Kết quả tìm kiếm

Cụ chủ thớt ơi ! Bán dầu kìa

Cụ chủ thớt ơi ! bán hộp số kìa

Tưởng cụ chủ thớt dư lào,hóa ra là định kinh doanh chứ có hỏi đáp gì đâu,đang mừng hụt.

Các cụ ôi ! Ảnh đây

Xe em là MLX mà cụ,chỉ có một dàn điều hòa trước thôi.Em chưa biết cách up ảnh lên đây không em sẽ khoe cụ kỹ hơn.

Các bác xem co đc

Mua bao xèng hả cụ chủ

Theo em xe mới thì có một số cách rửa được còn đối với xe cũ thì các cụ định rửa xong treo xe lên a ?

Với máy dầu xe Hàn em nghĩ 6 năm là cũ

Em đấy về giá cả và chất lượng thì ngon hơn matiz nhiều

Em đấy tầm bao nhiêu và chạy odo bao nhiêu hả cụ chủ.

Em có thằng bạn có con Santafe Gold 2 cầu đời 2004 đang muốn bán,rất phù hợp để cụ đi công trường,cụ có hứng thì PM cho em nhé.

Theo ngu ý của em thì nguyên nhân cháy rất đơn giản là bac U oát nhiệt tình kia khi câu bình cho bác nổ lại xe đã câu ngược cọc bìng nên cầu chì máy phát mới bị đứt như thế,con nguyên nhân không đề được thì em cũng không đoán ra đâu ạ.

Cụ TOP ơi ! em dự đoán liều là Forte SX anh Hải này bị thiếu ga cụ ạ.Thiếu ga nên dàn lạnh nó chỉ lạnh khu vực gần van tiết lưu thôi(tức là phía bên phụ)chứ không lạnh phần xa van tiết lưu (tức là bên lái).Sai Đúng cụ bỏ quá cho.

Cụ Top ơi ! Mợ quynhanh ghê nhỉ,cụ mà không can thiệp thì oánh nhau to.Sợ quá!!!!!

Em nghĩ là chưa cần thay đâu cụ à,2 vạn km mới phải nghĩ đến nó,nếu xe cụ mà đi ở Quảng Ninh thì xẽ sớm hơn một chút, koang 1,5 vạn

Thông thường xe của cụ có từ 2 đến 3 chân máy bằng cao su và 01 chân máy dầu(nó nằm bên phải khoang máy,trong chân máy dập này kín hoàn toàn,không sửa chữa được).các chân may bằng cao su chỉ đứt cao su và thay thế còn chân máy thủy lực ,nếu bị lún thì cũng chỉ thay thôi,chứ bảo dưỡng không được...

Lạ nhỉ,sao lai là " Bảo dưỡng chân máy" em chịu,nhờ bác cưng đầu chỉ giúp đi.

Bác cứ căn cứ vào số Vin của xe là biết ngay mà,số vin có 17 chữ số và chữ,vị trí thứ 10 là quy định năm sản xuất.Còn vụ xe bị ù thì em dự là do chân máy họ bắt bị ghì nhau nên nó thế cụ à,cụ nên đưa xe đi kiểm tra lại.

Theo em cụ nên cho xe đến xưởng kiểm tra lại cho chắc,Nhất lái,Nhì phanh mà cụ.