Kết quả tìm kiếm

Trước h lái xe Honda đều có ấn tượng tốt, em này cụ nào đợi được như CR-V hóa ra lại hay.

Ko bàn về giá thì con này là con sáng nhất dòng C, rất đáng để xuống tiền nếu kinh tế cụ cho phép.

Hatchback thật ra cũng ko nhỏ hơn sedan bao nhiêu, nhưng nhìn nó gọn hơn hẳn. Với cả nếu các chị đi thì đúng là với kiểu xe và màu sắc nó sẽ dễ bắt mắt hơn rất nhiều.

Con City được cái hàng 2 là ngon lành nhất trong dòng B, thoải mái, thêm cái điều hòa cảm ứng với cửa gió hàng 2 nên ngồi chút là mát lạnh ngay.

Đi cho gia đình thì con CRV em lại cảm nhận ổn hơn. Anh San có vẻ hơi lớn. Với cả, em thích phần táp lô con CRV hơn, nhìn thuận mắt, mà bản điều khiển cũng vừa tầm tay hơn.

Nếu đi trong thành phố, nhu cầu đi lại cho gia đình nhiều thì con HRV ăn uống khá ít, tầm chừng 9L, 10L. Nội thất trong xe cũng khá, rộng rãi, thêm cái dáng xe mới nên nhìn lạ mắt

Trong dòng B thì cả top lẫn vios đều là hai con mạnh, nhưng nếu có gia đình, đặc biệt có con đi kèm thì cá nhân em nghiêng chút về City vì em này được phần cốp rộng lớn. Hàng 2 rộng rãi, trần lại cao thoáng, đi đỡ nhọc

Có khi các cụ ấy rục rịch để đổi lên em CV mới. Dạo này rần rần em type R và cả Accord khiến nhiều cụ ngó nghiêng tìm cách rước về thôi.

E rằng nếu nói em city top anh 1m75 ngồi không thoải mái thì nguyên dòng B chắc sẽ ko có em nào cho trải nghiệm tốt hơn đâu.

Một chân lái thử là chuẩn nữa cụ à. Chưa biết có duyên em nó hay ko mà đi thử lấy cảm giác cũng hay. Ko xét giá thì em nó cũng là một lựa chọn ngon.

Trong nam, các cụ từ nơi khác lập nghiệp vào nhiều, gu hay nhu cầu sử dụng cũng đa dạng hơn. Trong dòng xe phổ thông, xe Honda dung hoa phần nhìn + máy móc ổn nhất nên nhiều cụ ưa thích xài hơn.

Ngoài các thứ cụ trên bảo, cụ thích thì làm mấy bộ ốp chắn bùn đỡ dơ với bảo về gầm máy hay bánh xe. Còn lại thì em nó đủ dùng đi cho gia đình.

Máy thì tùy tay lái mỗi cụ một cảm nhận. Còn cảm quan nội ngoại thất và mấy tính năng như chống buồn ngủ, AHA thì anh Honda em thấy cập nhật và làm tốt hơn

Lại quay về các chuỗi ngày đợi rồi ngóng hình em nó rồi các cụ ạ. Dù em rất hài lòng với em top hiện tại, nhưng nhìn vẫn cứ xuyến xao :))

Thường lúc cụ lái thử cũng sẽ thương lượng được giá em ấy rồi, mấy cụ Honda em quen cũng dễ mà tận tâm, kiểu deal thêm với ổng vài khuyến mãi, hoặc ưu tiên bảo dưỡng này nọ còn được. Còn sau đó về đại lý thì kí hd thôi. Quan trọng cụ cần coi những chi tiết về xe trước nhất, rồi điều khoản trả...

Em thì cứ cách 5000 thì chạy vào hãng cho anh kỹ thuật kiểm tra, còn mấy hôm đi xa về thì hôm sau cũng vào luôn để xem có xẹp lốp hay gì ko. Chỗ hãng em mua con city làm ăn cũng nhanh gọn, thêm làm quen được ông kỹ thuật nên cũng tiện.

Ôi cụ thích em nào thì cứ nhích em nó ạ, em còn nghĩ city ko giảm kìa :)) mà giá đó niêm yết thôi. Có vài cụ trên group deal xuống có thể đc một em cỡ 56x ạ. City nó dòng B nhưng trải nghiệm ngồi hay trang bị tính năng em này đầu dòng C là có thừa rồi.

Em thì khá ấn tượng và có cảm tình với mấy anh thiết kế Honda, kiểu như chịu khó cải tiến dáng xe qua từng đời khá nhiều. Chứ đời nào cũng giống giống, hao hao nhiều có khi lại dễ chán.

Vừa rồi cụ ạ. Gì chứ xe Nhật mới đi 4-5 năm là trong thời kỳ đỉnh cao, chạy cực ngọt rồi cụ ạ. Em nhà cụ vầy là quá ngon rồi. Chúc cụ với em ấy hạnh phúc.

Em cũng có đợt qua Thái với vài cụ bạn, các cụ nghía dáng em ấy xong cũng quyết tâm đợi qua năm sau xem anh Honda có mang em ấy về ko.