Kết quả tìm kiếm

Cám ơn cụ nhé,nó nằm dưới lốc máy bên trái (cần đạp số), phải bò xuống mới thấy, cụ kiếm được xe mới chưa ạ!!

E đang nhờ làm giấy mà xem số khung xe thì dễ thấy còn số máy của xe lại không biết nằm chỗ nào, Bác nào biết hoặc đã làm rồi chỉ giúp e nhé !!!

Cơ mà tôi ở SG, cũng chưa có ý bán gì cả, nhưng ai trả 52tr thì cũng bán!!! để ở nhà xe cơ quan mấy tháng rồi

Xe e ko PP bác nhé

kết cái baga sau của xe cụ, không biết tìm mua ở đâu, giá cả thế nào Bác?!

Uầy.., e hứng cả bình xăng mới rãnh không chứ !! nhưng thật ra xăng nó chảy đâu đó gần hết, chi còn hứng được độ 3-4l, tốc độ chảy nhỏ giọt của e nó khoảng 2-3l/h, để lần sau có bị e sẽ làm theo cách cụ bảo. (Nhưng vấn đề là cứ để lâu lâu không chạy lại bị, mỗi tuần có chạy 1 ngày thì chả sao cả)

Đấy! giờ e biết bệnh e nó rồi nhé, hễ cứ lâu lâu không chạy là e nó bị chảy xăng. E lại làm theo cách cũ, cần hứng cho hết chỗ xăng trong bình ( cái này cũng hơi mắc công vì phải hứng từng chai nước suối), Xong lại đổ ngược vào bình chạy bình thường chẳng bị chảy nữa. kk.., biết ý e nó rồi giờ...

E thấy cụ nên kiếm e honda ss có giấy chuẩn tí đem độ là ok, vài năm chán bán lại chứ mua sr mới độ thì phí quá (chắc cụ ở HN nên sợ xx nhỉ, chứ e ở SG chạy loanh quoanh chẳng có giấy gì sất!!)

E cám ơn bác nhiều nhé, hiện tượng chảy xăng e bị 2 lần cứ lúc để lâu lâu không chạy là nó bị. Theo giải thích của bác thì đúng y hiện trạng xe e rồi, vậy giờ e có 2 giải pháp: 1/ đem ra cho thợ nó súc rửa bình xăng lớn + phục hồi bình xăng con , 2/ mau luôn bình xăng lớn!? Bác ho e hỏi giá...

Oop.oh Nghe mấy Bác nói e lại muốn xuống HOndaCB 400ss để cưới e này!

Chào các bác SS, lâu lắm rồi e mới lên xem lại thớt (thấy mấy lão làng bán xe gần hết nên thớt buốn phết)! E cũng lên "chân to" nên ít có time dòm ngó tới chân dài ss, nghĩ cũng thương e í nằm một chỗ bụi bặm, rêu mốc cả lên. E lại đang gặp vấn đề là khi để lâu mới chạy lại thì ngoài việc đề...

Hôm qua ở nhà rỗi mình mở đầu đèn ra ngó thử xem thế nào, nhìn vào chỗ dây nhợ thấy có nước mưa đọng vào trong chỗ các giắc cắm nhựa Bác ah, mình cũng kiểm tra, lau bớt chỗ nước đọng cho khô rồi lắp lại, khi lắp vào vẫn bị tình trạng như cũ (không hiển thị đèn N-> không đề được). Tuy nhiên, sáng...

- Chán quá các Bác ạ, e nhà mình mấy hôm nay phải nằm nhà do hắt hơi, cảm sốt (lý do: hôm trước mình đang chạy thì mắc mưa, khi dừng lại, tắt máy mặt áo mưa, xong đề lên phát e nó lịch xịch vài tiếng rồi tự nhiên tắt ngúm, ko tài nào nổ máy được, dắt vào 2 tiệm sửa xe bảo bận không sửa được, báo...

tieulongmieu nói: ↑ Các Bác cho hỏi xe mình mấy hôm nay khi bật máy đề lên có tiếng kêu lách ta. lách tách ngay cục máy (chỗ nối ống xả), tiếng kêu đều đều liên tục rồi ngưng, khi rồ máy lên vài phát nó hết, khi chạy cũng ko nghe, ko có biểu hiện gì lạ cả, có Bác nào trên này xe kêu vậy, và cần...

Các Bác cho hỏi xe mình mấy hôm nay khi bật máy đề lên có tiếng kêu lách ta. lách tách ngay cục máy (chỗ nối ống xả), tiếng kêu đều đều liên tục rồi ngưng, khi rồ máy lên vài phát nó hết, khi chạy cũng ko nghe, ko có biểu hiện gì lạ cả, có Bác nào trên này xe kêu vậy, và cần phải thay thế sửa...

cụ mở cốp bên phải xe ấy, nó có ghi lượng nhớt (Bác đổ nhiều hơn chạy nó nặng máy ấy mà cũng chả sao.

Xe cụ Tuanrau13 nhìn cái yên lạ nhỉ, mình kết cái baga giống xe cụ ko biết nơi nào làm

Cái le này nó liên quan đến tour máy phải không cụ, nay khi mình nổ máy thử đẩy lên thì thấy tiếng máy & đồng hồ toor máy nó giảm, còn ngược lại khi kéo xuống thì nghe tiếng vòng tour máy nó gào lên. Còn vụ nhớt cho e nó các bác thay nhớt loại nào ổn & số lượng cần bao nhiêu lít cho mình biết...

Các cụ cho hỏi cái cần gạt lên xuống bên trên tay lái bên trái cb400 "sung sướng" nó có tác dụng gì, và khi nào cần sử dụng nó nhỉ

Cụ gửi hình lên AE chiêm ngưỡng xe cụ với, cái ghi đông cao & bộ lốp cụ lên là của loại nào cụ cho thông tin với nhé, mình đang quan tâm. thanks:x