Kết quả tìm kiếm

em chưa đc thử ngồi xe đời của bác, nhưng hóng mấy bác thợ thấy bảo dời Bose mới này nghe bớt hay hơn đời ơ kìa như Sedona (loa Infi) bác ợ. Xe em cũng mới nghich mấy thứ như thay Head unit, thêm sub gầm, phê hơn hẳn

Em thấy tùy đời xe, model xe, loa xe bản gì thì lắp đc và lắp model nào bác ạ. Ví dụ như xe em Sedona 2016, bản loa Infinity có amply, thì chỉ lắp đc 1 số model của Alpine, ví dụ em lắp Alpine 409S, ăn tốt với các phím điều khiển + loa đi cùng. nếu ko có amply thì chọn đc nhiều model phù hợp hơn.

Để không treo máy thì bạn chỉ cần đừng âm côn. chịu khó về N thì sẽ giảm nhiệt đi kha khá so với việc để số và âm côn chờ. đặc biệt ko nên vít ga âm côn nhé

hồi 2018 em có đập thùng 1 chiếc Icon và chạy vài ngàn km nên có vài thông tin chia sẻ cho bác thớt: - Về ưu điểm + đời này lành, chả có vẹo gì mấy để hỏng. Ít cảm biến + máy V bốc, + đi tour ko đến nỗi. do dáng ngồi khá thẳng lưng + yên sau to dần ra nên hợp chở ghệ mông to. + lốp zin nhìn rất...

Hôm kia em cũng đi 1 bác Grab trung tuổi chạy em Fadil này. xe bác ấy bản base. Chạy đc 7k km rồi. Đi cùng 1 đoạn em thấy có mấy ý sau: - Phải nói là khá ngạc nhiên với độ cách âm của em này. Tốt thật. Yên tĩnh nhất phân khúc xe be bé như này. - Nội thất da zin. Ngồi thích phết. - Hàng ghế 2...

Lời đầu em kính rượu cả nhà mình, Hôm qua được chạy thử em Fadil, thấy hài lòng quá, cộng thêm chương trình trả góp của bác Vượng làm vợ chồng em máu me quất em Fadil bản thường. Tuy nhiên em có 2 nhu cầu muốn nâng cấp, xin ý kiến của các bác: 1- Nâng cấp màn hình zin của bản Fadil full vào...

em cũng đang quan tâm mục này. Bác sales inbox em với nhé. Cám ơn bác

cùng chỗ harley bác ạ. Trym đang xây showroom riêng, bên hông của Harley, dự kiến khai trương tháng 8 nè

báo cáo các cụ, qua em đã cọc tiền em Tripple S, sắp tới xin gia nhập hội Trym nhà mình ạ. Em ở HN nhé :)

Chào cụ, em vừa tét rai hôm qua, bản tripple S tối ưu phết, máy mạnh nhưng ga đều, ko bị giật cục. Ga côn mượt mà ở tốc thấp Tuy nhiên thấy để zin thì hành trình côn hơi ngắn nên nếu đi lúc đầu chưa quen thì dễ chết máy. có thể yêu cầu bên họ chỉnh lại or lái âm côn chút cho an toàn

Các cụ nhà Triumph ơi. Team Hn có hay off ko ạ và off ở đâu vậy. E đang nhắm đổi sang Triumph nên xin off với ạ

Chào cụ, cụ cho em xin thông tin đi. Tks cụ!

Check inbox bạn nhé

Link này có nhiều ảnh nội thất của Eco 2018 hơn các cụ nè https://tinhte.vn/threads/chi-tiet-nhung-diem-moi-tren-ecosport-nang-cap-2018-sap-ban-tai-viet-nam-nhieu-thay-doi-dang-khen.2764493/

Chào các cụ ạ. Hiện em đang tìm vợ mới Ranger đời 2012-2013 bản XLS AT. Các cụ tư vấn giúp em đời này thì giá rổ giờ tầm nhiêu ạ ạ. Xe biển HN là ok nhất Cám ơn các cụ!

Mình đang chạy V300, hoàn toàn hài lòng với em nó. xe dáng to, cao 845mm (chưa hạ). xăng cộ, các thứ khác ngon lành. vận hành bảo dưỡng rẻ. cục máy 296cc đủ trong phố, ra ngoài đường cao tốc vẫn vít hơn 100 đều đều thoải mái. chưa có kinh nghiệm với các dòng của Benelli nhưng thấy dáng đẹp...

Xăng cộ đi khéo cũng tầm 3.5l/100km, còn không thì hơn là cái chắc

Không biết ý cụ hao là như nào.E cũng đang chạy dòng 300cc của Kawa. Nói chung là lành. Chả hỏng vặt gì. mỗi bệnh hết xăng là ngừng chạy thôi. Còn Ducatti thì chi phí bảo dưỡng cũng k chênh quá nhiều nếu cùng phân khúc. Đồ đạc phụ kiện thì vô cùng

Scrambler 400cc vẫn khoảng 210tr cụ nhé. Như cụ thớt đề ra, mà ngon trong bối cảnh hiện nay thì em thấy có Royal Enfield là ok nhất. Dáng classic, 500cc, giá từ 130-160. thương hiệu ổn. xe mới.

haha, xe đẹp quá, bữa nọ em cũng quất em này. nhưng đế lúc ngồi thử thì thôi rồi, không ôm đc em nó mới khổ chứ. :((