Kết quả tìm kiếm

Các cụ cứ tranh luận xe Đức xe Nhật làm gì mãi, ai đi gì cứ đi thôi. Nhưng có một điều luôn đúng là “Tiền nào của nấy” và những người đi Mẹc (Đức) rồi thì k ngó ngàng lại xe Hàn Nhật đâu ạ. E post bài mà k biết nó lên đây, tưởng lên cái sàn gì đấy chứ. Quên béng luôn, nhưng xe bán cho cậu em...

Mecedes E200 cần bán Mẫu xe: MERCEDES BENZ E-Classe Màu xe: Màu khác Năm sản xuất: 2013 Tình trạng: Đã qua sử dụng Đã đi: 7 vạn - 10 vạn Địa phương: Hà Nội Giá bán: Đã bán...

Thông tin hữu ích, cám ơn bác chủ

Cụ nói thế nào, qua Sing đi mấy con taxi Mec w212 của nó, ngó ODO toàn ~500K km (nửa triệu km), vẫn ngon choét, gầm kịch kịch như xe mới.. Ai bảo Mẹc ko bền? Mẹc rất bền nếu bảo dưỡng ngon :)

Salon người ta mua xe về, làm đẹp lên và mong bán xe kiếm lời, chứ ai làm tệ đi để không bán được xe hả bác? Trừ khi bác cọc mua, rồi vứt đó mấy ngày làm bank chẳng hạn, thì có thể họ sẽ tráo đồ thật, cái này mình đã thấy rồi, khá phổ biến. Nhưng giờ lật lại cũng khó, tình ngay lý gian :)

E250 AMG đời FL nó phải thêm 50% nữa chứ ko phải tý đâu cụ :))

Tuỳ chất xe và chế độ bảo dưỡng, xe ngon thì khoảng 650M

Mình đi Trym T100 HQCN, qua mặt 141 suốt, cũng mong một lần đc vẫy vào để troll các anh mà chả thèm vẫy :)

Xe của TT có lởm, nhưng ko đến nỗi để gây thách thức cho thí sinh đâu, như mình chỉ lượn đúng 3 vòng làm quen xe, biết được cách điều khiển em nó là tự tin vào thi thôi, điểm tuyệt đối luôn. Trước đó có con T100 rồi nhưng chưa dám đi vì ko có bằng các cụ ạ.

Xe trưng bày mà cụ, khách xem xe kết nối DT thử, xe lau nhiều có xước dăm, mọi thứ rõ ràng rồi. Mấy bệnh kia thì là bệnh kinh niên của GLC rồi, xe kéo kho ra cũng bị thôi

Tóm lại là: - nếu thợ tua làm kỹ, đồng bộ trên đồng hồ, flash ECU và hộp số thì số ODO trên xe sẽ đúng như k tua. - hi vọng là dựa vào số VIN để tra lịch sử, ở VN có 2-3 hãng phân phối Mẹc gì đó, chả thằng nào liên kết vs nhau nên cụ phải đi đủ để check. Nếu may mắn xe đã vào hãng (thường xe nào...

Cũng đơn giản thôi các cụ, đi trước 2-3 vòng cho quen xe là được. Mẹo lúc thi phần thực hành là: - Lên xe cua rộng ra trước khi vào số 8, mục đích là để quen xe, quen tầm côn và tốcđộ khi chạy galanti. Các bác cứ cua thoải mái, ko tính hay bị trừ gì hết vì chưa qua vạch vôi. - Trong suốt quá...

Cũng tuỳ xe và điều kiện sử dụng, như xe mình lại phải thay cao su, thanh càng nhôm, rotuyn đứng / ngang nhưng giảm xóc thì vẫn khô ron.. hên xui

Đúng rồi bác, nhưng nếu đã đi tầm 7-8v và ít thời gian đi lại sửa chữa thì thay luôn cả giàn vì cũng sắp đến lúc làm.. Mà thay đồng bộ nó cũng sướng lắm, đi chắc nịch như xe mới :)

Cao su, rotuyn, thanh càng nhôm.. bac cứ thay hết đi là lại như mới.. khoảng 30 củ là xong hết thôi.

Thì anh vẫn trung thành với bên em thôi, còn giới thiệu bạn bè đến. Review của anh mang tính khách quan và thực tế thôi.

Triumph có bao giờ rẻ đâu cụ, xe GTHL còn 180 củ nếu đời này :(

Trên FB có cụ Nguyen Trinh đang bán T100 2017 330 củ đấy cụ

Do cách xử lý của hãng k khéo thôi, hỏng thước lái thì nhấc lên thay cái mới chưa đến 2h, dẫu sao cũng còn BH. sao mà phải lôi cả bgd họp cái gì, rảnh háng quá hay sao việc bé tẹo cũng họp..

1. Không cụ, nsx đã tính hết rồi, cụ có thể hành em nó 10 năm hoặc hơn nhiều nếu cụ bảo dưỡng đầy đủ. 2. Không cụ, pkl thì cụ sẽ chăm sóc em nó thường xuyên, vì đam mê đc ngắm em nó trong trạng thái ngon nhất. Nên có thể nói lúc nào nó cũng hỏng vặt. Cụ cứ chơi đi rồi sẽ nghiệm ra điều trên.