Kết quả tìm kiếm

Mất huyện...giờ dự án này thuộc xã Quang MInh, Hn. Tới còn 1 loạt tay to vừa vừa công bố đây... Trên cơ sở đoán mò của em, Vin sẽ có đại dự án quanh vd4 bên Mê Linh. Trục dọc vd4 và 3.5 của Vin đã có ocp2, 3; Thanh Oai, Đan Phượng. Nên Mê Linh sẽ là tất yếu.

Ông lớn đích thực... https://vietnamfinance.vn/sun-group-trung-thau-khu-do-thi-cao-cap-15000-ty-dong-tai-me-linh-d130080.html?utm_source=zalo&utm_medium=zalo&utm_campaign=zalo&zarsrc=10&gidzl=X0-K40xb0NkE5vGL2FW3U8eGan0NhWzmbaF8I1EeM22M4SyTGVWESiP2dnn0h5zqoX6TIJcptAHP1k86V0

Trước em chạy con 350 này vài tháng. 2016 nhập Can (có phanh kc và cảnh báo lệch làn): nói chung là nhạt nhẽo. Sau chán bán. Chạy S thì sướng và phê lòi tĩ (mới chạy con S400 ông bạn 2015 mà đã sướng dù em chạy rất nhiều dòng rồi).

T Thèm lắm mà bất lực

Một loạt động thái xe Mỹ tại VN: exploer hãng xả hết không còn nhập bán; ww teramont nhập Mẽo cũng giảm mấy lít. JEEP thì giảm điên cuồng...nên em nghĩ giới buôn xe ngửi được gì rồi. Xe Mẽo mà về mấy con như Rav4 sản xuất Mỹ thì ngon. Giá chắc ngang crv Hon Da VN :D. Rồi thì 4runner...nghĩ đã...

Tàu ngầm suốt đấy chứ...để ngắm con rubicon của chú. Mà bác lại đi vắng :d

Toàn xe cỏ

Xe 350 giá tốt, đẹp. Xấu mỗi màu. Ra quả hạn chế xe nhiên liệu hóa thạch khối bác saloon lại vỡ alo. Kinh tế khó khăn, xe cũ ảm đạm, lại ăn combo: chờ thuế xe Mỹ về 0, rồi hạn chế xe không phải điện... Nhà em ở Nguyễn Tuân, giờ 3 xe 4 bánh thì 2 xăng và 1 dầu. Đau đầu!

Vẫn thằng nhờ mua giường sắt à? Vậy e và cụ chung 1 "thầu chính". Nó gọi lần đầu: em được chị bên thuế CG giới thiệu (cty em thuế CG).. Rồi nó giới thiệu có công trình abc. .bảo chào giá. Hôm sau lại vòng sang nhờ mua giường...

Chả dừng đâu cụ. Em book bay SG tuần sau, trước hôm 787 này rơi. Vì không lựa được a350 giờ phù hợp, nên đành book 2 chuyến này, vào ra đều bay 787 khả năng cao (ghi tàu to 787, có thể sẽ thay A350). Mấy nay đọc 1 loạt phốt boeing, nên quyết hủy vé, book sang A321 cho lành: Vẫn có khả năng 2...

Tàu to thì êm và sướng rồi. Rung lắc chủ yếu do thời tiết và vị trí ngồi. Em bay toàn rình bay a350, cũng ghê 787. Nhưng mới tuần trước bay 350, ngồi ghế hàng trên 20, mà từ SG ra HN rung sợ vãi cả mứt. Nhìn ra cửa sổ thì cũng k nhiều mây, k âm u, mà méo hiểu sao hôm đấy lắc kinh người.

Đoạn chạy đà đây...đâu như chưa được 2km đã ngóc lên.

Quê tôi. Ngày nào chả rảo bước trên đường ray đi học. Khi đó (những năm 8x) đường này vẫn chỉ là đất hoang lưu không dọc đường sắt. Ủn cụ...

Đối chính diện nhà thờ đúng là L13

Lô này chủ cũ là Thạch (làm vận tải) thì phải? Trước chào em suốt mà em k mua.

San 2.5T bản 6 ghế ok mà. 281 mã. Đủ khỏe. Opt đủ dùng. Mỗi cái đèn xương chó về thay sang caro là ổn. Vin 2024 đang giảm khá. Em đang pajero sport 4x4 dầu. Chuyên chạy Tây Bắc. Chắc lấy thêm con con san 2.5T. Thích cái 6 ghế nó (6 ghế carnival thì xe to, toy thì đắt, palisade thì không thích...)

Đèo Đá Trắng chỉ là 1 chặng dừng trên đường lên Mộc Châu hoặc Mai Châu. Có ai ngủ lưu trú khu vực đó đâu cụ? Ít thì cũng phải Mai Châu. Cao tốc thông, thì ít nhất QL6 giảm 70% lưu lượng.

Cao tốc HB MC thông xe thì QL6 này lại vắng tanh. Cụ sút là đúng bài rồi.

Cụ inbox số. Em cho bà ấy liên lạc cụ. Bà này bán căn ocp1 (mua 11 tỏi, bán hơn 20 tỏi), để vào căn 62m2 VCL. Mục đích: sau ở trên dưới cho thuê (?). Giờ nghe thấy khó cho thuê, nên muốn chuyển đổi.