Kết quả tìm kiếm

HN giờ mở rộng nên cần phải định nghĩa lại đã chứ :-bd

Cụ nói đúng. Máy lực, vô lăng thật, hệ thống treo êm. Lên mạnh ga mà vẫn kiểm soát tốt

Cụ chủ huyshisha có bị ngân sách giới hạn không? Nếu muốn an toàn + bền thì BR-V phù hợp; nếu coi trọng không gian hàng 3 rộng hơn thì xem tham khảo XL7/ Xpander.

Giá 572 tr lăn bánh Hà Nội à cụ. Nếu trừ được 100% trước bạ thì tiết kiệm rất nhiều so với trước.

Xe cứng cáp, lành, tuy ít option hơn đối thủ; anh rể em đi hơn 5 năm rồi mà giữ gìn nội thất vẫn như mới

E thấy form mới dáng vẻ hầm hố, khoẻ khoắn hơn form cũ

- "book được ghế ngồi gần nhau" chắc cụ phải book từ lúc mua vé, app này chỉ hỗ trợ ko phải check ở quầy thôi. - "bọn nhỏ chưa có VNeid" - cái này thì em nghĩ phải vào quầy rồi :)

Hy vọng ngày đó sẽ ko xa

Hy vọng có tàu điện ngầm sẽ giải quyết được thêm 1 phần tình hình giao thông ở HN

có diễn đàn Yêu cái đẹp à cụ :d

Đúng là mỗi người phải thay đổi từ mình trước, nhìn rộng ra mới đến xh cụ nhể

BMW trước giờ có khi nào km, giảm giá sâu như này đâu cc nhỉ

Tính đi tính lại thì gói ưu đãi lần này lời thật

Xe Đức ít khi giảm sâu, mà giờ X7, 7 Series giảm tới 650 triệu thì quá hiếm

Xui thì mình vẫn rước được xe với giá ưu đãi khủng rồi cụ ạ, đâu có lỗ, coi như đi mua chắc ăn, bốc thăm chỉ là lộc thêm thôi 😁

Em mà hên trúng thì để bà xã chạy 3 Series đi làm, còn mình làm chủ nhân 520i chạy cuối tuần, quá hợp lý 😁

Tính riêng dòng hybrid mới chứ cụ, các dòng cũ nói làm gi

Giá xe đang tốt hơn hẳn mấy tháng trước, không mua bây giờ khó có cơ hội nữa đâu

Giá đang ngon, ưu đãi ngập mặt, mua lúc này vừa tiết kiệm vừa hưởng full đặc quyền

Đẹp rồi, thay đổi chút ít thôi là được