Kết quả tìm kiếm

Chẳng nhẽ mới chỉ có 1 đợt khuyến mại vậy mà đã hết xe nhanh vậy sao.

Đông người thì cũng chỉ ngồi tầm 4 5, nếu ngồi 7 8 người chắc phải hạ hàng ghế sau xuống. Lúc đó Jazz cân tất

Jazz đang giảm giá hả bác ơi, có giảm sâu không ạ?

Xe Hàn h cải tiến cũng nhiều, nhưng tính ra khung xe hoặc các tính năng chạy tiết kiệm thì ông Nhật Bản vẫn là người đi trước. Nên trong cuộc vote này em vẫn vote cho CRV

Ưu điểm lớn nhất của con này là cái dáng khá thể thao, khung xe dễ gắn thêm phụ kiện nên tiện cho các cụ thích khám phá. Còn về cảm giác thì em từng ngồi chứ chưa lái, ghế ngồi hàng 2 khá rộng rãi, duỗi chân cũng thoải mái.

Nếu mua cho phái đẹp thì đầu tiên phải nghía qua cái dáng cái đã, dáng đẹp các chị mới chịu để ý tiếp theo :)) Mà về phần dáng thì giữa hai em này Jazz nhỏ nhắn, xinh xẻo hơn.

Mazda 3 em thấy cũng được, nhưng cảm nhận lái thì em lại thấy xe anh Honda cho cảm giác tốt hơn nên vote city.

Nếu chấm CRV nhưng chưa đủ thóc thì triển em này em thấy khá có lý. Thậm chí em còn ưng hơn cả người anh em ra được đó vì cái bộ magic seat :D quả này đi cho mấy cụ gia đình hay chở nhiều đồ thì sướng hơn.

Thế nào chứ em các con SUV mục đích sử dụng đều là chở đồ cho gia đình. Nên tb 1 người tầm 60 kí cũng ko thể làm xệ được :D mấy em CRV từ hồi 2009, 2010 trong khu nhà em thấy các cụ bạn chạy vẫn bt đấy thôi

Quan trọng cụ đặt nhu cầu gì khi mua xe và xem em nó có đáp ứng được hay không. Xét về dòng B-SUV thì con HRV cũng nổi bật với dáng xe nhỏ gọn nhưng khá năng động. Là một con SUV 5 chỗ nên không gian em ngồi thử tay chân duỗi khá thoải mái

Các topic rao civic trước h em thấy hầu hết các cụ lái xong đều muốn thử lên các dòng khác. Có cụ chấm con Accord mới, còn có cụ lại thích lên hẳn SUV đi cho sướng. Nói chung thì là nhu cầu thích đổi thôi.

Muốn an tâm thì đợt này làm một chuyến kiểm tra cho em ở nhà. Thực tế em nhà mình từ Thái nên ngóng tin từ bên đó chính xác hơn.

Lúc em nó chưa ra mắt có cụ đoán hơn 900 cơ, h em thấy giá tương đối giảm so với tính toán rồi :)) có tiền thì xúc đi cho sướng... ko có như em ngồi nhìn cũng sướng mắt.

Trong bộ phụ kiện km thì cụ cứ lựa vào giá tiền, còn ko thì nên làm cơ bản thôi, đỡ nặng cho em nó. Cứ để zin là đẹp

Chuẩn bài cho các chị vợ :)) em cũng nghía em này suốt mấy tháng nay. Nhưng chắc còn phải đợi anh nghị định ổn định mới dám quyết ngay. Xe gọn đi 2 vc vẫn ngon.

Nếu HDVN đưa em này về, giá bằng top thậm chí nhỉnh hơn một chút thì các cụ có điều kiện triển đi ngon không kém với mấy em dòng C.

Xem tình trạng rồi mới dễ phán nhưng cụ đi ít, nếu chỉ qua bảo dưỡng định kỳ hàng năm thôi thì tùy vào màu với biển xe từ 480-500 là triển nhanh nhất. CUV 5 chỗ như CRV đi bây giờ nhiều cụ cũng đang tìm lắm. Cứ từ từ mà gả thôi.

Xanh như con mới, ra nắng ánh xanh lên thì đẹp rồi, nhưng em thấy vẫn ko tốt bằng cụ xúc em đỏ cá tính ợ :))

Đúng cụ, lúc đầu em mua về ko để ý reset nên cứ tưởng em ấy hao thật nhưng lúc reset có theo dõi em ấy 1 tuần sau khi đổ đầy bình thì đúng là em này đi nội đô, h cao điểm tối đa cũng chỉ tầm 11l, 12l. Bật thêm econmode thì xuống được 1,2l nữa tuỳ vào cụ cầm lái ntn.

Giữa con san hiện tại với CRV mới thì em nghĩ cụ nên đợi CRV mới về vì em đánh giá cao cái ghế với cảm giác lái em CRV hơn. Tất nhiên San bản chất là trên cơ, cụ đi sẽ thể hiện nhiều hơn nhưng nếu tiết kiệm với lâu dài thì đi xe Nhật là nhất rồi ạ.