thì mệt ah. Dù sao cũng nên vậy :))

Giờ xe cộ ra nhiều theo ko kịp. Như là điện thoại vậy. Có điều công nghệ mới thì ko thấy hãng nào cũng giống nhau.

SHMODE chưa có ABS như Liberty, nếu SH 150 thì mới có.

Mình thì thích piaggio vì thời trang, yamaha vì thể thao. Honda thì hơi già với nhiều người cá tính hay sport thì ko hạp.

Cụ nói vậy các mợ trong này sao dám đi :))

Điệp khúc lâu rồi. Mình cũng thấy ở VN chắc chỉ có 2 ông Pi với SYM là đúng giá :))

Đáp án của em :D Xả nhớt động cơ Hứng nhớt xả Tháo lọc nhớt cũ Thay lọc nhớt mới Châm nhớt động cơ (castrol magnatec) Khởi động xe và set lại thời gian báo thay nhớt

Của bền tại người xe nào giờ cũng thế. Cụ mợ chịu khó chăm bảo dưỡng thì xe nào cũng ngon hết

Vậy thì chuyển sang LI hay SH cho cao ráo :))

Đi piaggio dễ mặc đồ và phối đồ hơn,em nghe các mợ nói vậy :)

Em mở màn ạ Thay đồ lọc gió trong động cơ và cả buồng lái vào mỗi khoảng 20.000-30.000km sẽ giúp cho hệ thống chạy ổn định và mát hơn. Tùy thuộc vào mỗi hãng xe, chúng ta nên chuẩn bị để thay bộ lọc nhiên liệu sau mỗi 50.000-100.000km. Đây là một bộ phận rất quan trọng nhưng thường bị làm lơ...