Kết quả tìm kiếm

theo em nhớ thì ít nhất 2 vụ rồi. Xin chia buồn.

cách đây 10 năm trường em ko đẹp như thế này nhưng mà hồi đó sv đi nhẹ nói khẽ lắm ko phóng ầm ầm như thế. Lúc đó đi xe đạp là chính

Bác ko biết ah. kinh tế h đói kém, ngoài thu tô theo giấy phép (cách này thì khoang 50% cánh lx tải phải nộp - trước thì chỉ thu ngoài đường nên vẫn sót nhiều) và thu tô như cách cũ. vậy là ta thu tô được hơn 100% nhé. (có xe bị 2 lần như đối tác của bác)

e ko hiểu ý bác muốn nói ji. thế khi đỗ bác cứ phải ngồi trên xe đạp phanh ah. bất tiện nhỉ, ko biết e hiểu như vậy có đúng kô

Theo kinh nghiệm của em bác kiếm chỗ nào đườn vắng với khoảng cách hai bên lề = 2 lần xe của bác rồi bác tập quay đầu. Bác cứ quay đầu được ở chỗ đó thì bác lùi chuồng ngon ở vì lúc đó bác sẽ quen cảm giác đầu xe và *** xe rồi> Trước em toàn tập như vậy.

trời đỡ quả này. Bác này chắc tim bay ra khỏi ngực rồi nên ko thấy phản ứng ji

Em chạy đêm em ko dám bám đuôi để vượt đâu ạ cứ phải xi nhan + nháy đèn liên tục . Bác tài kia ko nhin thấy bác nên định tạt ra thôi.

cái chính là khoản PR của bác bao nhiêu để được chạy ngày trừ h cao điểm. Hôm em ở đó thì ai mà ko qua cò hoặc người quen thì chạy đêm hết. Thủ tục đơn giản nhưng phải đợi và đợi.....

năm nào tầm tháng 5 chúng nó cũng hội diễn ở sân mỹ đình hoành tráng lắm các bác ạ. cấm đường để diễn tập rồi trao giải thưởng ..... Đúng là chỉ khổ dân đen thôi, chán quá

hom nay em da den 86 ly thuong kiet. Kết luận cuối cùng về vụ giấy phép vào phố cấm như sau: Nhà nước không thu bất kỳ 1 lệ phí nào nhé mà các cụ phải làm đơn xin xét duyệt nhé. nhưng phải nói rõ là các cụ muốn có giấy chạy ngày thì phải có người quen hoặc qua cò còn không thì chạy đêm hết. chi...

Ngày mai 7/3 bắt đầu có hiệu lực rồi. sáng em nghe vov nói vậy. Hỏi mua giấy phép chạy ngày het 3 củ 7. chạy đêm 2 củ 5 hic lam thế nào bây h

Bác nhầm rồi, trọng lượng bản thân ở đây là khi đi dăng kiểm nó cân xe bác nên để đề vào vì xe nguyên bản không có mui xe hoac thùng kín. còn trong lượng thiết kế là trọng lượng của nhà san xuất nó sản xuất ra. Khi gặp xxx nó giở quyển dăng kiểm ra nó nhìn dòng trọng luong bản thân + trong luong...

nhà em có cái xe hd 1t. nhưng h suốt ngày hỏng tubro tăng áp. Thợ sửa mãi vẫn ko được dù em đã thay cái mới chạy được 6 tháng lại bị hỏng. Bác nào có cao kiến ji giúp em với chứ suốt ngày thay mới thì em vỡ nợ mất (9 củ cho 1 cái củ tubro mới)

em nhìn quyển đăng kiểm xe của em thì thấy co dòng trọng lượng bản thân 675 kg đó là có cả thùng và mui (sau khi hoán cải) và dòng trọng lượng thiết kế là 645kg. Vậy cụ chạy xe 5 tạ (cái này gọi nôm na theo dân đen gọi) thì bác chạy vào nội đô vô tư chưa (hoàn toàn được phép nhé) em chỉ sợ xe 5...

Điều 5. Thời gian hoạt động của các loại phương tiện trong khu vực hạn chế 1. Các loại xe ô tô vận tải có trọng lượng đến 1,25 tấn: Cấm hoạt động trong giờ cao điểm. 2. Các loại xe ô tô vận tải có trọng lượng từ trên 1,25 tấn trở lên, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, xe chuyên...

xe 5 t chi cam h cao diem thoi (từ 1,25t đổ xuống cấm h cao điểm thôi bác đọc kỹ quyết dinh di)

cụ bị phạt ở đoạn nào, nếu em nhớ không nhầm thì đoạn từ cầu giấy vào có vạch đứt để xe vào còn đến cổng trương đại học ngoai ngữ mới bắt đầu vạch liền. cụ không để ý nên bị bắt thôi. em đi đọa này chỉ ghét mấy thàng lái xe khách chạy như rùa làm em không dám vượt vì cái vạch liền( em lái xe...

bác bảo ông 2b vế xem lại luật giao thông đi. em thấy may mà kô bị die là may rồi ngồi đấy mà đòi 30 củ. bác có nhớ vụ trên bắc thăng long noi bài can tội cản đường xe ưu tiên bị nó chèn cho chổng 4 vó trên đường mà no có dừng lại giải quyết đâu.

cụ ra đường phạm hùng hơi chéo với trung tâm hội nghị quốc gia hay công trình viện bảo tàng gì đó. giá cả hợp lý mà 170k 1 tiếng cả xe + thầy. 20k 1 tiếng nếu xe của mình. em nghĩ bác cứ tập xe của mình chạy cho thạo rồi thêu xe cua ho chạy. có xe + bãi tập thì chảng mấy Gấu nhà bác chay thạo thôi.

cụ thiếu tự tin qua đấy. em sắp co bằng thôi nhuwng đảm bảo cụ là 1 phát yên vị ngay. bài này thầy em gọi là đề pha nên dôcf lùi ah