Kết quả tìm kiếm

Các cụ sang Thái sẽ thấy nó đi PSAN nhiều như thế nào so với Phò tủn

Mời cụ đọc các thớt nói về PSAN 2017 ở dưới có nhiều nhận xét về em nó đấy

Em quyết định chuyển sang dùng Mít sau khi ngồi lên em Lancer gala đã chạy hơn 10 năm của 1 ông anh mặc dù xe đã cũ nhưng ngồi lên thấy điều hòa vẫn ngon lành mát lạnh xe chạy không ồn như em i30 CW đời 2010 của em, ông anh bảo từ hồi chạy cũng chưa mất quá nhiều đạn dược cho khâu bảo dưỡng và...

Thế này là hòa cả làng à, dùng những thứ đấy nấu cho BGH nhà trường nuốt hết đi xem chúng nó có dám nuốt ko, nếu nuốt đc hết thì cho làm việc tiếp còn ko đủ can đảm nuốt thì cút hết về cho phụ huynh nhờ. Đầu độc cả 1 thế hệ tương lai rồi xin lỗi 1 câu đếu ngửi đc

Làm gì mà mất 100 chai, em của cụ chủ thớt chụp lên đây là bản 4x2AT, từ tháng 5 đến giờ em nó luôn đc giảm 86 chai + dán film 3M cả xe + bọc sàn da rồi, giờ khuyến mãi căn cứ giá ban đầu thì cụ ý chỉ mất 20-30 chai thôi mà so với gói ++ kia nữa thì chả giảm còn cụ nào múc bản 4x4AT thì mới ngất...

Đánh giá thì tuỳ mỗi người nhưng quan điểm của em thì cứ xe mới quất thôi cho lành, ngày trước chạy Huyndai nhiều nên giờ đổi gió sang Mít, hồi đầu thì định chọn Out nhưng sau khi xem thì quyết định và đén giờ vẫn chưa phải ân hận về điều gì cả

Chạy từ sân bay Nội Bài về Nguyễn Chí Thanh mà ăn uống thế này thì cũng được đấy chứ cccm nhể

Chỉ có ra hãng mà lắp lại chứ sao nữa, ở đấy mới sẵn đồ mà lắp lại, Cụ qua showroom An Dân bên Long Biên thấy xưởng cũng có vẻ ổn áp đấy

PS thôi cụ ơi! em đang đi PS 4x2 đã thấy lê tê phê rồi, ngồi Out tù túng hơn nhiều

Làm gì mà ăn uống kinh lắm đâu "e chạy từ Long Biên về KengNam" bản 4x2. Mà nếu chỉ đi đường đô thị và quốc lộ thì lấy bản 4x2 thôi Sửa chữa bảo dưỡng đỡ phức tạp mà kinh tế hơn

Em kết quả ống xả của em mầu trắng ở giữa, chỗ nào làm vậy?

Túm cái váy lại là em thấy mazda đi rất ồn, còn dòng nào thì cụ phải xem chất lượng cụ thể xe mới quyết đc chứ, còn nếu chất lượng đồng đều thì e sẽ mua Mit

Quan trọng là túi khí có bung không hay vẫn tiết kiệm tiền cho chủ nhận ợ, gần đây đọc về Toy thấy oải quá, xe ko dám thử vào cột điện để xem nên bán hay giữ lại dùng nữa

Cụ Dâu Đen chi hỏi ở hà nội thì lắp ở đâu đc ợ

Yêu nhất em này ở giàn điều hòa, mát rất sâu ở khắp xe luôn, em đi nhiều xe nhưng em PSAN này thấy dàn điều hòa tuyệt, trời nắng to bật 26 độ mà con vk 1 của em ngồi hàng ghế sau cứ rét run lên cầm cập phải tắt giàn điều hòa đằng sau. Khả năng chống nóng của em này em cũng rất chim ưng, để xe...

Thank cụ Dâu Đen, em đã đi xử lý xong giờ đi êm rồi ợ

nghe cũng thấy khó chịu nhưng như cụ Dâu Đen nói phải đi kiểm tra áp xuất lốp xem thế nào vì từ lúc lấy em chưa đi bơm vá phát nào, à mà còn 1 yếu tố nữa là lúc tăng ga thì người ngồi trên xe nghe thấy tiếng như kiểu bô xe tăng tốc dần lên nữa vọng đúng từ đuôi xe lại

Chào các cụ cho em xin đăng ký tham gia CLB với ạ Tên em : Nguyễn Tiến Dũng Năm sinh 1981 BKS : 30E 934.99 Màu đen 3.0 xăng ĐT : 0937281081 Em đang sống và làm việc tại Hà Nội

Các cụ cho em hỏi muốn độ cốp sau đóng mở điện cho PSAN thì đến đâu và rổ giá như nào ạ, em ở Hà Nội, thank all!

E đã múc 1 em PSAN bản 4x2 và chạy thấy cũng ổn áp, chạy QL thì hết 9.5-10l, chạy ĐT hết 13-14l, bản 4x2 vẫn là đèn Xenon có dải led chứ không phải Halogen như bảng thông số kỹ thuật đã đăng trên mạng. Nhưng chạy tốc độ trên 40km/h thì người ngồi hàng ghế sau nghe thấy tiếng lốp của trục sau chứ...