Kết quả tìm kiếm

Ngày 23/6/2022, trên đường từ Nam Dương ra Hà Đông, em tôi có đánh rơi một chiếc ví bên trong có GPLX ô tô, CMTND, giấy tờ xe oto 29H 59024 và một số giấy tờ khác; tất cả đều mang tên Nguyễn Thị Kim Huế. Nhờ các bác giúp đỡ, chia sẻ, ai nhặt được cho gia đình tôi xin lại theo số ĐT 0978527378...

Ngày 23/6/2022, trên đường từ Nam Dương ra Hà Đông, em tôi có đánh rơi một chiếc ví bên trong có GPLX ô tô, CMTND, giấy tờ xe oto 29H 59024 và một số giấy tờ khác; tất cả đều mang tên Nguyễn Thị Kim Huế. Nhờ các bác giúp đỡ, chia sẻ, ai nhặt được cho gia đình tôi xin lại theo số ĐT 0978527378...

Đúng vậy. Bớt được 35k mà đi thêm dưới 10km còn được.

Tinh hình là em công tác ở Bắc Giang nhưng nhà Hà Nội nên thường xuyên phải đi lại tuyến này, xót tiền phí đường lắm. Bác nào biết đường tránh trạm thu phí (cả đi và về) chỉ giáo em với. Thanks.

Các cụ tư vấn giúp em với ạ: E đang cưỡi em Ford Everets 2009 máy dầu số sàn. Hơi còn tốt, bơm kim mới cân lại và thay cả bộ nến sấy, ắc qui khỏe. Thế mà vẫn không hết bệnh sáng ra khó nổ (để khoảng từ 12 tiếng trở lên); phải đề dài, tua thắng mấy tầm mới nổ được. Nổ rồi thì chạy hay là khởi...

Bác cho em hỏi thêm tí nhé. Vì xe em bị hơi thừa (khi nổ máy, mở nắp dầu thấy có hơi dầu xông lên) nên thợ xưởng Nga thuý mới làm vậy. Có nên cắm lại như cũ không bác? Cảm ơn bác nhé!

Em có con Everets 2009. Hôm rồi qua xưởng Nga Thuý cân lại bơm, kim chạy OK lắm. Tuy nhiên em ko hiểu sao thợ lại bỏ đường hơi thừa ở nắp giàn cò sang turbo. Hỏi thì bảo là xe có hơi thừa nên phải bỏ để ko bị chết turbo. Các bác tư vấn em với, có đúng thế ko, bỏ hay ko bỏ thì ảnh hưởng gì ko...