Kết quả tìm kiếm

Vệ sinh cả cảm biến rồi bác, quan trọng là máy vẫn gồng được vì có đệm ga tăng tua, nhưng ly hợp bị khoá nên cục máy gồng lên rồi tắt

Em vệ sinh khu vực bướm ga rồi, còn vụ reset ECU thì chưa làm vì giờ lại chạy dc rồi, em cũng đoán nguy cơ ECU lỗi vì e cho cắm máy đọc lỗi hộp số ko phát hiện ra lỗi gì

Đúng rồi cụ

Xe em m3 đời 2016, hôm rồi e khởi động đi dc 100m thì phanh lại, xe giật đùng đùng rồi chết máy, thử lại vài lần vẫn vậy, kiểu như xe bị khoá biến mô dẫn đễn quá tải động cơ. Ra gara thay dầu số vẫn bị, nhưng hôm sau thử lại dc ( có thể dầu biến mô thoát ra dc). Vậy các cụ chuyên gia cho e xin...

Nhà cháu cũng định cuối tuần này đi, nhưng lại hơi e dè khoản cúm Corona Altis :))

Thôi dùng tạm e hoàn lương cụ ah

Được bản AT nhập 2009-10

Em ko tin điều đó ở cái xứ này :))

Thay cho e nó cái lốp Mít

Chả thấy giá xe giảm, buồn @@

Xe này ở VN ít nhỉ

Em đi đường trường hết 7 lít cơ, chắc chân to :))

E tưởng xe nhập giờ hết cửa về vn rồi các cụ nhỉ ?

Giá này chắc phải sau tết cụ ah.

Ủn cho xe đẹp.

Em đi mấy con đời này thấy nó cứ lọc xọc thế nào ấy, nhất là đi vào đường xấu biết ngay.

Vào hãng mà không có à cụ, con nhập với ráp thì như nhau chứ nhỉ, chạy được hết.

Đồng ý với cụ, ra tết đầy xe cho các cụ chọn :))

Được nhiêu vậy cụ ?

Xe 2009 thì khoảng 250 thôi cụ