Kết quả tìm kiếm

Bình thường khi mới khởi động tốc độ vòng tua thường trên 1000, khi chạy ổn định k tải thì khoảng 800. còn khi ra đường trường phụ thuộc vào điều kiện đường (đường bằng, dốc..), chế độ chạy của lái thì số vòng quay sẽ khác, cái này nó k có con số nào cố định cả cụ ah

Cụ nên thường xuyên vệ sinh HT phanh, với kiểm tra má phanh, khi mòn phải thay chứ đừng chạy cố.

Theo mình thì các cụ nên lựa chọn độ nhớt của nhớt theo động cơ xe của mình, đối với động cơ xăng thì nê dùng nhớt có độ nhớt thấp hơn còn với động cơ diesel thì chọn nhớt có độ nhớt cao hơn (thường xăng 10w-40, diesel 20w-50), vì nếu dùng nhớt có độn nhớt cao cho động cơ xăng sẽ gây nặng máy...

Bác ra garage thợ kt lại bầu trợ lực chân không xem sao, có thể bầu bị dầu trợ lực chảy vào làm biến chất màng chân không rồi.

https://www.facebook.com/dailyphutungoto/videos/vb.312868968901481/494392064082503/?type=2&theater các cụ tham khảo nha

Theo khuyến cáo thì đi 5000km hoặc 3 tháng thì thay dầu 1 lần, mình nghĩ cũng tốt mỗi lần thay dầu cũng chỉ 1 triệu thế là được. các bác bảo dưỡng đúng quy định thì có việc j các bác còn nói được với hãng chứ k vào hãng phán bảo dưỡng k đúng nên k được bảo hành là rất bình thường.