Kết quả tìm kiếm

Thế là đúng quy trình hãng rồi bác.

Nó hay vào qua mấy con đường. 1. Doăng hoặc chỗ bắt biển số, nẹo cốp sau 2. Doăng đèn sau 3. Nẹp, máng dẫn nước 2 bên chân kính 4. 2 cánh thông gió phía 2 hông sau.

Cái này bác nhờ ae cv họ mách nước cho. Còn đường thẳng thì ko dc thay đổi vì sau sẽ ko dc bh.

Thớt nào vậy bác.

Nó có 2 dạng 1 là phụ thuộc dùng gió ở trên đưa xuống. Loại này gọn nhẹ hơn. 2. Là loại độc lập phải lắp thêm quạt và dàn lạnh riêng bác ạ.

Em mời bác qua Gara Doanh Workshop trải nghiệm và chơi xe lh: 0902.105.002 or 0886.323.886

Dán lại màng, trường hợp xấu lắm bị sát cốt quấn lại dây là xong bác ạ. Chi phí mất vài trăm 1 cánh, lh: 0886.323.886 em tư vấn kỹ hơn ạ.

Lắp thêm điều khiển điều hoà vùng sau. Bác lh em 0886.323.886 em sử lý cho ạ. Hà Nội bác nhé

Dán lại dc bác, gân nào cũng có mất vài lít thôi. Garage Doanh Workshop lh: 0886323886

Chọn Bosh dùng phổ thông nhất bác ạ, bền

Ra ngoài cho nhanh bác ạ.

Em vừa sử lý 1 xe giống hệt xe bác

Như cái dưới hơi cong bị kẹt vẫn sửa dc. Còn cái bị nứt đôi kia có trục của đèn nào bị đâm thay vào là vẫn ok bác nhé.

Tất cả đều sửa dc bác à. Đèn gầm bổ ra hàn lại mạch là ok. Đèn code thì phải xem bị bóng hay hộp hay trục của motor lật pha cốt ( trục này ko có linh kiện rời chỉ có tìm dc đèn nào vỡ, trục còn ok lấy sang ). Còn ko phải thay cả đèn. Lh: 0886.323.886 sử lý cho.

Bên em chuyên Mercedes hân hạnh dc mời bác qua trải nghiệm. Kiểm tra nhanh mà bác. Lh 0886.323.886 Doanh Workshop

Ra hãng cho nhanh bác ạ.

Chơi dòng này mà xe từ 7 năm trở đi cũng phải chi phí kha khá về thời gian và tiền bạc mới vận hành ngon dc bác ạ. Tất nhiên nếu vớ dc xe của chủ trước chăm kỹ, đi ít... thì về cũng ít hỏng vặt hơn.

hoặc chạy lại phần mềm mới xem tn bác ạ. Nhiều xe hết

Code dòng này thì dủi do lỗi hộp. Nên an toàn nhất là cố định vào gió trong bác ạ, nhưng sẽ bị thiếu oxy ở một số trường hợp rất nguy hiểm.