Kết quả tìm kiếm

Nhiều cụ kêu k biết có mang xe đi kiểm tra luôn k. Chẳng nhẽ cứ phải đợi Honda nhận lỗi rồi triệu hồi xe thì mới vác đi. E nghĩ hiện tại có hướng giải quyết r thì mình cứ chủ động đã sau đó tính tiếp. An toàn trên hết

Triệu hồi hết ở đâu ra vậy cụ? Cụ nào dùng CC mà hờ phanh mới đi cập nhật, và đấy là số ít k phải phần đông.

Nói đúng ra là cụ nào có thói quen hay rà phanh thì mới cần ra hãng cập nhật thôi, k thì lại mất công

Thế lại hơi buồn. E cũng thích City giảm trực tiếp hơn

Có tặng xe đạp với mấy cái phụ kiện linh tinh. Đợi xem có sale nào báo giảm giá trực tiêp k đã

Cũng hơi ghê răng đấy nhể, xe em 2015 chưa bị thế này bao giờ nhưng em đã thử đang chạy nhấn tắt máy rồi, vẫn hoạt động bình thường nhá, tay lái mà xe đang lăn bánh thì nó cũng ko có cảm giác nặng lắm đâu, khóa volang là xe phải dừng hẳn nó mới khóa, về N hơi dí nhẹ phanh rồi bấm nút khởi động...

Hạ hàng ghế sau để nhét đồ vào cũng là 1 lợi thế rồi. Nói chung vẫn là một điểm cộng của e nó.

Từ lúc đợi em Brio về đến bây h chắc bác cũng tích đc thêm tiền làm em City hay Jazz rồi đấy

Bác thích kiểu lái hay, tiện ích nhiều, giá tầm này thì khuyên bác chọn Honda Jazz nhé. Nhỏ mà có võ đấy. Đợt này có khuyến mãi tặng phiếu quà hoặc trừ thẳng vào tiền mau xe từ 44 đến 55 triệu đấy bác ơi.

Trong tầm 1 tỏi đổi lại thì em này tương đối là một lựa chọn khá tốt cho gia đình. Thêm 1 hàng là thêm cải thiện về không gian hoặc phục vụ thêm nhu cầu đi lại các cụ.

CR-V h ko còn cảnh bia lạc nên với những điểm mạnh của em nó thì các cụ mạnh dạn triển hơn. Con này 2-3 cụ trong cơ quan em cũng có ý định rước trong mấy tháng tới đây.

Tùy cảm nhận của cụ thôi, em thấy ko chênh lệch gì nhiều, nhưng căn bản tiếng Jazz vẫn ở mức chấp nhận được, cụ phun gầm hay làm những công tác chuẩn bị tốt thì cũng giảm khá nhiều.

Cụ thích rộng rãi thì đi con 7 chỗ cho nhanh, CRV thì với trải nghiệm cá nhân em thấy hợp lý, cảm giác bám đường có, đi tốc độ cao chuyển số khá mượt.

Mazda 3 em thấy được, nhưng được mỗi sedan thôi anh hatchback thì hơi ko như em mong đợi. Con mazda nhìn chung em cảm nhận khi ngồi ko mát bằng mấy anh city hay vios. Thêm nữa về trải nghiệm thì đúng là con nhà Honda mang lại cảm giác hơn.

Trước ai nói em này ít chứ h ra đường xem ra coi bộ số lượng cũng nhiều hơn rồi. Thậm chí nhiều cụ còn triển cả em RS, con này đủ thóc triển đi sớm thì sướng hơn, có thời gian có tài chính độ chút phụ kiện thì càng tôn cái dáng thể thao của em nó

Accord năm nay có thể về em bản mới, em cũng đang hóng đây. Hiện tại thì dáng em nó vẫn thấy hút, đợt đi ra đường nhìn trúng em màu đen nhìn ko rời mắt, mông má, bộ đèn sau đều đẹp :D

Cụ lái thử rồi biết ngay ấy mà, mazda 6 đi sang tay rồi có khi lại ồn ko kém. Civic em thấy đi được, thích cái dáng thể thao em này, triển về để zin cũng đẹp mà mua thêm phụ kiện cũng đẹp. Đi sướng tâm lý hơn.

Em chưa gặp tình trạng như cụ, xe nhà em cũng mới đi chưa quá nửa năm, vẫn phà phà. Nếu cụ ko yên tâm thì cứ xách vào hãng cho an tâm ạ.

Đi em này, lâu lâu hâm nóng với vợ kể ra cũng kích thích các cụ nhỉ :)). Không thì đi phổ thông, chở hành lý cũng ngon, HRV nhìn cứng cáp, nổi trội hơn em Kona, bản thân nhìn em cũng bị thuyết phục hơn.

Dáng Altis ổn, thuận mắt. Tuy nhiên, cá nhân em thấy xe phổ thông có cải tiến dáng rõ rệt nhất vẫn là civic. Mà mấy cụ trong Nam lại có xu hướng thích dáng độc, xe mới nên chuộng là dễ hiểu thôi.