Kết quả tìm kiếm

Bắc ninh cụ nhé, xemoning nó nhỏ mà.

Moning như vậy quá đắt cụ nhé. Em sơn cả xe mất 4,5t

GLK 16 NHÉ, DẦU MÁY Kia sử dụng dầu thông số 5W40. Dầu máy ko phải chỉ số cao quá là tôt đâu nhé. số càng cao càng đặc đấy

Các cụ đừng đổ xăng a95 nhé, loại này hệ số kích nổ cao ko hợp với moning, dễ sinh la muội bám vào buồng đốt. ko ham bugi bạch kim nhé, thay bugi thường khoảng 100k 1 cái. Bugi thay trong hãng chuẩn nhất, bugi em thay trong toyota nó có cái que đo chuẩn.

Em ko quan trọng cái đấy cụ à, miễn là chia sẻ mọi người thôi.

Thay cao sy chân máy là hết. 350k hay 450k 1 cái cụ ợ. em ko nhớ rõ nhưng chỉ giá đó

Thay cao su chân máy hết luôn cụ à. Nhưng tìm chỗ nào đảm bảo hàng xịn ấy.

Em lên rồi cụ à, honda citi 2017 cụ à. Lại bốc biển đẹp thần tài lớn. ...

Ban rồi cụ à, người trong nhà mà

Mình làm công chức thôi mà, định sửa đi lâu dài, ai dè thằng cọc chèo nó máu quá cứ gạ mãi, giá xe lại rẻ thì thôi đi đâu mà thiệt. Em có phải cò hay buôn gì đâu ạ/. LÀm xong bán 270, trả tiền lại ra lộc cho 5 triệu cho em nó vui vẻ

đen sì thế kia mang đi cho thợ kiểm tra thôi cụ à

À, 2008 khả năng phải đi bảo dưỡng nạp thêm ga, kiểm tra áp xuất gì đó, còn cái nữa cụ ngó xuống chỗ mặt nạ badosoc xem đất cát có bám nhiều vào các lá sắt ko, nếu nó bít nhiều thì cũng khó mát. Cái đó phải xịt nước rửa đất thì mát nhiều hơn, hôm nọ mình vừa làm ở hãng xong. Mà xịt nước vô ko dc...

Cụ bật sấy kính làm gì, để nhiệt độ 22 độ và bật ac bình thường nhé, và nhớ lấy gió trong.

Tình hình lên đời Citi 2017 nên em chào tạm biệt các bác ợ. Một năm gắn bó với moning tìm hiểu tường tận các bệnh của nó giờ chia tay thấy buồn cũng có mà vui cũng có vì lên đời mà. Chúc các cụ bên moning luôn đoàn kết, mạnh khoẻ và lái xe an toàn ạ. Đây là moning 2009slx của em. Mai cho em nó...

Bật Ac cụ nhé

290 chứ cụ. 390 có mà vios G cụ à

Em xin ý kiến các cụ như sau: xe em Mn 2009 slx bản đủ, máy móc ngon, ko đâM đụng ko ngập nước, mới thay 4 lốp mới, em mới thay đâu hộp số, thay dầu máy, bảo dưỡng phAnh, thay cao su chân máy cho đỡ rung volang, súc rửa buồng đốt ở toyota, bảo dưỡng thuờng xuyên, thay bánh bèo, và bảo dưỡng toàn...

Cái này em thay rồi, ko phải thước lái mà là thay cao su chân máy là hết. Nghe mấy thằng nó phán mình mà thay thước lái là mất mấy triệu đấy, nó mang về là đc tiền ngay. Nói chung giờ ko biết đường nào mà lần, ko nên tin ai cả hãy tìm hiểu rồi quyết định bạn à.

À sửa được rồi cụ ơi, có 2 vấn đề em trình bày. Xăng ở VN kém, đi lâu nhiều muội than bám vào nên đi súc rửa buồng đốt là hết ngay, thứ 2 thay bugi ở ngoài rất nhiều bugi kém đánh lửa không hết nên cũng bị, em thay 4 lần bugi trong vòng nửa năm. Sau đó em quyết định vào Toyota làm (em ko quảng...

ảnh đây cụ