Kết quả tìm kiếm

F1 nhà em còn nhỏ, chưa đến tuổi đi học mà vợ đã quýnh lên, nên em nói cho kinh nghiệm khi nhìn BZ em dạy lớp 1 hơn 3 chục năm thôi. Chuyện học thêm, học sớm thực ra cũng không thực sự cần thiết (thậm chí đến cấp 2, cấp 3 cũng vậy) nếu các cụ tạo cho F1 thói quen và thái độ nhìn nhận đúng đắn...

Thực ra thông cảm một phần ở chỗ bây giờ đầu việc nhiều hơn trước, phần lớn pv btv phải đa nhiệm, nhưng nên hạn chế dần sai sót đẻ ra liên tục.

Trả lời như vậy là tắc trách cụ ạ, sửa bài 10 15 phút là xong thôi.

Cái êm và bốc đôi khi là điều tiềm ẩn nguy hiểm chứ không phải thuận tiện. Gần đây có khá nhiều vụ tai nạn khi đứng chờ đèn đỏ rồi vô tình đặt tay lên tay ga, thế là vọt thẳng lên phía trước. Vậy nên nhiều người họ vẫn thích đi xe có tay ga đầm hơn.

Việc nào ra việc đó cụ ạ. Lỗi sai trên bản tin giống như sạn trong cơm. Thỉnh thoảng ăn phải 1 hạt sạn có thể bỏ qua, nhưng ngày nào cũng nhai phải sạn thì cụ muốn ăn cơm nữa không? Chưa kể lỗi to thì như cục gạch trong nồi cơm ấy!

Em là người đi học, mới ra trường tầm chục năm, có ng quen cũng mở trung tâm tiếng Anh. Nhìn chung việc học để thi chứng chỉ nào còn tùy vào việc F1 nhà cụ hiện tại thế nào, bởi các chứng chỉ cần một số điều kiện và sử dụng cơ bản như sau: - Chứng chỉ SAT: Kiểm tra kiến thức phổ thông bằng tiếng...

Thực ra quy định cũng chẳng giải quyết được vấn đề nan giải nhất trong 30 năm qua ở các đô thị lớn là TẮC ĐƯỜNG.

Em ở Mỹ (Đình), xác định cấm thì lượn dần ra ngoài, chuẩn bị sắm xe ĐẠP để đi lại gần, còn đi xa thì taxi, sau này (k biết đến khi nào nữa) đi tàu điện. Chẳng có lý do gì để mua thêm xe khi nhà đã có sẵn xe để đi cả

Ở hầu hết các trường đại học, chương trinhd chất lượng cao hoặc tiên tiến tuyển sinh theo cùng điểm số với hệ chính quy (điểm đầu vào rất cao), khác biệt cơ bản là: - Hệ chính quy học bằng tiếng việt, giảng viên người việt - Hệ chất lượng cao học bằng tiếng anh, giảng viên người việt, nói tiếng...

Em ở ngoài vành đai 3, chắc còn long nhong xe thêm mấy năm, khi nào vô các vành đai trong thì đi tàu điện hoặc sắm con xe đạp, lúc cần gấp ới taxi. Điều quan trọng là giải quyết tắc đường thì phải dùng tàu điện, xe bus chứ không phải là chuyển từ xe xăng sang xe điện, haizzz

Tỷ lệ chọi đôi khi chỉ mang tính tham khảo cụ ạ. Em sn93 thi năm 2011 ngoại thương tỷ lệ chọi 1/2,7, trong khi các trường khác là 1 chọi 5, 6. Nhưng các trường đó thường nộp hồ sơ ảo nhiều, còn ngoại thương nộp thật thi thật nên điểm vẫn cao vút như thường.

Cái này chỉ đúng với tiêu chí quy trách nhiềm cho người đứng đầu, nhưng không giải quyết dứt điểm được vấn đề gốc rễ căn bản là người phía dưới làm sai quá nhiều, tới mức phía trên bắt mãi không hết ấy ạ.

Những cái "có sao" sau đó thường không được nhắc đến ạ. Tầm khoảng 8 năm trước có cô BTV đọc trên bản tin Thời sự 19h tên Ttg đương nhiệm, nhưng lại đọc nhầm thành tiền nhiệm. Từ đó cô ấy không lên sóng nữa, khoảng nửa năm sau thì có thông tin nghỉ việc.

Em đồng ý, nhưng cụ để ý sẽ thấy nhiều BTV hiện nay của VTV có lỗi phát âm, nói đầy lưỡi, phát âm không chuẩn s/x, r/d/gi, "lịu đạn"...

Cái này là lỗi từ thời 2017-2018, được khai quật lên thôi ạ.

Cái này cũng là xu hướng ở một số đơn vị thông tấn, báo chí quốc tế, Việt Nam cũng không phải ngoại lệ. Nhưng với một đơn vị có tính chất đặc thù như VTV thì họ nên tuyển chọn từ BTV, phóng viên có uy tín của các báo chính luận về làm việc.

Em mạn phép có mấy thông tin lượm lặt và phỏng đoán. - Về thu nhập bình quân nhân viên Vinamilk: Em lượn qua báo cáo tài chính thì thấy các khoản phải trả cho người lao động 3 tháng đầu năm của VNM vào khoảng 750 tỷ. VNM hiện có khoảng 10.000 lao động ~> Lương trung bình 25-30 triệu đồng/tháng...

Thực ra trong thời buổi thông tin dày đặc và nhiễu loạn như bây giờ, mọi thứ đều chỉ mang tính tham khảo. Mỗi người tiếp nhận thông tin xong cũng nên so sánh, đối chiếu nữa. Cá nhân em từng đến các khu vực miền núi, dân tộc thiểu số ở Lạng Sơn, Sơn La, Móng Cái, thấy đời sống người dân giờ cũng...

Mấy hôm nay mưa gió khiếp quá, moi được bài này để các cụ tham khảo và góp ý thêm Thông thường, khi lái xe trong điều kiện mưa, ẩm ướt, nhất là vào những ngày nồm, hiện tượng mờ kính lái rất hay xuất hiện. Nguyên nhân được xác định, do khi đi xe dưới trời mưa, nhiệt độ không khí ngoài xe hạ...

Em thích Xuân Bắc, diễn có duyên. Những việc khác em k quan tâm lắm.