Kết quả tìm kiếm

bí quá thì mới dùng SP-IV thay cho SP-III nhé bác

em có inbox cho bác nghía qua 1 loại của Đức rồi đó

Các bác chạy động cơ diesel hạng nặng có thể tham khảo các loại dầu nhớt đạt phẩm cấp API CJ-4 là cấp hiệu năng hàng đầu của dầu nhờn động cơ diesel hiện nay

có rất nhiều garage đang thay dầu hộp số theo kiểu như này. Dùng loại Dexron-III là 1 tiêu chuẩn khá cũ để thay cho các loại hộp số tự động. Cũng có thể vì dầu hộp số tự động có quá nhiều chủng loại , không như dầu máy nên mỗi cơ sở họ không thể nhập về hết các chủng loại. Trường hợp của bác thì...

Các bác nên tham khảo thêm độ nhớt khuyến nghị trong sổ tay hướng dẫn sử dụng xe nữa.

cũng nhiều loại lắm bác. Nói chung cứ tuân theo tiêu chuẩn mỗi hãng sản xuất đưa ra trong sổ tay

Thấy nặng thì bác tham khảo loại W30 cho nhẹ hơn. Trong sách HDSD của Santa Fe thấy dùng được độ nhớt W30

hộp số sàn thì vẫn mấy loại phổ thông rồi. Còn hộp số tự động thì loại M-V của Mazda

À đúng DOT 5.1 rồi bác. hihi

DOT 5 có được không bác

Dầu số thì loại SP-III. Dầu máy thì nhiều loại, chọn 5W30 10W30 cũng được bác.

Chắc là tuỳ xe rồi. Em có cuốn sổ tay hướng dẫn của Suzuki Swift cũng ghi 4 vạn là thay

Em thấy bên Dexron VI họ vẫn thay được cho Dexron III. Còn bên SP của Kia, Huyndai thì chưa thấy tài liệu nào nói gì.

cái này còn tùy vào xe và điều kiện vận hành. Vì điều kiện vận hành ở VN không được như bên Mỹ nên bị giảm xuống ý mà bác. Còn giảm xuống bao nhiêu thì cũng khó tính toán chính xác. Sau 10.000 km bác có thể đem mẫu dầu đi kiểm tra xem còn tốt không. Theo em là loại ý vẫn có thể đi đến 15.000 km

Loại SP-IV có thay thế được cho SP-III không bác

i10 2016 à bác. Hay bác mua xe cũ

dầu tổng hợp thì mới 10.000 km bác à. Dầu thường thì phải thay sớm hơn.

Đúng theo HDSD thì sài 5W20, không thì sài 5W30 cũng được

xem API không đủ đâu bác, phải xem cả SAE, nhiều khi phải xem cả ACEA và các chuẩn do các hãng xe phê chuẩn nữa

Dầu phanh bác dùng loại DOT 3 hoặc DOT 4 nhé.