Kết quả tìm kiếm

@Gaz69: Hôm qua tôi mang con Pạero GLS của tôi ra gẩ nói thợ họ lắp mấy cái ống cho lỗ thông khí của họo số và vi sai, nhưng các chú thợ lại nói là những bộ phận này không có lỗ thông hơi. Xe bác thế có không? Hay là các chú thợ nói sai?

Chuẩn không cần chỉnh

Theo tôi biết thì Proton là thương hiệu của xe Malaysia, xe đó đời đầu có mua bản quyền của Mítubishi, nhưng không phải là Mitubishi proton mà là Proton Wira. Hồi xưa liên doanh MekongStar lắp xe đó cùng với Mekong và BMW. Nếu đúng là xe đó thì đời cao lắm rồi, giá đó cao lắm, phụ tùng lại khó...

Sau khi lội bùn xong nên lội nước để rửa gầm và máy

Cám ơn bác

Thôi, các bác cứ giao lưu với nhau vô tư và thật tình đi. Khích bác nhau làm gì.

Giống tình trạng xe tui. Chắc không việc gì đâu.

Đi bộ tôi cũng chưa chắc dám chứ đừng nói lái xe. Nói chung bọn tây chúng nó có máu mạo hiểm hơn mình nhiều.

Đó là cái cần cẩu và tời. Bác Dmax One thường chở theo một 2B cào cào khi đi ofroad.

Xin mách bảo @Gaz69: Khâm phục con Pạero của bác trong chuyến Ofroad tại Madagui quá. Bác có thể hướng dẫn việc xử lý các bộ phận điện của nó để khi lội nước khỏi bị chập không? Nhất là phần cao áp, bugi.