Kết quả tìm kiếm

Đọc báo thấy mới có vài cụ báo hãng. Thế tính ra cũng đâu phải nhiều lắm khi xe nó cả nghìn em đời mới được bán ra nhỉ. Trong bài cũng nhắc đến thói quen người dùng hay để rà phanh mới bị vậy mà cũng đưa ra giải pháp cập nhật phần mềm r. Thế thì e cũng yên tâm

Nhiều bác cứ bảo vote đổi xe các thứ chứ xe tiền tỉ đâu phải cứ đổi là đổi. Nhiều người vẫn đang đi CR-V và vẫn kệ miệng đời mà

Thiệt hả cụ, cũng đang mom me con xe Jazz này mấy tháng nay, đợi có chương trình khuyến mãi gì đó rồi tính tiếp, vậy thì chắc tới lái thử xem sao :))

Tầm này nếu có tiền trên tỷ 4 thì e chọn Mer cho đổi trải nghiệm, còn k thì vẫn hài lòng với 2 em CRV và Jazz ở nhà.

Xe mức giá gọi là bình dân k thể đòi hỏi nhiều được. So cùng phân khúc thì mỗi con có điểm mạnh điểm yếu khác nhau. Không biết có phải do các bác kêu nhiều quá không mà thấy Jazz đang giảm khuyến mãi 40 triệu lận kìa.

Em này h nhiều cụ chạy nhiều lắm, phụ kiện em nghĩ cũng sẽ mua cho số đông thôi nên tốt nhất là cứ để zin em nó như các cụ bảo. Rước được em nó trước đã, năm tháng sau này còn dài tha mà nghiên cứu để cùng vi vu với em nó

Theo em thì trắng dễ đi nhất, lại ít kị màu nếu cụ mua theo tuổi hay phong thủy. Còn muốn cứng cáp thêm chút sắc thể thao thì em thấy mấy em đen như xanh lại rất nổi bật, hút mắt người.

Giữa hai em này thì nhà tầm 4 người lớn đi vừa CRV hay hơn hàng 2 thoải mái mà trống cả hàng 3 đựng đồ thì tiện hơn.

Có tiền muốn triển em cao hơn, chọn San cũng ko thành vấn đề. Nhưng có cụ nói tay lái của San nhẹ hơn CRV nên em thấy đi không thoải mái lắm, bản thân anh CRV cho cảm giác lái an toàn mà cũng bốc hơn, táp lô lại dễ nhìn.

Em này tính ra đẹp nhất vẫn là để các chị chạy, dáng nhỏ nhắn đỡ nhát tay lái hơn, không gian bên trong cũng thoải mái thay đổi phù hợp với nhu cầu. Cụ không thấy nhiều chẳng qua ko đúng dịp thôi :)) chứ cơ quan em thật ra cũng tầm 2,3 chị trưởng phó phòng đi em này đấy.

Được thì chăm civic mới có lý hơn. Đỡ lăn tăn nhiều cho đau não. Bản thân khung dáng em civic rất khá, cứng cáp, mạnh mẽ, cụ có kinh tế thì mặc sức độ em ấy càng thể thao hơn.

Nói ồn nhất pk thì hơi thiệt cho Honda vì bởi nhiều em xe theo cảm nhận em tiếng vọng còn lớn hơn. Như mazda ko những có ồn mà ngồi còn cảm giác nóng khó chịu nữa, nhất là ở ghế phụ. Xe Honda có tiếng nhưng bù lại không gian ngồi nó thoải mái hơn, hàng 2 điều hòa mát mẻ chí ít ngồi cũng thích hơn.

Trước h con city đều ở mức khá/tốt. Ko phải kiểu 10/10 nhưng khá là dung hòa và dễ chịu khi đi. Ăn uống hay tiết kiệm em nó đều làm tốt

Nếu nhất định 2 em này thì em thấy đợi BRV có lý hơn, nhưng sự thật BRV thông tin có về hay ko cũng chưa rõ ràng, cụ muốn thì cứ đợi. Còn không thì cứ xem xét mấy em cùng nhà như HRV chẳng hạn, xe 5 chỗ, hàng hai ngồi thoải mái, khỏe cho cụ và gia đình.

Có kết quả chưa các cụ? Đợt này em thấy xử lý cũng nhanh, khắc phục luôn cho lô sau thì em nghĩ cũng ko có ảnh hưởng gì lớn. Xe xuất ở nhiều thị trường khó tránh chuyện này.

Trong Nam các cụ thích nhất là chơi xe, mua về, ko hẳn để đi mà còn trải nghiệm nhiều thứ. Mà như thế mấy em như dáng civic phù hợp hơn

Độ thêm gì là tùy nhu cầu mỗi cụ, nhưng căn bản nên dán cách nhiệt, lót sàn, phun gầm này nọ.

Dáng anh Mazda tới con M3 nhìn đẹp, nhưng có cảm giác hợp với nhà có cả cụ và vợ cụ biết chạy xe. Còn cho các cụ thể hiện cá tính thôi thì lấy con city cho nó mạnh mẽ.

UDIC hết lâu rồi cụ ơi, thằng T&T thì em không biết, nghe qua qua ai nói chuyện rồi thì phải @@

Cụ lại hư cấu rồi :)) thêm tỷ nữa cũng chả mua được Times City đâu cụ huynhbaothienthan ơi :))