Kết quả tìm kiếm

Bán tải bán kính quay đầu có hơn 6m trong khi ô VF9 này lại tận 7,3m! Đi rồi cũng quen thôi nhưng quen bằng giời mà vào đường bé, xe đông cũng phải làm vài đỏ, mệt người cụ ạ

Nhưng nó nặng hơn con GenZ kha khá, 80kg vs 45kg thì phải. Con nhà e thấp bé, nhẹ cân dắt vào, dắt ra khỏi nhà hơi khó

Ngôn ngữ không phù hợp. Dừng viết bài trong thớt !

Bây giờ con Mito của cụ còn có 10,5tr thôi, e đang định lấy con này hoặc con Pega GenZ cho con lớn nhà e đi học mà nhiều người can quá :(

E thấy đi VF8, VF9 nó sướng hơn, rộng rãi hơn cụ ạ. Tuy nhiên con VF9 có cái nhược điểm to đùng là cột A quá lớn, bán kính quay đầu cũng quá lớn, lên phố đường hẹp, đông lúc quay đầu thì khốn khổ, khốn nạn luôn

Ngoài hạ tầng trạm sạc để đáp ứng đc số xe chuyển đổi ra thì nguồn điện ở đâu để phục vụ hết đám xe điện này, trạm sạc có thể xây trong phút mốt chứ nhà máy điện và lưới điện thì không thể 1 sớm một chiều là xong

Cuối cùng cụ vẫn nhẩy hố con vf8 còn gì :D E cũng đang định đổi sang xe điện, đang tính bán con santafe full dầu 2017 để đổi sang mà mụ vợ e nó k khoái xe điện của VF nên rao rồi lại thôi k bán để từ từ ngâm cứu :D

E thề e không mê nổi cái nội thất con vf9 phiên bản Lạc Hồng Viên này, thà vin để nguyên còn đẹp

Con fadil thì siêu giữ giá luôn! Mà có khi con này là con ổn định, giữ giá nhất của vin 😅 phụ tùng không vào hãng cũng nhiều như lợn con

Cái bọn vin này chả có hỗ trợ gì về mua pin cho các cụ đi xe tiên phong thì phải, đáng lý phải tặng pin mới đúng :D

E cũng đang định đổi qua xe điện, cũng đang ngâm cứu như cụ :D

Giá ntn đấy cụ?

Cụ cho e xin ít nguyên nhân và cảm nhận thực tế ạ. E đang tính nhẩy hố VF8. Nếu cụ sợ bị Ad bem thì ib giúp e ạ. Đội ơn cụ!

Bản của cụ là đời 2024 hay 2025? E đang phân vân giữa VF8 plus mới và VF9 plus 2023 pin SDI (đã mua pin) vì tiền ngang ngang nhau

Giá đã trừ đổi xăng sang điện và KM khác chưa cụ?

Giá chốt là bao nhiêu đấy cụ? E cũng đang định đổi sang VF8 plus hoặc Vf9

Đã có người cọc. E dừng bài viết ở đây ạ. Cảm ơn các cụ đã quan tâm!

Nếu cụ thích santafe dầu 2.2, bản full, mầu đen, sx tháng 12/2017, đăng ký lần đầu 2018, đi đc 9v7, full bảo dưỡng hãng, thì ới e. Giá 640tr, xe e chính chủ.

Nói chung mấy tay lãnh đạo quận ở NTL sau khi sáp nhập, bỏ quận thì nên tống về nghỉ chế độ chứ đừng cho làm gì nữa, làm ăn kém cỏi vô cùng

Con Trax này đi ngon mà cụ, e cũng có 1 thời gian sử dụng rồi, về lỗi thì con này lành hơn eco cùng đời nhiều, xe e bán khi còn mới nên chưa gặp lỗi gì nhưng trong hội Trax thấy cũng chỉ lỗi lặt vặt, không bị lỗi lớn như eco liên quan đến máy, hộp số, đi sướng hơn eco theo như một số cụ trong...