Kết quả tìm kiếm

- Trước em thấy có bác nào tìm mua công tắc có chụp , em thấy có bán trên banggood, em xin chia sẻ lên đây phòng bác nào cần...

Em thấy có bác này báo là chuyên bán phụ tùng hộp số xe mình này https://www.facebook.com/lehoainam.le.98

- à vâng, gần đây có 1 bác ở Huế, bảo đăng kiểm làm khó khăn, nhưng em thật, nhiều bác lắp lâu rồi và ko sao mà, em cũng mới đăng kiểm đây :). Chắc chỗ kia thế nào đó , như bên đăng kiểm họ nóng mà bác ý lại không mời nước chân thành chẳng hạn :D

- em thì thấy hầu hết mọi người xe ko có trợ lực toàn lắp thêm trợ lực, chạy lâu rồi cũng ko ai kêu vấn đề với đăng kiểm ạ. Nếu bác ko thích trợ lực có thể tháo ra, bây giờ vẫn mua được thước lái xịn theo xe, không trợ lực. Và bác cũng đỡ phải đi tập gym :) - Em cũng như bác, lúc mua xe pride...

- Các bác cho em hỏi, xe em 1 lần mang ra gara, thợ họ xoay bộ chia điện theo chiều kim đồng hồ như trên hình (ban đầu nó thẳng đứng ạ), em có hỏi xoay thế để làm gì, thì họ bảo cho máy tròn hơn ??? như vậy có đúng không ạ ? xoay thế là chỉnh lại lửa muộn hơn ạ ?

- Các bác cho em hỏi vị trí đặt kích nâng xe với, vì mấy vị trí ở dưới cánh cửa xe em nó bị bẹp hết rồi, đặt kích vào trục bánh xe được không ạ ? Ví dụ đặt kích vào trục bánh trước, chỗ gần bánh xe, thì có ảnh hưởng tới lap hay gì ko ?

- Cám ơn 2 bác, để em mở ra xem. Em cũng có để ý mắt báo xăng trong CHK, sáng ra em thấy nó xuống thấp lắm, gần như ko thấy xăng

Em biết pride dùng chk bác ạ. Em đang đi pride beta 2003. Là em ko hiểu cơ chế hoạt động của nó thôi. Vì theo em biết bơm xăng là cơ. Chỉ chạy khi nổ máy. Vậy tại sao đạp ga xăng lại vào đc. Vì như em nói ở trên. Khi đạp ga thì kéo quả ga và kim xăng lên. Nếu có gió quả thì sẽ hút xa trong bình...

- Các bác cho em hỏi tại sao dâm chân ga vài cái rồi đề thì dễ nổ hơn ạ ? bơm xăng thì khi nổ máy mới hoạt động, khi dậm chân ga thì chỉ là kéo kim xăng lên , nhưng lúc đó làm gì có gió vào CHK ? sao lại có tác dụng làm dễ nổ máy hơn nhỉ ?

- tình hình là ống dẫn xăng từ lọc tới bơm của em bị chuột cắn nham nhở, muốn thay thì có khó không ạ (kiếm đồ thay) và để thay thì làm thế nào để em khóa được không cho xăng chảy trong lúc thay ạ ? - Hiện tại em còn phát hiện 1 dây điện cắm vào củ đề cũng bị cắn, nhìn thấy cả lõi đồng của dây...

- Các bác cho em hỏi, có cách nào để kéo dài bù ga buổi sáng không ạ ? xe em sáng nổ máy bù ga buổi sáng thấy có hoạt động, càng lạnh thì chế độ bù ga lạnh càng đẩy tua máy cao, mùa đông có thể lên tới 1500 v/p, tuy nhiên sau khi hết bù ga (khá nhanh, chỉ khoảng chưa đầy 1 phút), tua máy về hơi...

em ban đầu cũng nghi thế, đã kiểm tra rồi, kim báo đúng là có chút vấn đề, nó bị lệch phải, khiến cho chỉ khi nhiệt lên cao thì nó mới di chuyển, em mở đồng hồ ra chỉnh lại rồi, sau khi chạy 1 lúc lâu thì kim nhiệt dịch lên độ 2-3 mm, vẫn quá thấp, em dùng súng đo nhiệt độ thấy nhiệt độ khu vực...

- Nếu không dùng van hằng nhiệt, kim nhiệt không nhích đc vạch nào luôn bác ạ, kể cả đi 30km dưới trời nắng nóng - Em cũng ko nghĩ việc nên hay ko nên lắp van hằng nhiệt lại phụ thuộc vào thời tiết đâu ạ, em nghĩ chỉ không nên lắp van hằng nhiệt trong trường hợp nếu động cơ bị bệnh nóng quá...

- uhm. em vừa hỏi 1 bác ở trên Lạng Sơn, bảo đặt về được, nhưng cũng hơi lo, không chắc hàng bên tàu về có đảm bảo không, cái này chắc phải tìm cái tốt mới yên tâm, chắc theo giải pháp mài cái của Kia Forte yên tâm hơn

em ở Đà Nẵng , bác cho em xin địa chỉ của anh Sơn được không ? - Có bác nào có hay biết chỗ nào còn bán van hằng nhiệt cho Kia Pride không ạ, em tìm không có, ra gara tìm hộ cũng chịu bó tay

- Vụ đồng hồ công tơ mét, ok bác, chắc em phải mang đi bảo dưỡng rồi, em nghĩ chắc liên quan tới con sâu - Vụ đèn cửa thì chắc câu hỏi em chưa rõ, ý em là đèn báo mở cửa có 2 đèn: 1 cái ở trên đồng hồ, 1 cái là đèn trần, thì cái đèn trần hoạt động tốt, nghĩa là mở cửa thì nó sáng, nhưng cái đèn...

- Các bác cho em hỏi, xe em cứ để mưa ẩm, là cái đèn báo mở cửa không sáng, để phơi nắng nóng 1 ngày , là lại thấy sáng khi cửa mở (đèn trần vẫn sáng bình thường) thì em nên tìm lỗi ở đâu ạ ? Có thể là cái đồng hồ ? - Ngoài ra hôm vừa rồi đồng hồ công-tơ-mét vừa dở chứng (cũng sau 1 hôm đi mưa)...

- Vâng , báo cáo các bác là sau khi em thay lọc xăng xong, thì dễ nổ hơn ạ, xe em thì trước khi nổ phải đạp nhẹ ga vài cái rồi đề là ok, nhưng phải làm thế kể cả khi máy đã nóng. Đặc biệt là khi để qua đêm, dù là mùa hè. Thực ra em cũng không định thay lọc xăng, nhưng chuột lôi rác vào, rơi vào...

- Thực ra em ra gara thợ đi mua , mua về cái của Nissan, em cũng nghĩ là lọc xăng thì cơ chế giống nhau thì lắp được thôi nên cũng ok, thiệt hại 300k lận :) - Vậy là thợ đang lắp sai cho em rồi, bực thật, mai mang qua lắp lại vậy, Em cám ơn bác vuahung105

- Các bác cho em hỏi, Xe em Kia Pride 2003, em mới phải thay lọc xăng, do không mua được lọc kia nên em thay lọc Nissan , 16400-41B05, không biết có đc không ạ hay em phải tìm cho được lọc gin của xe ạ ? - Em thấy trên lọc có 1 đầu có chữ OUT. Vậy phải lắp đầu OUT theo hướng nào ạ, hướng vào bơm...