Kết quả tìm kiếm

Lên Racechip có cần phải remap lại Ecu, thay lọc KN, thay bugi,... để đạt hiệu quả tăng mã không cụ tienbamboo

1. Ron cửa của Eco cực lởm, cứng và kêu khi đi vào đường xấu. Em thường xuyên phải dùng dung dịch dưỡng cao su cũng đỡ phần nào. 2. Cụ có thể lắp thêm TPMS, cái này giờ rẻ rồi chỉ loanh quanh khoảng 1 củ là dùng tốt. 3. Ốc nhái của eco những chỗ khác thế nào em không biết nhưng ốc lazăng cực...

Cắt lưỡi thì qua La Thành hay Lê Văn Lương vậy cụ

bác turnviet báo giá em cặp heyner 16&24" Nano graphit. Bộ em đang dùng gạt bắt đầu có vệt nước (vẫn êm, chưa bị kêu), có cách nào khắc phục tạm thời không cụ?

Lốp này có dùng thường xuyên đâu mà cụ lo bị xì hơi

cái thời xe máy tàu qua lâu rồi cụ ơi. giờ cụ đi ngoài đường bói mãi cũng chẳng thấy xe tàu đâu ô tô thời nay đâu chỉ có cái máy gắn lên khung rồi chạy

Ford Explorer 2017 là hàng hót nên Ford HT mới làm trò vậy. Nếu mà là Focus hay Fiesta thì có mà van lạy khách hàng cũng chưa thèm mua. Kinh doanh thì phải có đạo đức, sai thì nhận là sai. Vì vụ xe này mà mất đi vài chục, thậm chí vài trăm khách hàng thì cái giá phải trả không nhỏ.

Em chẳng thù ghét gì anh V, nhưng em sẽ chưa mua xe của anh ít nhất là trong vòng 20 năm tới vì: - Ô tô chứ không phải là chung cư mà cứ thích là làm được. - Em không đánh cược tính mạng của mình và gia đình mình vào một sản phẩm chưa bao giờ được chứng minh qua thực tế sử dụng. - Tiền em kiếm...

Việc này em nghĩ chỉ những người được PC50 được mời lên làm việc nói thì mới rõ được. Chứ qua kênh báo chí thì chỉ để tham khảo thôi ạ!

Cái việc trưng cầu dân ý về mấy mẫu xe em đã thấy nó khang khác thế nào rồi, chẳng giống ai cả. Các hãng xe trên thế giới, họ giấu mẫu thiết kế như mèo dấu ***, ngay kể cả đến lúc chạy trên đường thử người ta cũng còn giấu nửa kín nửa hở, còn vì sao phải làm như vậy chắc bọn tư bản giãy chết nó...

1. Nếu bác Vượng chỉ lắp ráp xe như kiểu Trường Hải, Thành Công thì em tin. 2. Nếu bác Vượng sản xuất xe (nghiên cứu, thiết kế, sản xuất, làm thương hiệu,...) thì em chưa tin. Làm được điều này thì cần có cả một nền công nghiệp tiên tiến (luyện kim, cơ khí chính xác, công nghệ vật liệu,...) mà...

1. Tốt nhất là có tiếp đất cho an toàn. Nếu k bác lắp aptomat loại chống giật. 2. Nguồn cấp: Nguồn nào cũng được miễn là đủ áp, và k bị gián đoạn trong khi máy hoạt động

R.I.P cho em bé

cứ nhìn thấy ecosport chạy đầy đường là hiểu được giá trị của em nó

+ Số lượng ủng hộ: 02 logo + Họ tên: Nguyễn Huy Hoàng + Địa chỉ: Tháp BIDV, 35 Hàng Vôi, Hoàn Kiếm, Hà Nội. + Điện thoại: 0912.018.070. Em đã chuyển tiền thành công mợ nhé! Nick Bitter ung ho 02 logo

Lâu rồi không thấy cụ thongpvce lên tiếng?

Cụ papeda cho hỏi, nếu đã lắp cc rồi thì có undo lại được không để phòng khi hãng từ chối bảo hành

Cụ inbox cho cháu giá Vietmap X9

Cháu không đi fiesta mà đi đi eco (toàn để điều hoà 23oC) - thấy cccm nói rằng hai con này máy móc giống nhau: - Đi phố: Cháu chân to nên toàn 8.5-9l/100km. - Đi ngoài đô thị, cháu chẳng đi nhanh chỉ khoảng 70-80km: 5.0-5.2l/100km. - Hỗn hợp (ngã tw sở, thanh xuân, nguyễn xiển, eco park)...

ford có đặc điểm là độ trễ ga lớn hơn mấy anh hàn xẻng và nhật => cháu nghĩ đặc điểm này, ford thiết kế để tăng tính an toàn hơn, hạn chế hiện tượng xe điên #-o. Thời gian đầu cháu đi chưa quen nên cứ thốc mạnh ga nên toàn chuyển số ở khoảng 2500-2700v/ph.